Tesla-aktien vänder förluster när investerare väntar på AI och robotaxi-framsteg

Tesla TSLA-aktien vände tidigare förluster på tisdagen och handlades i plus medan investerare fokuserade på bolagets ambitioner inom artificiell intelligens och potentiella robotaxi- och humanoidrobotverksamheter.

Aktien hade vid ingången av tisdagen fallit cirka 25% hittills i år och hade endast stigit ungefär 1% under de senaste 12 månaderna, vilket speglar en långvarig period med begränsade uppgångar medan investerare inväntar bevis för framsteg i bolagets AI-relaterade verksamheter.

Investorer fokuserar på Teslas robotaxi- och AI‑planer

Tesla lanserade en AI-tränad robotaxitjänst i juni 2025, även om utrullningen i flera städer har varit gradvis.

Företaget förbereder sig också för att introducera Cybercab, en robotaxi utan ratt, enligt The Information.

Tesla har även utvecklat Optimus, en AI-tränad humanoid robot, även om investerare på sistone har haft begränsad insyn i dess kapacitet.

Bairds analytiker Ben Kallo sade att investerarnas uppmärksamhet fortfarande är inriktad huvudsakligen på Teslas robotar och robotaxis snarare än dess traditionella fordons- och energiverksamhet.

Han beskrev den nuvarande miljön som en där fundamenta har blivit "extremt nedtonade."

Kallo bedömer Tesla som köp och har ett kursmål på $475.

Enligt FactSet rekommenderar 45% av analytikerna som täcker Tesla köp, vilket är under det typiska 55–60%‑intervallet för köprekommendationer bland S&P 500‑företag.

Det genomsnittliga analytikermålet ligger kring $374, ner från en mars‑topp på cirka $415.

GLJ Research fortsätter att se nedåtrisk

GLJ Research upprepade sin säljrekommendation och behöll ett kursmål på $24.86, vilket antyder en nedsidespotential på 92% jämfört med nuvarande prisnivåer.

GLJ‑analytikern Gordon Johnson lyfte fram Teslas rörelsemarginal på 1,4% under andra kvartalet, ett negativt fritt kassaflöde på $1,1 miljarder och att energigrossmarginalen sjönk till 20,4%.

Johnson uttryckte också oro över Teslas robotaxi‑ambitioner och menade att företagets Full Self‑Driving (FSD)‑prestanda ännu inte stödjer de förväntningar som är inbakade i aktiens värdering.

Han hänvisade till spårad data som visade att FSD v14 på Teslas HW4‑system kopplar ur ungefär var 40:e mile.

Datan täcker 865 fordon, varav 18 var aktiva under den senaste veckan.

Johnson pekade också på 22 kollisioner som rapporterats i inlämningar till National Highway Traffic Safety Administration under de senaste 12 månaderna, och sade att siffrorna väcker frågor om huruvida Teslas teknik för autonom körning är färdig för att motivera nuvarande värdering.

Dessa farhågor omfattar även Cybercab, Teslas planerade robotaxi utan ratt.

Medan Johnson förväntar sig att det planerade evenemanget i Austin kommer att dra uppmärksamhet, ser han inte evenemanget i sig som bevis på att fordonet är klart för bred användning.

Johnson ifrågasatte även Teslas värderingsuppskattningar för framtida verksamheter.

Han hänvisade till ledningens uppskattningar på ungefär $20 trillion för Optimus, företagets humanoida robotverksamhet, och cirka $5 trillion för autonomi och andra verksamheter.

En merger med SpaceX kvarstår som potentiell katalysator

Investerare följer också spekulationer om en möjlig sammanslagning mellan Tesla och SpaceX, som båda leds av Elon Musk.

Gary Black, managing partner på The Future Fund, anser att det finns en hög sannolikhet för en Tesla‑SpaceX‑fusion i år men är fortsatt försiktig kring Teslas värdering.

Han förväntar sig att SpaceX potentiellt kan lägga ett helt aktiebaserat bud på Tesla med en premie på cirka 20%.

Black sade att en sådan transaktion skulle kunna skapa strategiska synergieffekter och förenkla Musks ansvar över de två företagen. Han varnade dock också för att befintliga Tesla‑aktieägare skulle kunna drabbas av betydande utspädning i ett helaktiebaserat uppköp.

Black uppskattar att Tesla handlas till ungefär 195 gånger de förväntade vinsterna för 2026 och menar att värderingen lämnar begränsat utrymme för attraktiva avkastningar även vid stark långsiktig vinsttillväxt.