Chevron venderá participação de 50% em refinaria de Cingapura e mira desinvestimento em ativos na Ásia

A petrolífera norte-americana Chevron buscou ofertas não vinculativas para a venda de sua participação de 50% na Singapore Refining Company (SRC).

Isso também inclui ofertas de sua parceira de joint venture PetroChina, informou a Reuters na quinta-feira.

A Chevron está explorando a venda de ativos adicionais na Ásia, incluindo seu terminal e instalações de armazenamento de combustível na Austrália e nas Filipinas, de acordo com o relatório da Reuters.

Reestruturação global da Chevron

A venda iminente desses ativos está alinhada com a iniciativa abrangente de reestruturação global da Chevron, uma manobra estratégica destinada a otimizar a eficiência operacional e alcançar reduções substanciais de custos.

Essa revisão abrangente está projetada para resultar em uma redução significativa da força de trabalho, potencialmente impactando até 20% de seus funcionários globais até o final do próximo ano.

A reestruturação reflete uma tendência mais ampla da indústria entre as principais empresas de energia de se adaptar às condições flutuantes do mercado, avanços tecnológicos e crescentes pressões por prudência financeira.

Ao alienar ativos não essenciais e simplificar sua estrutura organizacional, a Chevron visa fortalecer sua posição financeira, aumentar sua vantagem competitiva e alocar melhor os recursos para áreas de alto crescimento.

Esse pivô estratégico é fundamental para garantir a sustentabilidade e a lucratividade de longo prazo em um cenário energético global dinâmico.

Processo de venda e principais participantes

Enquanto isso, o Morgan Stanley foi nomeado pela Chevron para explorar a venda da refinaria SRC em Cingapura, juntamente com outros ativos asiáticos, de acordo com o relatório.

O relatório também revelou que a PetroChina, por meio de sua unidade Singapore Petroleum Co Ltd, que detém os 50% restantes da SRC, tem o direito primário de recusa de adquirir a participação da Chevron.

A empresa de comércio global, Glencore, está entre as outras empresas convidadas a revisar a participação na refinaria.

Fontes estimam que a participação da Chevron no negócio de refino de Cingapura valha centenas de milhões de dólares. Especialistas do setor, que não estão envolvidos no processo, forneceram avaliações para 50% da fábrica, variando de US$ 300 milhões a US$ 500 milhões.

Refinaria SRC

A refinaria SRC é uma instalação de refino fundamental, embora a mais compacta, dentro do movimentado cenário energético de Cingapura.

Com uma capacidade substancial de processamento de petróleo bruto de aproximadamente 290.000 barris por dia, desempenha um papel significativo no atendimento às demandas regionais de combustível, apesar de sua escala menor em comparação com outras refinarias do país.

Uma força operacional chave da refinaria do SRC encontra-se em sua infra-estrutura marítima impressionante.

Possui um total de sete berços de embarque estrategicamente localizados, cada um meticulosamente projetado e equipado para acomodar transportadores de petróleo bruto muito grandes (VLCCs).

Essa capacidade crítica, conforme detalhado no site oficial do SRC, garante a importação eficiente e de alto volume de petróleo bruto e a subsequente exportação de produtos petrolíferos refinados.

A capacidade de lidar com VLCCs ressalta o compromisso da refinaria com operações em larga escala e sua integração perfeita nas cadeias de suprimentos globais, facilitando o fluxo suave de recursos energéticos.

A Chevron alienou sua participação na Chevron Phillips Singapore Chemicals no mês passado. A participação foi adquirida pela Aster Chemicals and Energy, uma joint venture formada por Chandra Asri e Glencore.

Este acordo de refinaria seria a segunda vez que uma grande empresa global sairia do setor de refino de Cingapura recentemente. Isso se deve a um imposto sobre o carbono que aumentou os custos operacionais, tornando o setor menos competitivo em comparação com as operadoras de outras regiões.

A Shell concluiu a venda de suas instalações nas Ilhas Bukom e Jurong, em Cingapura, em abril. Esta operação, que começou em 1961, foi vendida para uma joint venture entre Chandra Asri e Glencore, marcando a saída da Shell do empreendimento.