Dödläge mellan USA och Iran driver Brent över 100 dollar – mer uppgång väntas

Råoljemarknaden har blivit allt mer känslig för marknadsrubriker under den senaste månaden. 

Experter sade att om inga framsteg görs i fredsförhandlingarna mellan USA och Iran kommer rädslan för avbrott i leveranser att öka, vilket lämnar mer uppsida för oljepriserna.

Oljepriserna steg ytterligare på torsdagen på grund av dödläget i fredsförhandlingarna mellan Iran och USA, samtidigt som båda länderna fortsätter att upprätthålla handelsrestriktioner i Hormuzsundet. 

Brent passerade 100 dollar per fat i föregående session och förlängde sina vinster på torsdagen. 

”Marknaden tvingas omprissätta förväntningarna,” Warren Patterson, chef för råvarustrategi på ING Economics, sade i en notis. 

Vid skrivande stund var Brent-oljekontraktet på 103,25 dollar per fat, upp 1,3 %, medan West Texas Intermediate låg på 94,25 dollar per fat, upp 1,4 %.

Mer uppgång möjlig

”När förhoppningarna mattas av kommer verkligheten med leveransstörningar att slå igenom, vilket lämnar ytterligare uppsida för priserna,” tillade Patterson. 

Enligt Patterson kommer marknaden i allt högre grad bortse från det senaste bruset och rubrikerna som driver prisrörelserna, om inte betydande framsteg uppnås i fredsförhandlingarna.

Trots att USA:s president Donald Trump förlängde ett eldupphör—efter en begäran från pakistanska medlare—begränsar Iran och USA fortfarande fartygstransiteringen genom Hormuzsundet. 

Denna rutt, en avgörande passage, hanterade tidigare ungefär 20 % av världens dagliga oljeleveranser innan kriget började den 28 februari.

Iran intensifierade sin kontroll över den kritiska flaskhalsen genom att beslagta två fartyg i vattenvägen på onsdagen.

Samtidigt kvarstår USA:s marinblockad av Irans sjöhandel, upprätthållen av Trump. 

Ett fullständigt eldupphör, enligt Irans parlaments talman och chefsförhandlare Mohammad Baqer Qalibaf, skulle bara vara motiverat om denna blockad samtidigt upphävdes.

Den amerikanska militären har enligt rederi- och säkerhetskällor på onsdagen intercepterat minst tre tankfartyg under iransk flagg i asiatiska vatten och lett om dem från rutter nära Indien, Malaysia och Sri Lanka.

Efterfrågedestruktion

”Samtidigt ser vi fortsatt ökande efterfrågedestruktion på oljemarknaden, en trend som kommer att tillta i takt med att störningarna i Persiska viken fortsätter,” sade Patterson. 

I spåren av betydande prisökningar och en åtstramning av utbudet av flygbränsle fortsätter flygbolag att meddela inställda flyg. 

Marknaden för flygbränsle i Europa är särskilt sårbar för förändringar och utvecklingar i Mellanöstern.

Regionens flygbränsletillförsel kommer främst från Persiska viken.

Det finns dock ett aktuellt fokus på att Europa söker alternativa källor, utöver att i hög utsträckning använda befintliga lager.

Under de senaste veckorna har lagren av flygbränsle i ARA-regionen minskat snabbt och ligger nu på sin lägsta nivå sedan COVID-19-pandemin.

Det rekordhöga priset på flygbränsle—nära 1 800 dollar per ton i början av april—återspeglar denna trend, med priser som mer än fördubblats i toppen sedan kriget i Iran började.

USA-exporterna ökar

När globala köpare söker andra källor exporterar USA historiskt stora volymer olja och raffinerade produkter, enligt löpande data från Energy Information Administration.

Exporterna av total olja och raffinerade produkter ökade med 137 000 fat per dag under den senaste rapportveckan och nådde totalt 12,88 miljoner fat per dag.

Flöden av raffinerade produkter var den huvudsakliga drivkraften bakom den senaste exportökningen och ökade med 564 000 fat per dag vecka‑till‑vecka.

Denna ökning pressade de totala exporterna förbi 8 miljoner fat per dag för första gången.

”Även om den amerikanska marknaden har varit relativt skyddad från leveransstörningar i Mellanöstern så stramar långvarig instabilitet åt förhållandena när globala köpare i allt större utsträckning vänder sig till amerikanska leveranser,” sade ING:s Patterson. 

Trots en ökning med 1,93 miljoner fat i USA:s kommersiella råoljelager förra veckan minskade de totala råoljelagren med 2,21 miljoner fat när uttag från Strategic Petroleum Reserve (SPR) räknades in. 

Dessutom ledde starkare export av raffinerade produkter till en minskning i lagren, där bensin‑ och destillatbränslelagren föll med 4,57 miljoner respektive 3,43 miljoner fat.