Ações da Boeing caem após entregas de abril ficarem abaixo do esperado; novo processo ameaça

As ações da Boeing caíram na terça-feira depois que a fabricante aeroespacial reportou entregas de aeronaves em abril que ficaram ligeiramente abaixo das expectativas dos investidores, enquanto a empresa também enfrentou novo escrutínio jurídico relacionado ao programa do 737 MAX.

As ações da Boeing BA recuaram 2.98% para $231.11, colocando o papel a caminho de interromper uma sequência de cinco sessões de alta.

O papel permanece em alta de 9.15% até agora em 2026 e registrou ganho de 19% nos últimos 12 meses, embora as ações ainda estejam quase 43% abaixo do recorde de março de 2019 de $440.62.

O declínio veio após a atualização operacional mensal da Boeing, que mostrou que a empresa entregou 47 aeronaves em abril e contabilizou 136 novas encomendas brutas.

Entregas da Boeing continuam abaixo do ritmo necessário para cumprir metas

Embora as entregas de abril da Boeing tenham sido significativamente superiores às oito aeronaves entregues em abril de 2025, os investidores esperavam entregas mensais acima de 50 aeronaves enquanto a empresa segue trabalhando em sua reestruturação de vários anos.

O mercado atualmente espera que a Boeing entregue 662 aeronaves em 2026, segundo estimativas da FactSet.

Para atingir essa meta, a empresa precisaria manter uma média de aproximadamente 59 entregas por mês nos oito meses restantes do ano.

Nos primeiros quatro meses de 2026, a Boeing entregou 190 aeronaves, representando um aumento de 9% em relação ao mesmo período do ano anterior.

Para comparação, a Boeing entregou 46 aeronaves em março, 51 em fevereiro e 46 em janeiro.

A empresa disse que 34 das entregas de abril foram aeronaves 737 MAX, enquanto seis foram 787 Dreamliners.

A Boeing também observou que algumas entregas foram afetadas por atrasos relacionados a certificações de assentos premium.

Ainda assim, a empresa continua esperando entregar entre 90 e 100 Dreamliners ao longo do ano.

Entre os maiores clientes da Boeing em abril estavam a United Airlines e a CDB Leasing, com sede em Hong Kong, cada uma recebendo seis aeronaves.

A American Airlines e a irlandesa Avolon Aerospace Leasing também estiveram entre os principais clientes da empresa no mês.

Atividade de pedidos segue forte apesar das pressões de produção

A Boeing registrou 136 encomendas brutas de aeronaves em abril, incluindo 57 pedidos de jatos 737 MAX e 51 pedidos de 787 Dreamliners.

O maior grupo de pedidos veio de clientes não identificados.

A Ethiopian Airlines encomendou seis aeronaves 787-9, enquanto a EL AL encomendou um 787-10 e cinco 787-9.

Após contabilizar cancelamentos, a Boeing tem 284 pedidos líquidos até agora em 2026, marcando o ritmo de pedidos mais forte desde 2014.

A Boeing continua competindo de perto com a Airbus nas entregas globais de aeronaves.

A Airbus entregou 67 aeronaves em abril, à frente das 47 da Boeing no mês, embora a Boeing mantenha vantagem no acumulado do ano com 190 entregas contra 181 da Airbus.

Processo da LOT Polish Airlines reaviva escrutínio sobre o MAX

Separadamente, a Boeing também enfrenta um processo da LOT Polish Airlines relacionado ao aterramento da frota 737 MAX em 2019.

A LOT alega que a Boeing tinha conhecimento de problemas críticos de segurança envolvendo a aeronave já em 2016 e afirma que a empresa causou “mentiras e engano e… danos financeiros devastadores.”

A companhia aérea entrou com a ação inicialmente em 2021 buscando compensação por perdas de receita ligadas ao aterramento mundial da frota MAX.

A equipe jurídica da Boeing respondeu destacando que a LOT continua operando aeronaves 737 MAX.

Os argumentos do advogado da Boeing afirmaram que a LOT estava “…clamando irregularidade e fraude por um lado da boca no tribunal…,” enquanto continuava a operar as aeronaves.

O advogado também perguntou: “É assim que se comporta a vítima de um esquema de fraude multimilionário?”

Apesar dos mais recentes desafios legais e operacionais, os analistas de Wall Street continuam mantendo uma postura otimista em relação às ações da Boeing. 

Atualmente, o papel detém um consenso de Compra Forte baseado em 15 recomendações de Compra e uma recomendação de Manter.