Vad var det som förseglade handelsavtalet mellan USA och Japan? Här är vad finansministern avslöjade

  • USA sänker Japans biltullar från 25 procent till 15 procent enligt det nya handelsavtalet.
  • Japan lovar att investera 550 miljarder dollar i amerikanska leveranskedjor och teknik.
  • Inga importtak för japanska fordon; Restriktionerna för ris kvarstår.

USA och Japan har slutit ett stort handelsavtal som syftar till att kyla ner spänningarna och undvika en fullskalig handelskonflikt.

Avtalet, som tillkännagavs på tisdagskvällen av USA:s president Trump, innebär att den hotade 25-procentiga amerikanska tullen på japansk export sänks till 15 procent och att japanska investeringar på 550 miljarder dollar i amerikanska leveranskedjor ska öka.

Finansminister Scott Bessent talade med Bloomberg och nämnde de faktorer som hjälpte båda nationerna att slutföra handelsavtalet efter några tuffa förhandlingar.

"De fick 15-procentsräntan eftersom de var villiga att tillhandahålla denna innovativa finansieringsmekanism", sade Bessent när han talade om detaljerna i handelsavtalet mellan USA och Japan.

"De kom till oss med idén om ett partnerskap mellan Japan och USA, där de kommer att tillhandahålla eget kapital, kreditgarantier och finansiering för stora projekt i USA", tillade finansministern.

Japan förbinder sig att betala 550 miljarder dollar till USA som en del av det nya handelsavtalet, och pengarna kommer att gå till att stärka amerikanska leveranskedjor inom områden som halvledare, elfordon, energi och artificiell intelligens.

En stor del av investeringarna kommer att komma genom statligt stödda lån och garantier. Resten förväntas komma från Japans privata sektor, även om de slutliga detaljerna inte har släppts.

Stor lättnad för Japans bilsektor

I hjärtat av affären står Japans bilsektor. I stället för den brantare tullen på 25 procent som skulle träda i kraft den 1 augusti kommer japanska biltillverkare att möta en tull på 15 procent, vilket fortfarande är betydande, men mycket mindre skadligt.

I en vinst för Japan kommer det inte att finnas några importtak på fordon.

Tokyo gick också med på att öppna sina marknader lite mer för amerikanska produkter, särskilt bilar och jordbruk, även om man kommer att behålla vissa restriktioner för ris.

Japanskt stål och aluminium omfattas dock fortfarande av ett separat tullsystem på 25 %.

Trump tog till Truth Social för att fira och kallade det "det största avtalet som någonsin gjorts", förutspådde att det skulle generera "hundratusentals jobb" och hävdade att USA skulle få "90 procent av vinsten".

Detaljerna för hur den vinstdelningen kan fungera är dock fortfarande oklara. Den japanska sidan har varit relativt tyst, med förhandlare som bekräftar affären men hittills gett få detaljer.

För Japan innebar avtalet sannolikt ett stort ekonomiskt slag. Ekonomer hade varnat för att de högre tullarna skulle kunna slå bort en hel procentenhet från BNP.

Nyheten utlöste ett rally på de japanska marknaderna: Toyotas och Hondas aktier steg med 10% respektive 9%, och Nikkei stängde mer än 2% högre.

Affären kommer vid en politiskt känslig tidpunkt i Tokyo. Premiärminister Shigeru Ishiba, som drabbades hårt i det senaste valet, är under allt större press att avgå.

Rapporter i japanska medier tyder på att han kan komma att avgå i slutet av augusti, även om hans regering arbetar för att driva igenom inhemska reformer vid sidan av det nya handelsavtalet.

Även om avtalet markerar en avkylningsperiod i handelsspänningarna mellan USA och Japan, finns det fortfarande en del finstilt att gå igenom, särskilt när det gäller investeringsvillkor och jordbrukshandelskvoter.

Ändå ses det allmänt som ett meningsfullt steg mot att stabilisera relationerna och staka ut en ny väg för ekonomiskt samarbete mellan de två allierade.