Invezz

Tesla förlänger tillväxtsvit när Kina‑tillverkade elbilsförsäljningen ökar 39,4%

Tesla förlänger tillväxtsvit när Kina‑tillverkade elbilsförsäljningen ökar 39,4%
Rivanshi Rakhrai
02 juni 2026, 14:18 EM

drivs av

Invezz
TSLA (buy)

Köp Tesla. Leveranser av Model 3/Y tillverkade i Kina ökade 39,4% år‑till‑år och 8,2% månad‑till‑månad, vilket förlängde sex raka månader av tillväxt — verklig efterfrågan, inte bara prissättning. I Spanien mer än fördubblades registreringarna i maj (+112,8% år‑till‑år) samtidigt som försäljningen av elektrifierade fordon steg 43,6% hittills i år, vilket tyder på att Tesla tar marknadsandelar inom kategorin. Detta stöder intäktsmomentumet och minskar kortsiktiga farhågor om en "efterfrågekollaps".

Nyckelrisk: Konkurrens i Kina tvingar fram prisnedskärningar som urholkar marginalen snabbare än volymen växer.

ANFAC Spanien: elbilsmomentum (buy)

Köp exponering mot spanska elbilar via Iberdrola/förnybarhetskopplat elektrifieringstema? Istället enklast: köp Teslas europeiska efterfrågeproxy — TSLA ADR — eftersom Spaniens tillväxt följer den bredare marknaden för elektrifierade fordon (+43,6% hittills i år). Om kategorin fortsätter att expandera bör Teslas kraftiga tillväxt i Spanien fortsätta att synas i kvartalsvisa leveranser och i marknadssentimentet.

Nyckelrisk: Efterfrågan på elbilar i Spanien kyls av kraftigt (policy‑ eller finansieringsändringar) och Teslas tillväxt återgår till marknadsgenomsnittet.

  • Teslas Kina‑tillverkade elbilsförsäljning ökade med nästan 40% år‑till‑år.
  • Registreringarna i Spanien mer än fördubblades, vilket signalerar stark lokal efterfrågan.
  • Teslas aktie backade efter kommentarer om OpenAI:s expansion inom robotik.

Teslas Kina‑tillverkade elbilsförsäljning steg kraftigt i maj och förlängde därmed en sex månader lång period med år‑till‑år‑tillväxt, samtidigt som bolaget fortsatt hanterar ökad konkurrens från inhemska kinesiska biltillverkare.

Uppgifter som publicerades av China Passenger Car Association (CPCA) på tisdagen visade att leveranser av Teslas Model 3 och Model Y som producerats vid fabriken i Shanghai uppgick till 85 982 enheter i maj.

Siffran, som inkluderar bilar exporterade till Europa och andra internationella marknader, var upp 39,4% jämfört med samma period året innan och ökade 8,2% från april.

Shanghai‑fabrikens produktion stödjer tillväxten

Shanghai‑anläggningen förblir ett nyckelcenter för Tesla och levererar både till den kinesiska hemmamarknaden och till utländska destinationer.

Ökningen i leveranserna i maj markerade den sjätte raka månaden med år‑till‑år‑tillväxt för Kina‑tillverkade Tesla‑fordon.

Tesla noterar stark försäljningstillväxt i Spanien

Tesla rapporterade också god utveckling i Spanien, där nyregistreringarna mer än fördubblades under maj.

Registreringsdata från branschorganisationen ANFAC, som publicerades på måndagen, visade att Tesla sålde 1 690 fordon i Spanien under månaden.

Det motsvarade en ökning med 112,8% jämfört med maj föregående år.

Det starka månadsresultatet lade till Teslas vinster på den spanska marknaden under 2026.

Enligt ANFAC ökade Teslas fordonsförsäljning i Spanien med 43,8% under de första fem månaderna av 2026 jämfört med samma period året innan.

Den bredare marknaden för elektrifierade fordon växte också avsevärt.

Totala försäljningen av elektrifierade fordon, inklusive rena elbilar och hybridmodeller, steg 43,6% under årets första fem månader.

Siffrorna tyder på att efterfrågan på elektrifierade fordon fortsatte att stärkas i Spanien, där Teslas tillväxt i hög grad följer den bredare marknadstrenden.

Aktiekurs faller trots försäljningsmomentum

Trots den starka försäljningsutvecklingen i både Kina och Spanien sjönk Teslas aktie i förhandeln på måndagen.

Nedgången kom samtidigt som bredare amerikanska aktiefutures pekade uppåt.

Robotik‑konkurrens fångar investerarnas uppmärksamhet

Svagheten i Teslas aktie följde kommentarer från OpenAI:s vd Sam Altman om företagets planer att expandera inom robotik.

Utvecklingen adderar ett nytt kapitel i den långvariga rivaliteten mellan Altman och Teslas vd Elon Musk.

De två cheferna har tidigare haft oenighet om OpenAI:s inriktning.

Musk hade stämt Altman angående OpenAI:s övergång från en välgörenhetsorganisation till ett vinstdrivande företag.

Altman gick emellertid segrande ur den rättsliga tvisten efter att en jury avslog Musks påståenden.

En faktor som anfördes var att Musk väntat för länge med att väcka talan.

När OpenAI expanderar vidare inom robotik förväntas investerare noggrant följa hur ökad konkurrens kan påverka Teslas ambitioner inom sektorn.

Musk har tidigare beskrivit robotik som en av företagets viktigaste framtida affärsverksamheter.