Varför Ford Motors aktie är en av marknadens bästa idag

Ford Motor F aktier steg kraftigt på onsdagen och överträffade den bredare marknaden när investerare reagerade positivt på analytikers kommentarer kring företagets växande verksamhet för energilagring och dess potential för långsiktig lönsamhet.

Ford-aktien steg som mest 13,15% till 13,56 USD under handeln, vilket gjorde biltillverkaren till en av de bäst presterande aktierna i S&P 500, enligt Dow Jones Market Data.

Uppgången överträffade rörelserna i andra stora bilaktier, med General Motors upp 0,4%, Stellantis upp 2,7% och Tesla med en uppgång på 3,9%.

Rallyt kom när investerare fokuserade på Fords nyligen tillkännagivna satsning på energilagring, som analytiker anser kan bli en betydande bidragsgivare till företagets resultat under de kommande åren.

Morgan Stanley lyfter fram Ford Energy-möjligheten

Det senaste momentumet följde en positiv forskningsrapport från Morgan Stanley-analytikern Andrew S. Percoco, som beskrev Ford Energy som en "underskattad drivkraft för Model e:s väg till lönsamhet."

Fords Model e-avdelning för elfordon gjorde en förlust på 4,8 miljarder USD 2025, men analytiker ser företagets expansion till energilagring som en möjlig motvikt mot förlusterna i elbilsverksamheten.

Tidigare i veckan tillkännagav Ford Ford Energy, en verksamhet inriktad på att leverera "batteribaserade energilagringssystem monterade i USA för kraftbolag, datacenter samt stora industri- och kommersiella kunder i USA."

Batteribaserade energilagringssystem använder litiumjonbatterier liknande dem i elfordon för att lagra energi som genereras av förnybara källor som sol och vind.

Systemen hjälper till att stabilisera energiförsörjningen och förbättra tillförlitligheten för kommersiella kunder och kraftbolag.

Percoco sade: "Vi anser att Fords relation med CATL är en underskattad strategisk konkurrensfördel för dess verksamhet inom energilagring. Genom detta samarbete blir Ford en nyckelleverantör av regelkompatibla ESS-system till kraftbolag och datacenterkunder i USA."

CATL-partnerskap ses som strategisk fördel

Ford planerar att hämta batterier till energilagringsverksamheten från sin batterifabrik i Michigan, som byggdes med licensierad teknik från Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., världens största tillverkare av litiumjonbatterier.

Enligt Morgan Stanley ger Fords tillgång till CATL:s litiumjärnfosfatteknik företaget en fördel i att uppfylla kraven för "Foreign Entity of Concern".

Dessa standarder är nödvändiga för kunder som söker kvalificering för 30% Investment Tax Credit kopplad till energilagringsprojekt.

Morgan Stanley uppskattar att Ford Energy kan generera mellan 500–600 miljoner USD i run-rate-EBIT vid 20 gigawattimmars produktionskapacitet.

Ford planerar att distribuera "minst 20 gigawattimmar årligen, med de första kundleveranserna planerade till sent 2027."

Tesla, redan en stor aktör inom energilagring, har installerat ungefär 45 gigawattimmar batterilagring under de senaste 12 månaderna.

Investerare omprövar Fords tillväxtpotential

Percoco antydde också att ytterligare företagsmeddelanden kan komma snart.

"Vi bedömer att det finns en relativt hög sannolikhet att Ford under de närmaste månaderna tecknar leveransavtal för energilagringssystem med stora kommersiella kunder och eventuellt hyperscalers," skrev han.

Analytikern förväntar sig att Ford Energy blir lönsamt till 2028 och bidrar med nästan 600 miljoner USD i rörelseresultat till 2030.

Till jämförelse förväntas Ford generera ungefär 9,5 miljarder USD i rörelseresultat 2026, enligt FactSet:s uppskattningar.

Morgan Stanley bibehåller en Hold-rekommendation för Ford-aktier med ett kursmål på 14 USD.

Ford meddelade tidigare en investering på 2 miljarder USD i energilagringsverksamheten sent förra året, även om åtgärden initialt mötte skepticism eftersom den sammanföll med en nedskrivning på 20 miljarder USD i företagets elbilsverksamhet.