Group 1 Automotive (GPI)
NYSE السوق مغلق
تُعد Group 1 Automotive, Inc. شركة كبرى لبيع السيارات بالتجزئة عبر الوكالات المعتمدة، ولها عمليات في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة. تمتلك الشركة وتدير 253 وكالة بيع و32 مركزًا لإصلاح هياكل السيارات، وتمثل 36 علامة تجارية للسيارات عبر شبكتها. ويجمع نموذج أعمالها بين مبيعات السيارات الجديدة، ومبيعات السيارات المستعملة، ومنتجات التمويل والتأمين، وقطع الغيار، والخدمة، وإصلاح الأضرار الناتجة عن الحوادث، ما يمنحها تعرضًا لكل من سوق بيع السيارات الدورية بالتجزئة ونشاط خدمات ما بعد البيع المتكرر.
تأسست Group 1 في عام 1995 ويقع مقرها الرئيسي في هيوستن، وقد بنت محفظة من الوكالات تتركز في الأسواق الحضرية الكبرى. ويوجد ما يزيد قليلًا على نصف متاجرها في الولايات المتحدة، مع مواقع موزعة عبر 17 ولاية في مناطق تشمل الشمال الشرقي، والجنوب الشرقي، والغرب الأوسط، وتكساس، وكاليفورنيا. وتظل تكساس سوقًا ذات أهمية خاصة للشركة، إذ استحوذت على 31.6% من حجم وحدات السيارات الجديدة في عام 2025. ومثّلت كل من تكساس وماساتشوستس وكاليفورنيا معًا 45.4% من حجم وحدات السيارات الجديدة، ما يبرز أهمية عدد محدود من التجمعات الإقليمية الكبرى.
توسعت الشركة دوليًا في عام 2007 مع دخولها إلى المملكة المتحدة، حيث تدير الآن 110 متاجر. وقد ساهمت أعمالها في المملكة المتحدة بنحو 26% من إجمالي الإيرادات و27.6% من حجم وحدات السيارات الجديدة في عام 2025، ما يجعلها جزءًا رئيسيًا من المجموعة وليس مجرد إضافة خارجية صغيرة. وبلغ إجمالي الإيرادات 22.6 مليار دولار في عام 2025.
يمنح حجم Group 1 الشركة قوة تفاوضية في المشتريات، وتنوعًا في العلامات التجارية، وقاعدة عملاء واسعة. وتتأثر أرباحها بتوافر السيارات، وظروف الائتمان الاستهلاكي، وحوافز الشركات المصنعة، وتسعير السيارات المستعملة، والطلب على خدمات الإصلاح والصيانة.
آخر تحديث
- القيمة السوقية
- 3.63B
- مكرر الربحية
- 11.23
- السعر إلى التدفق النقدي الحر
- 11.13
- السعر إلى المبيعات
- 0.16
- قيمة المؤسسة
- 8.97B
- القطاع
- —
- الصناعة
- —
- العنوان
- 730 TOWN & COUNTRY BOULEVARD, HOUSTON, TX, 77024
Group 1 (GPI) Acquires 4 Mercedes-Benz Dealerships in the UK
Why Is Group 1 Automotive (GPI) Up 1.2% Since Last Earnings Report?
Should Invesco S&P SmallCap 600 Revenue ETF (RWJ) Be on Your Investing Radar?
Carvana (CVNA) Q1 Loss Narrower Than Expected, Sales Rise Y/Y
Should Value Investors Buy Group 1 Automotive (GPI) Stock?
Group 1 Automotive (GPI) Is Attractively Priced Despite Fast-paced Momentum
Group 1 (GPI) Q1 Earnings Miss Expectations, Decline Y/Y
Group 1 Automotive (GPI) Q1 Earnings: Taking a Look at Key Metrics Versus Estimates
Analysts Estimate Group 1 Automotive (GPI) to Report a Decline in Earnings: What to Look Out for
Group 1 (GPI) Buys Modern Classic Motors in South Carolina
5 Stocks Favored by Brokers Amid Current Uncertainty
Zacks Industry Outlook Highlights Penske Automotive, Lithia Motors and Group 1 Automotive
Group 1 Automotive (GPI) Up 0.6% Since Last Earnings Report: Can It Continue?
3 Auto Retailers to Watch Despite Dim Industry Prospects
Group 1 (GPI) Q4 Earnings Miss Estimates, Revenues Beat
Here's What Key Metrics Tell Us About Group 1 Automotive (GPI) Q4 Earnings
Group 1 Automotive cutting 300 U.K. jobs on losses in its used-car sales
Exploring Analyst Estimates for Group 1 Automotive (GPI) Q4 Earnings, Beyond Revenue and EPS
Earnings Preview: Group 1 Automotive (GPI) Q4 Earnings Expected to Decline
4 ETF Areas & Stocks to Win on Upbeat December Retail Sales
- القيمة السوقية
القيمة السوقية هي القيمة الإجمالية لأسهم الشركة، وتحسب بضرب سعر السهم في عدد الأسهم القائمة.
- 3.63B
- قيمة المؤسسة
قيمة المؤسسة هي القيمة الإجمالية للشركة، وتشمل القيمة السوقية والديون والنقد.
- 8.97B
- مكرر الربحية
مكرر الربحية يقارن سعر السهم بربحية السهم.
- 11.23
- السعر إلى القيمة الدفترية
نسبة السعر إلى القيمة الدفترية تقارن سعر السهم بالقيمة الدفترية لكل سهم.
- 1.28
- السعر إلى المبيعات
نسبة السعر إلى المبيعات تقارن سعر السهم بالإيراد لكل سهم.
- 0.16
- قيمة المؤسسة / EBITDA
قيمة المؤسسة إلى EBITDA تقيس قيمة الشركة مقارنةً بالأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء.
- 8.32
- قيمة المؤسسة / المبيعات
قيمة المؤسسة إلى المبيعات تقيس قيمة الشركة مقارنةً بإجمالي الإيرادات.
- 0.4
- ربحية السهم
- 27.21
- عائد التوزيعات
عائد التوزيعات يوضح مقدار ما تدفعه الشركة سنويًا من توزيعات مقارنةً بسعر السهم.
- 0.7%
- السعر إلى التدفق النقدي الحر
نسبة السعر إلى التدفق النقدي الحر تقارن سعر السهم بالنقد المتبقي بعد المصروفات والاستثمارات.
- 11.13
- السعر إلى التدفق النقدي
نسبة السعر إلى التدفق النقدي تقارن سعر السهم بالتدفق النقدي التشغيلي.
- 5.78
- التدفق النقدي الحر
التدفق النقدي الحر هو النقد المتبقي بعد تغطية التكاليف التشغيلية والنفقات الرأسمالية.
- 326.5M
- العائد على حقوق الملكية
العائد على حقوق الملكية يقيس مدى فعالية الشركة في استخدام حقوق المساهمين لتحقيق الربح.
- 11.4%
- العائد على الأصول
العائد على الأصول يقيس مدى فعالية الشركة في استخدام أصولها لتحقيق الربح.
- 3.22%
- الدين / حقوق الملكية
نسبة الدين إلى حقوق الملكية تقارن إجمالي ديون الشركة بحقوق المساهمين.
- 1.89
- نسبة التداول
نسبة التداول تقيس قدرة الشركة على سداد الديون قصيرة الأجل بأصولها المتداولة.
- 0.95
- النسبة السريعة
النسبة السريعة تقيس قدرة الشركة على سداد الديون قصيرة الأجل بالنقد والأصول السائلة.
- 0.21
- النقد
النسبة النقدية تقيس قدرة الشركة على تغطية الديون قصيرة الأجل بالنقد وما في حكمه فقط.
- 0.01
- متوسط الحجم
متوسط الحجم يعرض متوسط عدد الأسهم المتداولة خلال آخر 30 جلسة ويساعد على قياس السيولة.
- 173.7K
- سعر لقطة الأساسيات
سعر لقطة الأساسيات هو سعر السهم المستخدم عند حساب النسب والمؤشرات المالية للشركة.
- 305.43
قائمة الدخل
| البند | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| الإيرادات | 5.41B | 5.58B | 5.78B | 5.7B | 5.51B |
| إجمالي الربح | 877.9M | 874.5M | 919.7M | 935.7M | 891.9M |
| الربح التشغيلي | 242.6M | 139.4M | 107.8M | 253M | 233.9M |
| الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء | 277.3M | 247.2M | 264.8M | 289.7M | 274.6M |
| صافي الربح | 128.9M | 43.1M | 12.8M | 138.9M | 126.5M |
| ربحية السهم الأساسية | 10.87 | 3.68 | 1 | 10.84 | 9.69 |
| ربحية السهم المخففة | 10.85 | 3.67 | 1 | 10.82 | 9.67 |
الميزانية العمومية
| البند | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| إجمالي الأصول | 10.06B | 10.35B | 10.39B | 10.23B | 9.89B |
| إجمالي الالتزامات | 7.22B | 7.56B | 7.34B | 7.09B | 6.89B |
| إجمالي حقوق الملكية | 2.84B | 2.79B | 3.05B | 3.14B | 2.99B |
| النقد وما في حكمه | 41.7M | 32.5M | 30.8M | 52.7M | 70.5M |
| الأصول المتداولة | 3.51B | 3.66B | 3.55B | 3.43B | 3.51B |
| الالتزامات المتداولة | 3.7B | 3.36B | 3.33B | 3.28B | 3.49B |
قائمة التدفقات النقدية
| البند | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| التدفق النقدي التشغيلي | 92.4M | 129.3M | 154.8M | 251.8M | 158.7M |
| التدفق النقدي الاستثماري | 181.9M | -12.2M | -287.8M | -330.3M | -41.1M |
| التدفق النقدي التمويلي | -264.4M | -115.5M | 111.8M | 56.3M | -83.5M |
| التغير في النقد | 9.2M | 1.7M | -21.9M | -17.8M | 36.1M |
| النوع | الإفصاح | التاريخ | الرابط |
|---|---|---|---|
| edgar index | 4 — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 8-K — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| eight k text | 8-K — 8-K | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — MCHENRY DANIEL JAMES | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 8-K — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| eight k text | 8-K — 8-K | عرض الإفصاح | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 8-K — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| eight k text | 8-K — 8-K | عرض الإفصاح | |
| edgar index | DEF 14A — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| edgar index | ARS — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| edgar index | PRE 14A — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 8-K — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| eight k text | 8-K — 8-K | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Kenningham Daryl | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Kenningham Daryl | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — MCHENRY DANIEL JAMES | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Kenningham Daryl | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Kenningham Daryl | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — MCHENRY DANIEL JAMES | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Kenningham Daryl | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Hobson Gillian A. | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — MCHENRY DANIEL JAMES | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Kenningham Daryl | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Kenningham Daryl | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 10-K — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| ten k section | 10-K — business | عرض الإفصاح | |
| ten k section | 10-K — mda | عرض الإفصاح | |
| ten k section | 10-K — risk_factors | عرض الإفصاح | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Hobson Gillian A. | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — MCHENRY DANIEL JAMES | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Washburn Shelley | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Kenningham Daryl | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Kenningham Daryl | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 8-K — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| eight k text | 8-K — 8-K | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Kenningham Daryl | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Hobson Gillian A. | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — MCHENRY DANIEL JAMES | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Washburn Shelley | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — MCHENRY DANIEL JAMES | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — DeLongchamps Peter C | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Hobson Gillian A. | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — McDuffie Melkeya | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Washburn Shelley | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 8-K — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| eight k text | 8-K — 8-K | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — MCHENRY DANIEL JAMES | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — DeLongchamps Peter C | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Hobson Gillian A. | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Kenningham Daryl | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Kenningham Daryl | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 8-K — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح | |
| eight k text | 8-K — 8-K | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — GROUP 1 AUTOMOTIVE INC | عرض الإفصاح |