Por que fechar o Estreito de Ormuz é uma faca de dois gumes para o Irã?

O Estreito de Ormuz, através do qual cerca de um quinto do suprimento global de petróleo é transportado todos os dias, permanece no centro das atenções na segunda-feira.

Os mercados de petróleo e GNL enfrentam riscos de fornecimento significativamente maiores após o bombardeio de fim de semana de instalações nucleares iranianas pelos EUA.

Agora, a questão crítica é: como o Irã responderá?

Um risco significativo para o mercado de petróleo é o potencial do Irã de interromper o tráfego marítimo no Estreito de Ormuz.

Aproximadamente 20% do comércio mundial de GNL também passa por esse estreito.

"Também podemos ver o Irã interromper os embarques em outros pontos de estrangulamento por meio de seus representantes. Recentemente, vimos os houthis visando remessas através do Estreito de Bab al-Mandeb", disse Warren Patterson, chefe de estratégia de commodities do ING Group.

"Um bloqueio efetivo do Ormuz levaria a uma mudança dramática nas perspectivas para o petróleo, empurrando o mercado para um déficit profundo", disse ele, acrescentando que a capacidade de produção ociosa da OPEP + não seria suficiente nesse cenário.

A capacidade de produção ociosa da Organização dos Países Exportadores de Petróleo e aliados também fica no Golfo Pérsico.

"Então, esses fluxos também teriam que passar pelo Estreito de Ormuz", acrescentou Patterson.

No entanto, o Commerzbank AG acredita que também afetaria o Irã se eles fechassem o Estreito de Ormuz.

O dilema do Irã

O petróleo que flui pelo Estreito de Ormuz não poderia ser transportado para o mercado mundial por outras rotas, como oleodutos, no caso de um bloqueio do Irã.

Nesse cenário, o mercado apertaria consideravelmente.

"Um prêmio de risco mais alto sobre o preço do petróleo é, portanto, justificado, mesmo que a probabilidade de o Estreito de Ormuz ser fechado seja muito baixa", disse Carsten Fritsch, analista de commodities do Commerzbank.

No entanto, isso prejudicaria consideravelmente o próprio Irã, pois também não seria mais capaz de exportar petróleo e também ofenderia a China, seu cliente mais importante.

"Isso ocorre porque a China obtém a maior parte de suas importações de petróleo de países do Golfo Pérsico e, portanto, seria particularmente afetada por um bloqueio do estreito", disse Fritsch.

Isso provavelmente também será verdade se o regime de Teerã estiver prestes a perder o poder.

O Irã realmente fechará o estreito?

Relatórios indicam que, embora o parlamento iraniano apoie o fechamento do Estreito de Ormuz, a decisão final cabe ao conselho de segurança nacional do país.

"Dado o impacto potencial sobre os fluxos e preços do petróleo de tal ação, provavelmente haveria uma resposta rápida dos EUA e de outros", disse Patterson, do ING.

Dado que mais de 80% do petróleo que transita pelo Estreito de Ormuz é destinado à Ásia, a região sofreria um impacto maior do que os EUA.

"Portanto, o Irã gostaria de ter cuidado ao perturbar países como a China, interrompendo os fluxos de petróleo", observou Patterson.

A ação do preço desta manhã indica que o mercado, pelo menos por enquanto, não prevê um bloqueio dos fluxos através de Ormuz, de acordo com Patterson.

O petróleo Brent, após um breve pico no início do pregão, caiu abaixo de US $ 80 por barril.

Impacto nos preços

Os riscos geopolíticos aumentaram significativamente, embora um bloqueio bem-sucedido do Estreito de Ormuz seja improvável, de acordo com o ING.

No entanto, os ataques israelenses em andamento no Irã apresentam riscos claros de fornecimento de petróleo iraniano.

Portanto, o ING revisou suas previsões de petróleo para o restante do ano.

O ING havia previsto anteriormente que o Brent teria uma média de US$ 62 por barril no terceiro trimestre. "Aumentamos isso para US$ 70/bbl para refletir um prêmio de risco maior", disse Patterson.

Enquanto isso, o ING aumentou sua previsão para o quarto trimestre de US$ 59 o barril para US$ 64 por barril.

Patterson disse: