Rivian supostamente planejando demissões, ações sobem 1%

Rivian supostamente planejando demissões, ações sobem 1%
Utkarsh Roshan
23 de out. de 2025, 11:51 AM
  • Rivian cortará empregos à medida que a demanda por veículos elétricos pós-crédito enfraquece.
  • Os analistas esperam um forte crescimento da receita, mas perdas anuais crescentes.
  • A empresa se concentra na eficiência antes do lançamento do modelo R2 de preço mais baixo.

A Rivian Automotive está se preparando para demitir funcionários enquanto enfrenta uma desaceleração na demanda por veículos elétricos após a expiração de um importante crédito fiscal federal dos EUA que apoiou as vendas, de acordo com um relatório da Reuters.

Reportagens da mídia sugeriram anteriormente que cerca de 600 trabalhadores seriam afetados, após uma rodada menor de cortes de empregos no mês passado.

As demissões ressaltam a pressão que a Rivian enfrenta à medida que a indústria de veículos elétricos em geral se ajusta a preços mais altos e incentivos reduzidos.

As ações da Rivian subiram mais de 1% na manhã de quinta-feira.

A expiração do crédito fiscal aumenta a tensão da indústria de veículos elétricos

O crédito fiscal federal de US $ 7.500 para novas compras de veículos elétricos expirou no mês passado, elevando os custos do consumidor e ameaçando a demanda em todo o setor.

As montadoras, incluindo a Rivian, agora enfrentam o desafio de manter o ímpeto das vendas em meio ao aumento dos custos, altas tarifas e intensificação da concorrência da Tesla e das montadoras tradicionais.

As altas tarifas de importação de autopeças aumentaram os custos de fabricação da Rivian, forçando os fabricantes de veículos elétricos a localizar as cadeias de suprimentos e aumentar o investimento doméstico de acordo com as políticas comerciais e industriais do governo Trump.

As pressões financeiras aumentam

A Rivian tem lutado para obter lucratividade desde sua estreia pública, pressionada por despesas vinculadas ao aumento da produção e restrições persistentes da cadeia de suprimentos.

A empresa registrou um prejuízo de US$ 1,1 bilhão no segundo trimestre e espera um prejuízo principal ajustado maior este ano – entre US$ 2 bilhões e US$ 2,25 bilhões, em comparação com uma previsão anterior de US$ 1,7 bilhão a US$ 1,9 bilhão.

Apesar desses desafios, os analistas esperam que a receita do terceiro trimestre da Rivian aumente 71,5% ano a ano, com as perdas diminuindo quando divulgar os resultados após o fechamento dos mercados em 4 de novembro.

As vendas de veículos subiram 32%, para 13.201 unidades no terceiro trimestre, impulsionadas por um aumento na demanda antes do vencimento, à medida que os compradores correram para garantir o crédito fiscal antes do prazo final de setembro.

No entanto, a Rivian reduziu sua previsão de entrega em 2025 de até 46.000 unidades para uma faixa de 41.500 a 43.500 veículos, refletindo cautela com a demanda de curto prazo.

O foco muda para eficiência e modelos de última geração

Para navegar no ambiente atual, a Rivian está enfatizando a eficiência de fabricação e o controle de custos em sua fábrica de Normal, Illinois, enquanto se prepara para lançar sua linha R2 de próxima geração no próximo ano.

Espera-se que os modelos R2 tenham como alvo um segmento de preços mais baixos, ampliando o alcance de mercado da Rivian além de seus atuais veículos R1 de luxo.

A empresa espera que a série R2 concorra diretamente com o crossover Model Y da Tesla, compensando a demanda mais fraca por suas ofertas premium.

Embora as perspectivas de longo prazo da Rivian dependam de sua capacidade de escalar a produção e diversificar sua linha de produtos, as últimas demissões destacam as dores de crescimento do setor em meio à demanda volátil, altos custos de insumos e mudanças nos cenários regulatórios.