Demanda de gasolina da Índia pode aumentar acentuadamente em 2025-26: relatório

A demanda por combustível para transporte na Índia deve aumentar entre 6% e 8% no ano fiscal de 2026, de acordo com um relatório da Reuters.

Executivos e analistas do setor dizem que esse crescimento se deve ao aumento das vendas de veículos.

Enquanto isso, na Ásia, o crescimento do consumo deve ficar atrás do crescimento da oferta devido às novas expansões de refinarias na região, de acordo com o relatório.

A demanda por combustível da Índia deve aumentar na próxima década, posicionando o país para superar a China como o principal impulsionador do crescimento da demanda global por petróleo neste ano.

A Organização dos Países Exportadores de Petróleo projetou que a Índia responderá pelo maior crescimento da demanda por petróleo bruto nos próximos anos.

Demanda de gasolina na Índia

A demanda por gasolina deve aumentar em cerca de 6-7% no próximo ano fiscal, enquanto a demanda por diesel deve aumentar em cerca de 4%, de acordo com AS Sahney, presidente da Indian Oil.

Ele também observou que o consumo continua forte no país.

A proposta do governo de reduzir as alíquotas do imposto de renda pessoal em seu orçamento anual gerou otimismo e expectativa de um aumento significativo nos gastos do consumidor na quinta maior economia do mundo.

Esse potencial aumento no consumo pode levar a uma demanda crescente em vários setores, principalmente na indústria automobilística, pois mais pessoas podem acabar com maior renda disponível e, consequentemente, capacidade financeira para comprar carros.

A medida é vista como uma tentativa estratégica do governo de estimular o crescimento econômico incentivando gastos e investimentos.

A demanda por gasolina deve crescer entre 7% e 8%, enquanto a demanda por diesel deve crescer 4%, de acordo com Mundkur Shyamprasad Kamath, diretor-gerente da Mangalore Refinery and Petrochemicals Limited.

Além disso, a consultoria de energia FGE espera que o consumo de gasolina na Índia aumente em cerca de 40.000 barris por dia, chegando a 950.000 bpd em 2025.

Enquanto isso, a demanda por diesel deve permanecer estável.

As margens de lucro podem permanecer baixas

A FGE também prevê que o fornecimento geral da Ásia aumentará em aproximadamente 150.000-160.000 barris por dia em relação ao ano anterior em 2025.

A demanda também deve aumentar em cerca de 100.000 barris por dia em 2025 devido a novas refinarias e expansões na China, Índia, Indonésia e Tailândia.

Apesar do aumento previsto na demanda de petróleo na Índia, as margens de lucro devem permanecer baixas.

Analistas preveem que a diferença de preço em relação ao petróleo bruto de Dubai atingirá seu ponto mais alto no segundo trimestre de 2025 na Ásia, potencialmente chegando a US$ 10-11 por barril.

No entanto, espera-se que essa diferença de preço diminua nos dois últimos trimestres do ano devido a fatores sazonais.

A Índia, um grande emissor de gases de efeito estufa, planeja aumentar sua iniciativa de mistura de biocombustíveis aumentando a proporção de etanol na gasolina para 20% até 2025-26.

Essa medida visa reduzir a pegada de carbono da Índia e promover a sustentabilidade ambiental, além de apoiar o setor agrícola.

No entanto, desafios como o fornecimento de matéria-prima, infraestrutura, qualidade do combustível e segurança alimentar precisam ser abordados.

No geral, o esforço da Índia para aumentar a mistura de etanol é um passo significativo em direção a um futuro energético mais limpo.

Sanjay Khanna, diretor de refinarias da Bharat Petroleum, foi citado no relatório dizendo: