Elon Musk responde a Trump enquanto as ações da Tesla caem 38% em meio a tensões tarifárias com a China

O confronto de Elon Musk com o presidente Donald Trump sobre as novas tarifas de 50% sobre importações chinesas colocou a indústria de tecnologia em alerta máximo.

O homem mais rico do mundo está reagindo enquanto medidas protecionistas abrangentes ameaçam as cadeias de suprimentos EUA-China, aumentando os custos para fabricantes e consumidores.

A Tesla, que perdeu mais de 38% do seu valor este ano, agora enfrenta uma perspectiva de demanda piorando na China, um mercado chave.

Com a pressão aumentando, líderes de tecnologia estariam formando esforços informais de lobby a portas fechadas, tentando persuadir o governo a adotar uma postura mais branda.

Mas divisões internas e mudanças em cargos-chave complicam o caminho a seguir.

Tesla cai 38% com queda na demanda

As ações da Tesla caíram mais de 2,5% na segunda-feira, para US$ 233,29, uma queda significativa que reflete as crescentes preocupações dos investidores.

Analistas reduziram a meta de preço da Tesla de US$ 550 para US$ 315, citando a queda na demanda e os crescentes problemas de reputação na China.

A dependência da empresa na produção e vendas chinesas a torna particularmente vulnerável à mais recente onda de tarifas, que pode impactar diretamente os preços e a lucratividade.

As dificuldades de mercado da Tesla coincidem com a crescente atividade política do CEO Elon Musk.

Outrora um defensor proeminente da desregulamentação, Musk tem usado sua plataforma para criticar as últimas medidas tarifárias de Trump, ao mesmo tempo em que tenta influenciar decisões políticas.

Seu duplo papel como magnata dos negócios e interlocutor político colocou a Tesla no centro de uma disputa geopolítica e econômica mais ampla entre Washington e Pequim.

Líderes de tecnologia fazem lobby para reduzir tarifas.

Nos bastidores, vários líderes empresariais proeminentes estariam fazendo lobby por políticas comerciais mais moderadas.

De acordo com o The Washington Post , houve esforços para formar uma coalizão informal com o objetivo de influenciar a tomada de decisões de Trump.

Diz-se que o investidor Joe Lonsdale e outros aliados de Musk entraram em contato com funcionários da administração, incluindo o vice-presidente JD Vance.

No entanto, a dinâmica interna da administração Trump está mudando. O secretário de Comércio, Howard Lutnick, anteriormente visto como simpático ao Vale do Silício, tornou-se agora um firme defensor de políticas protecionistas.

Sua presença, ao lado do assessor comercial Peter Navarro, criou obstáculos para aqueles que buscam moderação nas políticas.

O sucesso limitado de Musk em seus esforços de lobby ficou evidente quando ele postou no X em resposta à defesa das tarifas pelo representante comercial dos EUA.

Embora anteriormente crítico, Musk comentou “Bons pontos”, sugerindo uma possível recalibração de seu tom público.

Ainda assim, as implicações mais amplas para a Tesla e o setor de tecnologia em geral permanecem inalteradas.

Tarifas aumentam os custos para o consumidor a longo prazo.

Uma das críticas mais significativas às novas tarifas é seu efeito a longo prazo sobre os consumidores americanos.

Kimbal Musk, membro do conselho da Tesla e irmão de Elon Musk, descreveu as tarifas como um “imposto permanente” em uma publicação no X.

Ele observou que a nova política levou a uma mudança estrutural nos preços que afeta diretamente os usuários finais nos EUA.

As declarações de Kimbal vieram apenas algumas semanas depois de ele elogiar Trump por apresentar a Tesla em um evento na Casa Branca.

Essa mudança ressalta a rapidez com que a boa vontade política pode se deteriorar sob pressão econômica.

Peter Navarro, o arquiteto da estratégia tarifária, tem sido um alvo particular das críticas de Musk.

Musk recentemente questionou as qualificações de Navarro, apontando para seu doutorado em economia por Harvard em uma postagem desdenhosa no X.

Embora Navarro não tenha se pronunciado publicamente, a Casa Branca defendeu sua equipe, reiterando que Trump é o tomador de decisão final.

Musk recua em meio a divisão crescente

No fim de semana, Musk conversou com o vice-primeiro-ministro italiano Matteo Salvini, promovendo um futuro sem tarifas e maior mobilidade de mão de obra entre fronteiras.

Ele defendeu uma “situação de tarifa zero” entre os EUA e a Europa e sugeriu uma maior liberdade de circulação para profissionais qualificados em todo o mundo.

Musk, que deve deixar seu papel de conselheiro no círculo de Trump, tem se oposto consistentemente a barreiras comerciais.

Suas empresas — incluindo a Tesla — têm operações globais diretamente afetadas por tarifas, tornando-o uma das figuras corporativas mais vocais nesse debate político.

O momento é crucial. Com uma eleição presidencial se aproximando e as tensões entre EUA e China aumentando, a brecha entre os líderes do Vale do Silício e a agenda protecionista de Trump está se ampliando.

Para a Tesla e seus concorrentes, o impacto financeiro pode ser imediato, mas as consequências estratégicas podem ser muito mais duradouras.