Kharg-kris kan störa 90% av Irans oljeexport, varnar Rystad

En potentiell attack mot Khargöarnas oljeinfrastruktur kan leda till ett katastrofalt fall i Irans råoljeexport, där Rystad Energy varnar för en möjlig minskning på 80 till 90% i leveranser om anläggningen blir mål i en förnyad konflikt.

Spänningarna i Mellanöstern har förvärrats av den senaste amerikanska militära aktionen mot Kharg Island, Irans huvudsakliga exportnav för råolja i Persiska viken.

Det är sannolikt att operationen medvetet undvek oljeexportanläggningar för att omedelbart inte störa de globala råoljeflödena och utlösa ytterligare en prisuppgång på råvaror.

”Även en kort period med begränsad tankerrörelse tajtar åt balanserna omedelbart — Iranska exportvolymer visar stor känslighet för geopolitisk risk, och Iran ökade oljeexporten till 2.1 million barrels per day (bpd) i förberedelse för den kraftiga nedgång de förväntade efter den amerikanska attacken,” sade Aditya Saraswat, MENA-forskningschef på Rystad Energy, i en kommentar via mejl. 

Iranska exportnivåer svänger vanligtvis mellan 1.2 och 1.6 million barrels per day (bpd), enligt Rystads analys.

Noterbara toppar i export har emellertid observerats under perioder med förhöjd extern risk.

Till exempel översteg exporten kortvarigt 2 million bpd i juni 2025, uppgav den Norge-baserade energiinformationsbyrån.

Detta inträffade när USA och Israel riktade sig mot iranska kärnanläggningar och ett raffinaderi vid South Pars naturgasfält (världens största).

Irans vedergällning riktas mot viktig omvägsinfrastruktur

Båda fallen av ökade sändningar sammanföll med potentiella externa attacker eller en bredare regional upptrappning, vilket tyder på att Iran skyndade på exporterna medan sjörutterna fortfarande var gångbara.

Efter attackerna mot Kharg Island svarade Iran snabbt och slog mot den omvägsinfrastruktur som höll Persiska vikens råolja i rörelse.

Attacken mot Hamnen Fujairah den 14 mars, Förenade Arabemiraten, ses i stor utsträckning som Irans direkta svar och ligger i linje med Teherans tidigare hot om att slå mot USA-länkade regionala energianläggningar.

Fujairahs oljeuppladdningar, som vanligtvis hanterar 1 million bpd Murban-olja och är vitala för FAE:s export, stoppades efter en drönarattack och brand — den andra större attacken sedan konflikten började.

Ruwais-raffinaderiet, som raffinerar cirka 922,000 bpd vätskor och huvudsakligen hanterar Murban-olja, attackerades tidigare under veckan, med start den 9 March, uppgav byrån.

”Logiken är enkel. Med Hormuz effektivt stängt representerar UAE:s ADCOP-pipeline till Fujairah och Saudiarabiens East-West Pipeline till Yanbu de sista 6.5 million barrels per day av gångbar exportkapacitet kvar i Persiska viken,” skrev Rystad Energy i sin analys.

Fujairah processar upp till 1.8 million bpd via ADCOP, medan Yanbu hanterar upp till 5 million bpd av omdirigerade Saudi Arab Light-exporter.

Yanbu-korridoren hotas allvarligt via Bab al-Mandeb

Yanbu-korridoren utsätts för ett tydligt men lika allvarligt hot, skriver Rystad.

För att nå de asiatiska marknaderna måste råolja exporterad från Yanbu passera genom Bab al-Mandeb.

I detta område har Yemens militanta grupp, Houthis, visat en bevisad och flitigt använd förmåga att slå mot handelsfartyg — en kapacitet de demonstrerade under hela 2024 och tidigt 2025.

”Redan av Mellanösterns 21 million bpd före-krig-bas återstår nu bara 12.5 million bpd på nuvarande nivåer, en minskning med 40% på strax över två veckor. Men siffran 12.5 million bpd är inte säker,” noterade Rystad. 

”De senaste exportdata tyder också på att regionen redan pressat leveranser nära nyliga toppnivåer i väntan på attackerna.”

I januari och februari 2026 nådde råoljeexporten från Saudiarabien, Irak, FAE, Kuwait och Oman sin högsta nivå sedan början av 2023, i genomsnitt 16.6 million barrels per day (bpd), visade data från Rystad.

Denna uppgång speglar anticipatorisk lastning, möjligen i förväg av en förväntad ökning i regionala spänningar.

FAE bidrog till denna ökning med en rekordvolym på cirka 3.3 million bpd i export.

Tvärtom beräknades Saudiarabiens export till omkring 7 million bpd, vilket är 500,000 bpd under den toppnivå landet nådde tidigare under decenniet, visade datan.

Tankertrafiken kollapsar

Störningar i exportinfrastruktur och transitrutter har orsakat en produktionsförlust på över 8.5 million bpd i regionen, vilket nu leder till minskade exportflöden.

Vidare har upptrappningen och den efterföljande effektiva stängningen av trångseendet vid Hormuz lett till en kraftig minskning av tankertrafiken.

Trots stigande spänningar förblev avgångarna för råoljetankrar relativt stabila under större delen av februari, vanligtvis mellan 12 och 18 fartyg per dag, vilket indikerar att exportflödena från producenterna i Persiska viken initialt upprätthölls, enligt Rystad.

”Från och med 1 March kollapsar avgångarna till endast en till två tankrar per dag, med flera dagar som nästan saknar trafik helt,” tillade byrån.

”Om situationen består kan fallet i avgångar börja slå igenom i ytterligare exportförluster under de kommande veckorna, då producenter får allt svårare att föra ut råolja ur Persiska viken.”