EasyJet registra forte queda do lucro no 3º trimestre apesar de demanda de verão mais forte
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Comprar EZJ.L de forma seletiva para a combinação holidays/serviços auxiliares: o crescimento da receita vem de pacotes de férias e serviços auxiliares, e a EasyJet espera que o número de clientes de holidays aumente na casa baixa dos dois dígitos enquanto o crescimento de capacidade se normaliza em ~6% no ano. Se a demanda por reservas de última hora se mantiver, os holidays podem amortecer a queda da receita por assento e melhorar a rentabilidade em comparação com a exposição exclusivamente a bilhetes.
Key Risk: O crescimento dos holidays desacelera ou a margem dos pacotes se comprime devido a custos mais altos e maior uso de descontos.
Vender EZJ.L. O lucro do 3º trimestre desabou (queda de 70% ano a ano) enquanto a receita por ASK caiu 3% e o fator de ocupação caiu para 88,9% (queda de 1 p.p.). A administração ainda precisa de “estímulo de preço” para sustentar a demanda, e o custo de combustível por ASK subiu 13% (+£105m). É provável que a ação continue sendo reavaliada para baixo até que as margens se estabilizem, não apenas até que as reservas melhorem.
Key Risk: Os custos de combustível caem rapidamente e os rendimentos reacceleram sem cortes de preço, restaurando as margens.
- O lucro do terceiro trimestre fiscal da EasyJet caiu 70% em meio a custos mais altos devido a interrupções.
- A receita aumentou 2%, apoiada pelo crescimento de receitas de pacotes de férias e serviços auxiliares.
- A companhia aérea espera que reservas de última hora mais fortes e o crescimento de capacidade continuem.
A EasyJet reportou uma queda de 70% ano a ano no lucro do terceiro trimestre fiscal na quinta-feira.
A companhia aérea afirmou que a interrupção causada pela guerra no Irã aumentou os custos durante o trimestre.
No entanto, acrescentou que a confiança do consumidor estava se fortalecendo à medida que se aproximava o pico do período de viagens de verão.
O lucro trimestral foi de £85 milhões.
Isso foi bem inferior aos £286 milhões registrados um ano antes.
A queda destaca a pressão financeira causada pelas interrupções ligadas ao conflito no Oriente Médio, que já dura cinco meses.
Apesar da queda no lucro, a EasyJet registrou aumento na receita do grupo.
A receita aumentou 2% ano a ano, para £2,98 bilhões.
O crescimento foi apoiado por maior receita de pacotes de férias e serviços auxiliares.
A companhia aérea também registrou crescimento de capacidade durante o trimestre.
A capacidade medida em quilômetros de assento disponíveis (ASK) cresceu 3% ano a ano.
O número de assentos subiu 1% no mesmo período.
A EasyJet transportou 25,8 milhões de passageiros durante o trimestre.
Seu fator de ocupação ficou em 88,9%.
Isso foi 1 ponto percentual inferior ao mesmo período do ano anterior.
A receita por ASK caiu 3% ano a ano.
No entanto, a EasyJet afirmou que isso representou uma melhoria de 1 ponto percentual em comparação com a posição registrada em maio.
Custos de combustível mais altos aumentam a pressão
A EasyJet afirmou que o custo por ASK, excluindo combustível, aumentou 3% durante o trimestre.
O aumento estava em linha com a orientação anterior da companhia aérea.
Os custos de combustível também aumentaram significativamente.
O custo de combustível por ASK subiu 13% ano a ano.
Em termos absolutos, o aumento adicionou £105 milhões aos custos em comparação com o ano anterior.
A base de custos mais alta ocorreu enquanto a companhia lidava com as interrupções durante o trimestre.
Apesar da pressão, a EasyJet afirmou que a demanda permaneceu resiliente, especialmente entre passageiros que fazem reservas próximas às datas de partida.
A companhia relatou forte demanda por reservas tardias efetuadas no mês da partida ao longo do trimestre.
Também afirmou que estava 68% vendida para o quarto trimestre.
EasyJet observa aumento nas reservas de última hora
A EasyJet disse que o yield dos bilhetes reservados para o quarto trimestre estava atualmente estável.
Seu fator de ocupação estava 2 pontos percentuais abaixo do ano anterior.
A companhia disse que isso representou uma melhoria em relação à diferença de 3 pontos percentuais reportada na divulgação dos resultados semestrais em maio.
A EasyJet afirmou que as fortes reservas de última hora continuaram durante o trimestre.
Também relatou sinais de melhoria nas reservas feitas para além do mês da partida.
No entanto, a companhia reconheceu que ainda era necessário algum estímulo de preço para sustentar a demanda.
A empresa também disse que as reservas antecipadas para o primeiro trimestre fiscal de 2027 mostravam rendimentos de bilhetes encorajadores.
Esses rendimentos subiram na faixa média de um dígito percentual.
Crescimento de capacidade deve se normalizar
Para o ano fiscal, a EasyJet espera que a capacidade em ASK aumente cerca de 6%.
A companhia espera que o número de assentos cresça cerca de 3%.
Espera-se que os clientes do EasyJet Holidays aumentem na casa baixa dos dois dígitos.
A previsão baseia-se numa base de clientes atual de 3,1 milhões.
A empresa disse que seu negócio de pacotes de férias continuou ganhando participação de mercado em um ambiente competitivo.
A EasyJet também espera que o crescimento da capacidade se normalize durante a primeira metade do ano fiscal de 2027.
A companhia disse que as tendências de reserva antecipada para o período eram encorajadoras.
Foco continua na meta de lucro de longo prazo
A EasyJet apoiou a oferta de aquisição de £5,7 bilhões da empresa de investimentos americana Apollo.
A oferta foi preferida em relação às propostas rivais da Castlelake.
A companhia disse que permaneceu focada na execução enquanto trabalha para avançar em seus objetivos financeiros de médio prazo.
A EasyJet continua a mirar mais de £1 bilhão em lucro antes de impostos no médio prazo.
A empresa disse que continuava concentrada em atingir essa meta à medida que as condições de mercado se normalizassem.
Os resultados mais recentes mostraram o impacto contínuo de custos mais altos e de rentabilidade mais fraca.
Ao mesmo tempo, a EasyJet apontou a melhora da confiança do consumidor, as fortes reservas de última hora e os melhores rendimentos futuros de bilhetes como sinais de resiliência antes do pico do período de verão.
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