Vad vi vet om EVgos planer på börsnotering

Vad vi vet om EVgos planer på börsnotering
Jayson Derrick
25 jan. 2021, 09:50 FM
  • EVgo tillverkar laddstationer för elfordon.
  • EVgo kommer att bli ett offentligt företag som en del av ett SPAC-avtal.
  • Företaget räknar med att öka antalet laddstationer från cirka 1 400 idag till 16 000 innan 2027.

EVgo är ett av de största laddningsnäten för elfordon i USA och tillkännagav i slutet av förra veckan en börsintroduktion genom ett specialförvärvsföretag, eller SPAC.

Om EVgo

EVgo grundades 2010 och driver idag fler än 1 400 laddstationer i 67 städer i 34 amerikanska stater. Företaget har sett antalet kunder öka från cirka 40 000 för drygt ett år sedan till fler än 220 000 idag.

EVgo har också ett kontrakt med biltillverkningsjätten GM att bygga ut fler än 2 700 nya snabbladdare fram till 2025.

EVgo kommer att gå samman med Climate Change Crisis Real Impact 1 Acquisition Corporation (NYSE: CLII), ett SPAC-företag som redan handlar på aktiemarknaden. Som en del av affären kommer EVgo att samla in cirka 575 miljoner dollar och använda de nya medlen för att driva sin befintliga tillväxtstrategi, inklusive att bygga ut sitt laddningsnätverk och etablera sig som en global ledare.

SPAC-erbjudanden har blivit vanligare den sista tiden. Här är en Invezz-rapport om en liknande SPAC-affär från januari 2020.

VD Zois prognos för 2027

Elbilsmarknaden växer extremt snabbt och EVgo anser sig vara en "central del av den ekvationen", sa EVgos VD Cathy Zoi i fredags på CNBC:s "Squawk Box". Företaget har det högsta antalet snabbladdningsstationer i USA, men dess nätverk räcker inte för att tillgodose den växande efterfrågan.

Som ett offentligt företag räknar EVgo med att driva cirka 16 000 stationer år 2027, sa Zoi.

Gynnsam politisk miljö

Bilsektorn är en mycket viktig del av den amerikanska ekonomin och den globala bilmarknaden fortsätter att övergå till renare och grönare teknik. Efter att ha arbetat med president Joe Biden när han fungerade som vice president under Barack Obama är det uppenbart för Zoi att Biden förstår branschens betydelse.

Biden kommer sannolikt att hjälpa industrin att skapa en miljö där alla har pålitlig och bekväm tillgång till laddare, sa Zoi.

Konsumenterna måste se laddare

Ett av de största hindren som påverkar den elektriska fordonsrevolutionen är tillgången till laddstationer. Människor "behöver se" att det finns många laddare där de behövs för att eliminera det som kallas för "oro för räckvidd" – en rädsla för att ett batteriet inte räcker tillräckligt länge för att nå ens destination.

EVgo lindrar inte bara konsumenternas oro med sina produkter, men laddstationerna är också strategiskt placerade för att konsumenterna ska kunna ansluta sina bilar och sedan "göra det som de var på väg att göra hur som helst," sa hon.

T.ex finns EVgo-laddningsstationer på parkeringsplatser för matbutiker så att bilens batteri laddas medan konsumenterna köper sina livsmedel.