Varför Tesla-aktien kraschar med över 4% på torsdag

Tesla-aktien föll tidigt på torsdagen och följde en bredare marknadssvaghet och investerarnas osäkerhet inför en viktig aktieägaromröstning om vd Elon Musks lönepaket.

I skrivande stund har Tesla-aktien sjunkit med över 4% till 440,31 dollar.

Nedgången kommer på en nedåtgående marknad, men sentimentet kring Tesla har också grumlats av ny utveckling när det gäller bolagsstyrning och autonom körning.

Bloomberg rapporterade att den kaliforniska kapitalförvaltaren Calpers motsätter sig Musks föreslagna kompensationsplan på 1 biljon dollar, som kommer att röstas om under Teslas årliga aktieägarmöte den 6 november.

Motståndet från en av de största offentliga pensionsfonderna lägger till ytterligare ett lager av osäkerhet.

Analytiker förväntar sig dock i allmänhet att lönepaketet kommer att godkännas.

Ett avslag skulle sannolikt injicera ny volatilitet i Teslas aktie och skulle ytterligare anstränga relationerna mellan Musk och aktieägarna.

Bredare teknisk svaghet ökar pressen

Teslas nedgång sammanföll också med svaghet i flera stora tekniknamn efter deras senaste resultatrapporter.

Aktierna i Meta Platforms och Microsoft föll med 8,3% respektive 2,7% under den tidiga handeln, medan Alphabet steg med 7,4% efter att dess kvartalsresultat överträffade förväntningarna.

Tesla ses ofta som en del av den bredare handeln med artificiell intelligens, med tanke på investerarnas förväntningar på att dess AI-drivna robotaxi- och robotverksamheter kan bli stora vinstdrivare i framtiden.

Den associationen gör aktien sårbar för förändringar i sentimentet inom AI- och tekniksektorerna.

Återkallelse av Cybertruck

US National Highway Traffic Safety Administration sa att Tesla återkallar 6 197 Cybertrucks av årsmodell 2024 för att åtgärda ett problem med en ljusramp.

Det är den 10:e återkallelsen av fordonet.

Ändå är sådana återkallelser rutin inom bilindustrin och har sällan en väsentlig inverkan på lagerprestanda om inte reparationskostnaderna är betydande eller säkerhetsproblemen är allvarliga.

Den senaste frågan, som omfattar ungefär 6 000 fordon, verkar inte nå upp till något av tröskelvärdena.

Hittills i år har Tesla återkallat cirka 750 000 fordon, medan de 12 största biltillverkarna tillsammans har återkallat cirka 26 miljoner enheter, enligt NHTSA-data.

Utrullningen av Robotaxi står inför regulatoriska hinder

Separat har Teslas aktier hamnat under förnyad press efter rapporter om att företaget ligger efter med sina planer på autonoma taxitjänster.

Enligt The Information har Musk sänkt förväntningarna på Teslas robotaxi-lansering, som han har beskrivit som avgörande för företagets långsiktiga framtid.

Tesla har enligt uppgift inte slutfört de regulatoriska anmälningar som krävs för att erbjuda robotaxi-åkattraktioner i Arizona och Nevada – två av de tre ytterligare delstater som Musk tidigare sagt skulle få se tjänstelanseringar i slutet av 2025.

Även om Floridas lösare regelverk kan tillåta tidigare verksamhet, har Tesla ännu inte ansökt om godkännande i Kalifornien, där man för närvarande testar sina autonoma fordon med mänskliga säkerhetsförare.

Förseningarna utmanar Musks reviderade mål att lansera tjänsten i 8–10 amerikanska storstadsområden inom de närmaste två månaderna, en kraftig minskning från hans mål i juli om att nå "halva USA:s befolkning i slutet av 2025".

Olika statliga och kommunala regleringar fortsätter att komplicera företagets ambitioner om en storskalig utrullning av helt autonoma fordon.