O preço da ação XPeng despencou 35%: É seguro comprar a queda?

O preço da ação XPeng despencou 35%: É seguro comprar a queda?
Crispus Nyaga
18 de dez. de 2025, 10:04 AM
  • O preço das ações da Xpeng caiu para um mercado de baixa após cair 35% em relação à máxima acumulada do ano.
  • A queda aconteceu enquanto os investidores continuavam preocupados com a indústria de veículos elétricos com o fim dos subsídios.
  • XPeng tem fundamentos sólidos que podem impulsionar uma recuperação.

O preço das ações XPeng despencou nas últimas semanas, já que investidores abandonaram empresas chinesas de veículos elétricos. O XPEV caiu para US$ 18 em Nova York, 35% abaixo do seu ponto mais alto deste ano. Este artigo explora por que ele colapsou apesar de seus números fortes.

Por que o preço da ação Xpeng despencou

O preço das ações da Xpeng despencou nas últimas semanas, refletindo o desempenho de outras empresas chinesas de veículos elétricos.

As ações da Nio caíram 20% nos últimos 30 dias, enquanto Li Auto e Leapmotor caíram mais de 15%.

Da mesma forma, Xiaomi e BYD também caíram nos últimos meses. Essa queda está acontecendo enquanto os investidores continuam cautelosos com a demanda após muitos governos locais terem encerrado ou ajustado os subsídios para veículos elétricos.

Essa medida gerou mais preocupações de que a demanda diminuirá significativamente em 2026, uma medida que levará a lucros menores à medida que a guerra de preços continua.

As ações da XPeng também caíram, à medida que surgem sinais de demanda fraca em outros mercados. A Ford anunciou uma cobrança de 20 bilhões de dólares esta semana, enquanto a União Europeia encerrou a proibição de motores a combustão de 2035, à medida que a transição se tornou mais lenta do que o esperado.

A nova mudança é notável, pois a XPeng e outras empresas buscam ganhar participação de mercado na União Europeia, uma região onde podem obter uma margem maior do que na China.

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O negócio da Xpeng está indo bem

Ainda assim, há sinais de que a XPeng sairá da queda em curso melhor do que outras montadoras, devido ao seu forte desempenho e à popularidade de marcas como XPeng 7, G6, G9 e X9.

Os resultados mais recentes mostraram que os negócios da empresa estavam indo bem, com sua receita e lucratividade melhorando.

A XPeng entregou 116.007 veículos no terceiro trimestre, contra 46.533 no mesmo período do ano passado. Como resultado, sua receita aumentou 101%, para 2,8 bilhões de dólares. Sua receita também foi 11% maior do que no segundo trimestre, já que os clientes correram para comprar antes do fim dos subsídios.

A margem bruta da empresa aumentou para 20,1%, muito maior que a de outras empresas, incluindo a Tesla. Sua margem bruta subiu de 13,1% no mesmo período do ano passado.

Como resultado, reduziu suas perdas, com prejuízo líquido em 0,05 bilhão de dólares ou 0,38 bilhão de RMB, muito melhor que os anteriores 1,1 bilhão de RMB.

Analistas estão otimistas de que o crescimento da empresa continuará, com a estimativa média de receita para o quarto trimestre sendo de CNY 23,1 bilhões, um aumento de 43% em relação ao mesmo período do ano passado. Esse crescimento elevará sua receita anual para CNY 78 bilhões, um aumento de 92% em relação ao mesmo período do ano passado. Depois, gerará uma receita de CNY 112 bilhões em 2026 e um EPS de CNY 2,61.

Análise técnica do preço da ação XPeng

O gráfico diário mostra que o preço da ação XPeng caiu acentuadamente nas últimas semanas, passando de uma máxima de $28,3 para os atuais $18.

Essa retirada ocorreu após a ação formar um padrão de cunha ascendente, que é um sinal de baixa comum na análise técnica.

Agora ele se moveu abaixo das médias móveis exponenciais (EMA) de 50 e 100 dias, que formaram um padrão de crossover baixista.

O Índice de Força Relativa (RSI) está próximo da zona de supervenda de 30, enquanto o Awesome Oscillator caiu abaixo da linha zero.

Portanto, o cenário mais provável é quando a ação continua caindo para o suporte principal em $15 e depois retoma sua tendência de alta à medida que os investidores compram a queda.

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