Japão mira no GNL do Alasca enquanto as tensões comerciais com os EUA persistem

De acordo com uma reportagem da Reuters, a JERA, principal produtora de energia do Japão, está considerando o Alasca como possível fonte de gás natural liquefeito (GNL).

Isso ocorre enquanto autoridades japonesas têm viagem marcada para os EUA esta semana para novas discussões sobre tarifas.

O projeto proposto de GNL do Alasca, de US$ 44 bilhões, que inclui um gasoduto e uma planta de GNL, é central para a estratégia do presidente Donald Trump de engajamento com parceiros asiáticos.

Ele busca apoio para esse empreendimento de grande escala do Japão, da Coreia do Sul e de Taiwan.

O executivo da JERA, Naohiro Maekawa, foi citado no relatório:

Tarifas atingem o Japão

As políticas comerciais de Trump impactaram significativamente o Japão, mais notavelmente através da imposição de uma tarifa de 24% sobre as exportações japonesas para os EUA.

Essa taxa substancial, que atinge uma ampla gama de mercadorias, tem o potencial de perturbar significativamente a relação comercial estabelecida entre as duas nações.

No entanto, em uma medida indicativa de uma abordagem focada na negociação, essa tarifa de 24% foi temporariamente suspensa, com sua reimplementação prevista para o início de julho.

Essa pausa oferece uma oportunidade para discussões diplomáticas com o objetivo de resolver as disputas comerciais subjacentes.

Além dessa tarifa específica, embora suspensa, outras medidas comerciais que afetam o Japão permanecem em vigor.

Uma tarifa universal de 10% aplica-se a uma ampla gama de bens importados que entram nos EUA, adicionando um custo básico às exportações japonesas.

Além disso, os EUA mantiveram uma tarifa de 25% especificamente direcionada a automóveis.

Isso é particularmente significativo, dada a importância central da indústria automobilística na economia japonesa orientada para a exportação.

Negociadores se reúnem.

O negociador comercial japonês Ryosei Akazawa se reunirá com autoridades americanas ainda esta semana para mais uma rodada de negociações tarifárias.

O Japão é o segundo maior importador mundial de GNL, depois da China, e obtém a maior parte de seu fornecimento da Austrália.

No Japão, a JERA ocupa a posição de principal compradora de GNL, com aquisições anuais que atingem aproximadamente 35 milhões de toneladas métricas.

Maekawa, da JERA, observou:

Maekawa enfatizou a importância de expandir ainda mais o portfólio. Atualmente, a JERA obtém aproximadamente 10% de seu fornecimento de GNL dos Estados Unidos.

Fontes do setor indicam que as empresas japonesas hesitam em assumir compromissos definitivos devido aos elevados custos de construção e à falta de especificidades concretas do projeto.

O CFO da Tokyo Gas, Taku Minami, observou na segunda-feira que a proximidade do Alaska LNG com o Japão e as rotas de transporte diretas, sem canais ou estreitos, são vantagens potenciais para este importante importador japonês de GNL.

No entanto, ele também apontou que o custo de desenvolvimento do projeto, particularmente o longo oleoduto, ainda está indeterminado.

Os lucros caem.

A JERA informou na segunda-feira que seu lucro líquido anual diminuiu pela metade devido ao desempenho abaixo do esperado de seus setores de geração de energia internacional e energia renovável.

No ano fiscal encerrado em março, o lucro líquido atingiu 184 bilhões de ienes (US$ 1,3 bilhão).

No entanto, a empresa prevê uma recuperação do lucro no atual ano fiscal, com uma previsão de 230 bilhões de ienes.

A JERA informou que sua aquisição de GNL no mercado spot atingiu aproximadamente 5 milhões de toneladas no ano fiscal 2024-25.

Isso representa um aumento em comparação com a aquisição de 4,5 milhões de toneladas do ano fiscal anterior, afirmou a empresa.