Ações da Tesla caem à espera de dados de entregas e rumores de fusão com SpaceX

As ações da Tesla TSLA permaneceram pressionadas na quarta-feira, enquanto investidores aguardavam o relatório de entregas do segundo trimestre da fabricante de veículos elétricos e, cada vez mais, se concentravam em especulações sobre uma possível fusão com a SpaceX.

As ações da Tesla caíram 1,8% para US$ 374,69 após recuarem 5,8% na sessão anterior.

As ações caíram quase 13% em junho e recuaram 4,7% desde que a SpaceX começou a ser negociada publicamente em 12 de junho, segundo o Dow Jones Market Data.

Espera-se que a Tesla divulgue seus números de entregas de veículos do segundo trimestre e de implantação de armazenamento de energia no início de julho.

Segundo a FactSet, analistas esperam que a empresa entregue aproximadamente 401.120 veículos elétricos durante o trimestre, representando um aumento de 4% em relação ao ano anterior.

No entanto, a atenção dos investidores parece estar se afastando das métricas automotivas tradicionais da Tesla e voltando-se para desenvolvimentos estratégicos mais amplos envolvendo iniciativas de inteligência artificial e a possibilidade de combinar os negócios de Elon Musk.

Analistas apresentam visões divergentes sobre entregas de veículos

Wall Street continua dividida quanto à perspectiva de entregas de curto prazo da Tesla.

O analista do JP Morgan Rajat Gupta reduziu sua estimativa de entregas do segundo trimestre para 420.000 veículos, ante 430.500 unidades, embora a previsão revista permaneça acima das expectativas do consenso.

Se alcançado, o total marcará o melhor desempenho trimestral de entregas da Tesla desde que a empresa entregou um recorde de 497.099 veículos no terceiro trimestre de 2025.

Gupta apontou para "sinais recentes mistos" sobre a demanda por veículos elétricos na China e nos Estados Unidos à medida que incentivos governamentais expiram. No entanto, observou que a Europa "continua sendo o ponto positivo."

Dados recentes de registro parecem corroborar essa avaliação.

Segundo a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis, os registros de veículos da Tesla nos mercados europeus mais que dobraram em maio em comparação com o mesmo período do ano passado.

O analista do RBC Capital Tom Narayan espera que a Tesla entregue cerca de 405.000 veículos durante o trimestre.

No entanto, ele alertou que o foco crescente da empresa em robotáxis e robôs humanoides poderia potencialmente pesar na demanda por seus veículos de propriedade privada.

Os investidores continuam a ver as iniciativas de inteligência artificial da Tesla como centrais para a história de crescimento de longo prazo da empresa, com expectativas de que a condução autônoma e a robótica possam criar novas fontes de receita além da fabricação de veículos.

Especulação sobre fusão com a SpaceX e desafios legais aumentam a incerteza

Uma possível combinação da Tesla com a SpaceX emergiu como outro tema central entre os investidores.

O analista da Baird Ben Kallo estimou as entregas do segundo trimestre em cerca de 392.900 veículos, mas disse que a atenção recente se concentrou na oferta pública inicial da SpaceX e na perspectiva de uma fusão entre as empresas de Musk.

"Vemos isso como provável de acontecer mais cedo do que depois," escreveu Kallo sobre a combinação empresarial.

O analista acredita que uma fusão poderia ocorrer nos próximos 18 meses, dando à SpaceX tempo para integrar sua recente fusão com a xAI e se estabelecer como uma empresa pública.

"Vemos a justificativa estratégica para uma fusão como clara e convincente, com ambas as empresas se beneficiando de maior escala. Podem surgir questões quanto à revisão regulatória; no entanto, não esperamos escrutínio significativo dada a sobreposição limitada dos mercados finais," escreveu Kallo.

Enquanto isso, a Tesla também enfrenta escrutínio legal após um acidente fatal no Texas envolvendo um de seus veículos.

A família de uma mulher que morreu depois que um Tesla Model 3 colidiu com uma casa na semana passada entrou com uma ação contra a Tesla e contra o motorista, alegando negligência grave e morte por negligência.

De acordo com a ação, o veículo estava operando com um sistema de assistência à condução automatizado e "falhou em detectar o fim da rua" antes de colidir com a residência.

A ação alega que a Tesla deve ser responsabilizada por defeitos em seus sistemas de assistência ao motorista e por não alertar adequadamente os consumidores sobre perigos potenciais.

O CEO Elon Musk disse em uma publicação no X que "o FSD dirige lentamente por ruas residenciais e este foi um acidente em alta velocidade", referindo-se ao sistema Full Self-Driving (Supervised) da Tesla.

Outro executivo da empresa afirmou que o motorista pressionou manualmente o pedal do acelerador, anulando o sistema de condução autônoma.

A National Highway Traffic Safety Administration abriu uma investigação especial sobre o incidente e já está conduzindo uma investigação separada sobre possíveis defeitos na tecnologia Full Self-Driving da Tesla.

À medida que a Tesla se aproxima do seu relatório trimestral de entregas, os investidores equilibram questões de curto prazo sobre a demanda por veículos com oportunidades de longo prazo ligadas à inteligência artificial, à condução autônoma e ao potencial redesenho do império corporativo de Musk.