Tráfego em Hormuz desacelera, mas Irã já tem 2,5 meses de petróleo no mar

O tráfego de embarcações pelo Estreito de Hormuz desacelerou drasticamente, com apenas cinco navios, incluindo um único petroleiro de produtos iraniano, passando nas últimas 24 horas, segundo dados de navegação de sexta-feira. 

A forte queda ocorre após o Irã apreender dois navios de carga nesta semana e uma contínua interdição de portos iranianos pelos EUA, elevando as tensões marítimas nessa via crítica.

Antes do início da guerra com o Irã em 28 de fevereiro, a via crucial na entrada do Golfo normalmente registrava uma média de 140 travessias diárias de embarcações. 

No entanto, devido a um cessar-fogo instável entre Washington e Teerã, o tráfego atual por essa passagem está significativamente reduzido, representando apenas uma fração dessa média.

Escalada de tensões e desaceleração do tráfego em Hormuz

“Para a maioria das empresas de navegação, será necessário um cessar-fogo estável e garantias de ambos os lados do conflito de que o Estreito de Hormuz é seguro para trânsito”, disse Jakob Larsen, diretor de segurança e proteção da associação marítima BIMCO, em uma reportagem da Reuters.

A dificuldade para embarcações entrando ou saindo do Golfo Pérsico aumentou significativamente desde 13 de abril.

Inicialmente, a preocupação principal durante o primeiro mês e meio do conflito era exclusivamente o Estreito de Hormuz. 

No entanto, o bloqueio direcionado dos EUA a embarcações iranianas ou relacionadas ao Irã agora é muito mais amplo geograficamente.

A Vortexa está monitorando a atividade de petroleiros de energia na água, com foco específico em embarcações sancionadas e aquelas com conexões iranianas, em relação ao Bloqueio Naval dos EUA. 

O petroleiro de produtos com bandeira iraniana Niki, atualmente sob sanções dos EUA, foi um dos poucos navios observados saindo do estreito sem destino especificado, segundo dados de rastreamento da plataforma MarineTraffic e análise da Kpler na sexta-feira.

Dizem que petroleiros vindos da parte oriental dos Emirados Árabes Unidos ou de Omã estão liberados para passar. 

Tráfego e rastreamento de petroleiros ligados ao Irã

Entre 13 e 21 de abril, 34 petroleiros de energia com ligações ao Irã transitaram pelo estreito, tanto em entrada quanto em saída, segundo dados da Vortexa. 

Durante o mesmo período, foram registradas seis travessias de saída "dark" transportando 10,7 milhões de barris de petróleo cru iraniano.

Até 22 de abril, os EUA supostamente interceptaram três dessas seis embarcações, disse a Vortexa em um relatório do início desta semana.

Poucas perspectivas de retomada de negociações de paz são evidentes quase dois meses depois que os EUA e Israel lançaram ataques ao Irã.

Um navio porta-contêineres da Hapag-Lloyd navegou com sucesso pelo estreito, anunciou o grupo na sexta-feira, embora não tenham sido fornecidos detalhes sobre horário e circunstâncias.

O aumento de preocupação entre diversas empresas de navegação e petróleo foi a ação recente do Irã: a apreensão de dois navios porta-contêineres perto do estreito na quarta-feira usando um enxame de embarcações pequenas e rápidas.

Em outras notícias, o superpetroleiro com bandeira das Comores Helga atracou no terminal de carregamento de petróleo offshore no porto de Basra, no sul do Iraque, na sexta-feira.

Esse é o segundo navio a chegar ao Iraque desde o fechamento do estreito.

Análises da Lloyd's List Intelligence revelam que, dos sete navios que transitaram pelo estreito entre 22 de abril e o início de 23 de abril, seis estavam envolvidos em comércio relacionado ao Irã.

Enquanto isso, a Vortexa afirmou que, apesar do aumento das tensões, o fluxo básico de travessias tem sido amplamente mantido pelo Estreito de Hormuz.

Uma média de 4,5 travessias por dia foi observada entre 13 e 21 de abril, um leve aumento em relação às 4 travessias por dia nos 30 dias anteriores.

No entanto, desde a imposição do bloqueio dos EUA, a atividade ligada ao Irã diminuiu.

As travessias de petroleiros pelo Estreito de Hormuz caíram para 1–2 por dia entre 13 e 21 de abril, ante 2–3 por dia no mês anterior.

Impacto no fluxo de petróleo iraniano

Embora o bloqueio dos EUA tenha atraído ampla atenção da mídia, fundamentalmente não se espera que ele tenha um impacto significativo no fornecimento de petróleo cru iraniano ao mercado no médio prazo (dois a três meses), segundo a Vortexa.

O motivo das contínuas importações marítimas de petróleo é que aproximadamente 160 milhões de barris de petróleo iraniano estão atualmente no mar.

Desse total, 130 milhões de barris já passaram para fora da área sujeita ao bloqueio dos EUA, mostraram dados da Vortexa. 

“Isto é suficiente para suprir cerca de 2,5 meses das necessidades típicas de importação da China, e mais embarcações provavelmente passarão pela rede dos EUA aos poucos”, disse Claire Jungman, diretora de risco marítimo & inteligência, em um relatório. 

Além disso, a capacidade de lastro dos petroleiros é potencialmente suficiente para manter a produção por até dois meses; entretanto, cortes de produção preventivos são prováveis mais cedo.

É importante lembrar que essas estimativas assumem uma obstrução completa, 100%, do tráfego de petróleo iraniano pelo bloqueio dos EUA, um resultado que relatos iniciais sugerem ser improvável.