AIE reduz em um quarto as projeções de hidrogênio de baixas emissões para 2030

A Agência Internacional de Energia informou na sexta-feira que o desenvolvimento projetado de projetos de hidrogênio de baixa emissão até 2030 diminuiu quase um quarto.

Esse declínio é atribuído a uma combinação de cancelamentos de projetos, aumento das pressões de custos e incerteza em torno da política.

A Revisão Global de Hidrogênio da AIE indica uma projeção revisada para a produção de combustível de baixo carbono, com uma expectativa de 37 milhões de toneladas métricas por ano até 2030.

Isso marca uma diminuição em relação à estimativa do ano anterior de 49 milhões, atribuída aos desenvolvedores que adiaram ou cancelaram seus planos.

Declínio no hidrogênio de baixas emissões

Também foi observado que a produção real provavelmente seria menor devido à não conclusão de todos os projetos anunciados.

"A produção potencial caiu tanto para projetos que usam eletrólise quanto para aqueles que usam combustíveis fósseis com utilização e armazenamento de captura de carbono (CCUS), embora os projetos de eletrólise tenham sido responsáveis por mais de 80% da queda total", disse a AIE no relatório.

Desde a publicação do Global Hydrogen Review 2024, o número de projetos que receberam uma decisão final de investimento cresceu quase 20%.

Esses projetos agora constituem 9% do total do pipeline de projetos projetado até 2030.

Crescimento do investimento em meio a desafios

O relatório indicou um aumento projetado de cinco vezes na capacidade operacional, em construção ou de decisão final de investimento. Prevê-se que esse aumento, em relação aos níveis de 2024, ultrapasse 4 milhões de toneladas por ano até 2030.

A AIE indicou que mais 6 milhões de toneladas poderiam ser alcançadas até lá, desde que os governos implementassem políticas eficazes de criação de demanda e acelerassem o desenvolvimento de infraestrutura.

O principal obstáculo continua sendo a competitividade de custos.

A lacuna entre o hidrogênio fóssil e o de baixo carbono se expandiu recentemente, favorecendo o primeiro devido à queda dos preços do gás natural, enquanto os preços elevados dos eletrolisadores impactaram negativamente as iniciativas de baixo carbono.

Competitividade de custos e fabricação

Até 2030, a AIE prevê uma redução na disparidade de custos, impulsionada pela diminuição das despesas com tecnologia e maior eficiência de custos em áreas com expansão robusta de energias renováveis e regulamentações atualizadas.

A China lidera o mundo no desenvolvimento de eletrolisadores de hidrogênio, detendo 65% da capacidade global instalada ou na decisão final de investimento e quase 60% da capacidade mundial de fabricação de eletrolisadores.

O hidrogênio de baixo carbono é gerado por eletrólise, um processo que separa a água em hidrogênio e oxigênio usando eletricidade, frequentemente proveniente de fontes renováveis.

Globalmente, os fabricantes estão sob pressão financeira devido ao aumento dos custos e às taxas de adoção lentas. As empresas chinesas também podem enfrentar dificuldades futuras, já que sua capacidade de fabricação atual de mais de 20 gigawatts por ano supera a demanda atual.

Uma análise da IEA indica que a instalação de eletrolisadores fabricados na China fora da China não oferece vantagem de custo substancial em relação a outros fabricantes quando os custos de transporte e as tarifas são levados em consideração.

Mercado do Sudeste Asiático

O mercado de hidrogênio do Sudeste Asiático está se expandindo rapidamente, com projetos anunciados projetando aproximadamente 430.000 toneladas por ano de produção de hidrogênio de baixa emissão até 2030, um aumento substancial em relação às atuais 3.000 toneladas.

Até 2030, a produção de hidrogênio de baixas emissões prevista a partir de projetos anunciados deve atingir 480 quilotoneladas por ano (ktpa), com uma concentração significativa na Indonésia e na Malásia.

Apesar dos anúncios, apenas 6% da produção planejada chegou a uma decisão final de investimento, com 60% ainda nos estágios iniciais de desenvolvimento.