Resumo da manhã: Acordo EUA-Arábia Saudita e Tesla recebem aprovação de novo robotaxi

Na manhã de quarta-feira, uma série de grandes desenvolvimentos políticos, comerciais e geopolíticos se desenrolou nos Estados Unidos e no mundo, abordando cooperação nuclear, veículos autônomos, tensões comerciais regionais e uma medida histórica de transparência em Washington.

EUA–Arábia Saudita finalizam acordos sobre cooperação nuclear, IA e defesa

A Casa Branca confirmou que os Estados Unidos e a Arábia Saudita concluíram um conjunto de acordos amplos abrangendo energia nuclear civil, inteligência artificial e aquisição de defesa.

De acordo com a ficha informativa da administração, o acordo nuclear posiciona os EUA e as empresas americanas como os "parceiros de cooperação nuclear civil de eleição" da Arábia Saudita.

O acordo também compromete ambos os lados a garantir que a colaboração nuclear cumpra "padrões rigorosos de não proliferação."

Além da energia nuclear, ambas as nações assinaram um quadro sobre minerais críticos e um memorando de entendimento focado em IA, concedendo à Arábia Saudita acesso aos sistemas dos EUA enquanto "protege a tecnologia americana de influências estrangeiras."

A cooperação em defesa também se expandiu, com a Arábia Saudita concordando em adquirir quase 300 tanques fabricados nos EUA como parte de um pacote mais amplo que inclui futuras entregas de caças F-35.

Israel tem sido a única nação do Oriente Médio operando os jatos até hoje.

Tesla garante permissão para serviço de transporte no Arizona

A Tesla recebeu aprovação do Departamento de Transportes do Arizona para operar como uma empresa de rede de transporte, marcando um passo rumo às operações comerciais de robotáxi no estado.

A fabricante do veículo elétrico solicitou a permissão em 13 de novembro e recebeu aprovação na segunda-feira, informou a ADOT.

A empresa ainda precisará de permissões adicionais antes de oferecer um serviço completo de robotáxi.

A Tesla também solicitou permissões para testes de veículos autônomos em Phoenix e atualmente opera programas piloto em Austin, Texas, além de um serviço tradicional de carros na área da Baía de São Francisco.

A Tesla pretende remover motoristas de segurança humana dos veículos em Austin antes do final do ano e planeja lançar serviços comerciais de robotáxi em Phoenix e em várias outras cidades dos EUA antes do final de 2026.

De acordo com dados federais de segurança, veículos Tesla equipados com sistemas automatizados estiveram envolvidos em sete colisões relatadas desde que seu piloto no Texas começou.

Os concorrentes Waymo e Baidu continuam muito à frente em operações comerciais sem motorista, com a Waymo ultrapassando 10 milhões de viagens sem motorista nos EUA e a Apollo Go da Baidu registrando 3,1 milhões de viagens totalmente autônomas no terceiro trimestre de 2025.

Apesar de ficar atrás dos seus pares, o CEO Elon Musk afirma que a Tesla está "à beira" da direção autônoma segura.

China reimpõe proibição de frutos do mar japoneses em meio a tensões diplomáticas

A China notificou o Japão que está restabelecendo uma proibição total das importações de frutos do mar japoneses, segundo relatos da Kyodo e da NHK.

A medida reverte um afrouxamento parcial anterior das restrições impostas após a liberação de águas residuais tratadas pela usina nuclear de Fukushima, pelo Japão.

Antes da proibição, a China representava mais de 20% das exportações japonesas de frutos do mar.

Pequim afirmou que as restrições renovadas decorrem da necessidade de monitoramento adicional das liberações de águas residuais.

A decisão também ocorre após o aumento do atrito diplomático após a primeira-ministra japonesa Sanae Takaichi sugerir que um ataque chinês a Taiwan poderia desencadear uma resposta militar japonesa.

As declarações levaram Pequim a emitir avisos de viagem e levaram Tóquio a aconselhar seus cidadãos na China a aumentarem as precauções de segurança.

O Congresso vota esmagadoramente para liberar os registros da investigação de Epstein

Em uma rara medida bipartidária, o Congresso votou esmagadoramente para exigir que o Departamento de Justiça liberasse todos os registros não classificados relacionados ao falecido Jeffrey Epstein.

A Câmara aprovou a proposta por 427 a 1, seguida horas depois por aprovação unânime do Senado.

O presidente Donald Trump prometeu assinar o projeto de lei.

A legislação exige a liberação de todos os documentos não classificados, incluindo registros de voo, materiais investigativos e comunicações internas, dentro de 30 dias após a promulgação, permitindo redações apenas para proteger as vítimas e as investigações em andamento.

A votação seguiu meses de pressão de legisladores e sobreviventes que defendiam transparência.

Dezenas de milhares de registros já foram entregues ao Comitê de Supervisão da Câmara, que tornou muitos públicos públicos.

Os legisladores saudaram a aprovação como um grande passo rumo à responsabilização, enquanto os sobreviventes enfatizaram a necessidade de manter a questão apolítica e centrada na justiça.