EUA se tornam o maior exportador mundial de gasolina para motores: relatório da EIA
- Os EUA são responsáveis por mais de 16% das exportações globais.
- Mais de 500.000 b/d de exportações de gasolina dos EUA vão para o México.
- Mais de 90% das exportações de gasolina são originárias da Costa do Golfo dos EUA.
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Os Estados Unidos ultrapassaram concorrentes globais e se tornaram o maior exportador mundial de gasolina para motores, de acordo com o último relatório da Administração de Informação de Energia dos EUA (EIA).
Respondendo por mais de 16% das exportações globais, os EUA exportaram uma média de 900.000 barris por dia (b/d) de gasolina para motores em 2023.
Essa mudança destaca uma transformação significativa, com o país agora firmemente posicionado como um exportador líquido de gasolina após décadas como um importador líquido.
Por mais de 50 anos, de 1961 a 2015, os EUA dependeram principalmente de gasolina importada para atender à demanda interna.
No entanto, a maré mudou na última década, à medida que as exportações dos EUA dispararam, atingindo uma média de mais de 900.000 b/d em 2023.
Isso representa mais de 10% do consumo de gasolina do país, o suficiente para encher os tanques de mais de 1,5 milhão de SUVs diariamente, com base em um tamanho médio de tanque de 24 galões.
O aumento nas exportações de gasolina dos EUA é uma mudança notável, colocando o país à frente de outros exportadores importantes, como Cingapura e Holanda, que nunca ultrapassaram 700.000 b/d.
Copy link to sectionPrincipais impulsionadores do boom das exportações dos EUA
Copy link to sectionVários fatores contribuíram para o crescimento dramático nas exportações de gasolina dos EUA.
Um dos elementos mais cruciais é a expansão da capacidade de refino.
Desde 2010, os EUA têm investido pesadamente na modernização de suas refinarias, principalmente instalando unidades de processamento de petróleo bruto leve.
Essas unidades são projetadas para lidar com o fornecimento crescente de petróleo leve produzido por meio de fraturamento hidráulico (fracking).
Como resultado, as refinarias agora podem produzir mais gasolina, permitindo que os EUA atendam à demanda doméstica e internacional.
Além disso, o consumo doméstico de gasolina estagnou nos últimos anos.
Desde que atingiu seu pico em 2018, o consumo nos EUA caiu cerca de 0,4 milhão de b/d.
Esse excedente na produção, combinado com a demanda interna estável ou reduzida, permitiu que os EUA exportassem o excesso de gasolina para os mercados globais.
Mercados de exportação dos EUA: México e mais
Copy link to sectionA gasolina para motores se tornou a terceira maior categoria de exportações de produtos refinados dos EUA, atrás apenas do propano e do óleo combustível destilado.
Enquanto o propano é exportado principalmente para mercados asiáticos, as exportações de gasolina dos EUA são destinadas principalmente ao México, com mais de 500.000 b/d enviados ao sul da fronteira.
Outros mercados importantes incluem países da América Central e do Sul, onde a demanda por gasolina dos EUA continua aumentando.
Notavelmente, mais de 90% das exportações de gasolina dos EUA vêm da região da Costa do Golfo (PADD 3), que tem uma forte infraestrutura de refino e proximidade com as principais rotas de transporte, o que a torna um centro crítico para remessas internacionais de combustível.
Em comparação com outros grandes países exportadores de gasolina, os EUA estão em uma categoria à parte.
Cingapura e Holanda, há muito considerados importantes exportadores de gasolina, nunca ultrapassaram 700.000 b/d.
Embora países como China e Índia tenham expandido suas capacidades de refino e aumentado as exportações, eles ainda estão atrás dos EUA, que emergiram como líder global.
À medida que o mundo continua enfrentando desafios energéticos, o papel dos EUA no mercado global de combustíveis será uma área de foco crítica para formuladores de políticas, investidores e partes interessadas da indústria.
Este artigo foi traduzido do inglês com a ajuda de ferramentas de IA, tendo sido depois revisto e editado por um tradutor local.
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