Tarifas comerciais forçam Nissan a suspender produção de modelos-chave para o Canadá

A Nissan Motor anunciou a suspensão da produção nos EUA de três de seus modelos de veículos especificamente designados para o mercado canadense, de acordo com um relatório da Reuters.

Esta decisão vem como consequência direta da escalada das tensões comerciais entre os Estados Unidos e o Canadá, que resultaram na imposição de tarifas mútuas sobre automóveis importados.

A montadora afirmou que as tarifas criaram um ambiente econômico insustentável para exportar esses modelos específicos de suas fábricas nos EUA para o Canadá.

Nissan interrompe produção

A Nissan anunciou a interrupção da produção de seus SUVs Pathfinder e Murano, bem como de suas picapes Frontier, na noite de quarta-feira.

A montadora japonesa não especificou quando a suspensão começou ou sua duração esperada.

A Nissan disse em um comunicado:

O jornal Nikkei relatou pela primeira vez a interrupção da produção, afirmando que a suspensão começou em maio.

A Nissan afirmou que 80% de suas vendas no Canadá foram atribuídas a veículos provenientes do México ou do Japão.

Isso inclui seus modelos mais vendidos no Canadá: Versa, Sentra e Rogue.

A Nissan monta o Pathfinder e o Murano no Tennessee e o Frontier no Mississippi.

Impacto das tarifas de Trump

Os efeitos econômicos das políticas comerciais do governo Trump tornaram-se cada vez mais evidentes no setor automotivo, com um movimento significativo em abril, com a imposição de uma tarifa adicional de 25% sobre as importações de automóveis.

Essa medida tarifária agressiva não foi sem consequências, já que o Canadá, um importante parceiro comercial e vizinho, respondeu rapidamente implementando seu próprio conjunto de tarifas retaliatórias.

Essa escalada nas medidas comerciais criou um clima de incerteza para as montadoras que operam nas fronteiras norte-americanas.

Um exemplo notável de uma empresa diretamente impactada por essas tarifas foi a Mazda Motor Corporation.

Em maio, a montadora japonesa anunciou uma mudança estratégica em seus planos de produção.

Especificamente, a Mazda optou por interromper sua produção com destino ao Canadá em sua fábrica no Alabama.

Essa decisão foi uma resposta direta ao novo cenário tarifário, que tornou a exportação de veículos dos EUA para o Canadá menos viável economicamente.

Ao mesmo tempo, para otimizar suas operações dentro da estrutura comercial revisada, a Mazda fez a escolha estratégica de aumentar a produção especificamente para o mercado dos EUA na mesma instalação do Alabama.

Essa medida permitiu que a empresa contornasse o aumento das tarifas sobre veículos destinados ao Canadá e, ao mesmo tempo, fortalecesse sua cadeia de suprimentos para a base crucial de consumidores dos EUA.

Desafios financeiros da Nissan

As tarifas destacam os desafios que as montadoras globais enfrentam, mesmo em mercados menores como o Canadá para a Nissan.

Essa situação agrava a crise contínua da Nissan, marcada pela queda nas vendas e uma gama de veículos desatualizada.

A empresa registrou um prejuízo líquido de US$ 4,5 bilhões no ano fiscal encerrado em março.

A Nissan também se recusou a fornecer uma previsão para o atual ano fiscal, durante o qual enfrenta aproximadamente 700 bilhões de ienes (US $ 4,79 bilhões) em vencimentos de dívida.

Os ratings de dívida da montadora foram rebaixados para "lixo" pelas três principais empresas de classificação de crédito.

Isso ocorre quando a empresa pediu a alguns fornecedores no mês passado que atrasassem os pagamentos, uma indicação de sua necessidade urgente de liberar fundos de curto prazo e aumentar o caixa, de acordo com um relatório da Reuters de junho.

No último ano fiscal, o Canadá representou apenas 3% das vendas globais da Nissan.

A montadora japonesa não opera fábricas no Canadá e suas vendas lá totalizaram aproximadamente 104.000 veículos.

Esse número é menos da metade de suas vendas no México e pouco mais de 10% de suas vendas nos Estados Unidos.