New Horizon Aircraft (HOVR)
Nasdaq السوق مغلق
نيو هورايزن إيركرافت المحدودة هي شركة في مجال الطيران والفضاء تطوّر طائرة هجينة كهربائية للإقلاع والهبوط العمودي للسوق الناشئة للتنقل الجوي الإقليمي. والطائرة المخطط لها، Cavorite X7، صُممت لنقل سبعة ركاب والجمع بين الإقلاع والهبوط العمودي المشابه للمروحية وبين طيران أكثر كفاءة بالاعتماد على الأجنحة بعد التحليق. ويستهدف نهج الشركة الرحلات التي تكون طويلة جداً أو غير مريحة للنقل البري، لكنها لا تبرر دائماً السفر التقليدي المعتمد على المطارات.
يعتمد مفهوم Cavorite X7 على بنية هجينة كهربائية بدلاً من الاعتماد حصراً على طاقة البطاريات. ويهدف هذا الخيار التصميمي إلى دعم مهام إقليمية أطول مع الاستفادة في الوقت نفسه من الدفع الكهربائي في مراحل رئيسية من الرحلة. ويتم تطوير الطائرة للعمل من مناطق هبوط مدمجة، ما قد يجعلها مفيدة لربط المجتمعات الأصغر، وخدمة المواقع النائية، ونقل الركاب أو البضائع حيث تكون بنية الطيران التقليدية محدودة.
كما تعرض نيو هورايزن إيركرافت تقنيتها على أنها ذات صلة بالاستجابة للطوارئ والمرونة. فالطائرات القادرة على العمليات العمودية والمدى الإقليمي قد تساعد نظرياً أثناء الأحداث المرتبطة بالمناخ مثل حرائق الغابات أو الفيضانات أو غيرها من الاضطرابات، عندما قد تكون الطرق أو المدارج غير متاحة. ومع ذلك، وكما هو الحال مع جميع شركات التنقل الجوي المتقدم، فإن التسويق التجاري يعتمد على التحقق الهندسي، والحصول على الشهادات التنظيمية، والقدرة التصنيعية، والبنية التحتية، واعتماد المشغلين.
تعمل الشركة كمُصنّع أصلي للمعدات في قطاع يضم الطيران الكهربائي، ومطوري طائرات eVTOL، ومشغلي المروحيات، ومزودي الطائرات الإقليمية. وتتمثل ميزتها الفارقة في محاولة الجمع بين الرفع العمودي ونمط تحليق تقليدي أكثر للطائرات ثابتة الجناحين ضمن طائرة هجينة كهربائية. وبالنسبة للمستثمرين، تمثل نيو هورايزن إيركرافت انكشافاً على شريحة عالية الإمكانات لكنها شديدة المتطلبات التقنية من قطاع الطيران والفضاء، حيث تشكل الموافقة التنظيمية والانضباط الرأسمالي عنصرين محوريين للنجاح على المدى الطويل.
آخر تحديث
- القيمة السوقية
- $110,930,889
- مكرر الربحية
- —
- السعر إلى التدفق النقدي الحر
- —
- السعر إلى المبيعات
- —
- قيمة المؤسسة
- $54,189,495
- القطاع
- Industrials
- الصناعة
- Aircraft
- العنوان
- 3187 HIGHWAY 35, LINDSAY, A6, K9V 4R1
- القيمة السوقية
القيمة السوقية هي القيمة الإجمالية لأسهم الشركة، وتحسب بضرب سعر السهم في عدد الأسهم القائمة.
- $110,930,889
- قيمة المؤسسة
قيمة المؤسسة هي القيمة الإجمالية للشركة، وتشمل القيمة السوقية والديون والنقد.
- $54,189,495
- مكرر الربحية
مكرر الربحية يقارن سعر السهم بربحية السهم.
- —
- السعر إلى القيمة الدفترية
نسبة السعر إلى القيمة الدفترية تقارن سعر السهم بالقيمة الدفترية لكل سهم.
- 2.15
- السعر إلى المبيعات
نسبة السعر إلى المبيعات تقارن سعر السهم بالإيراد لكل سهم.
- —
- قيمة المؤسسة / EBITDA
قيمة المؤسسة إلى EBITDA تقيس قيمة الشركة مقارنةً بالأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء.
- -3.95
- قيمة المؤسسة / المبيعات
قيمة المؤسسة إلى المبيعات تقيس قيمة الشركة مقارنةً بإجمالي الإيرادات.
- —
- ربحية السهم
- -0.28
- عائد التوزيعات
عائد التوزيعات يوضح مقدار ما تدفعه الشركة سنويًا من توزيعات مقارنةً بسعر السهم.
- 0%
- السعر إلى التدفق النقدي الحر
نسبة السعر إلى التدفق النقدي الحر تقارن سعر السهم بالنقد المتبقي بعد المصروفات والاستثمارات.
- —
- السعر إلى التدفق النقدي
نسبة السعر إلى التدفق النقدي تقارن سعر السهم بالتدفق النقدي التشغيلي.
- —
- التدفق النقدي الحر
التدفق النقدي الحر هو النقد المتبقي بعد تغطية التكاليف التشغيلية والنفقات الرأسمالية.
- -$12,655,348
- العائد على حقوق الملكية
العائد على حقوق الملكية يقيس مدى فعالية الشركة في استخدام حقوق المساهمين لتحقيق الربح.
- -36.02%
- العائد على الأصول
العائد على الأصول يقيس مدى فعالية الشركة في استخدام أصولها لتحقيق الربح.
- -30.56%
- الدين / حقوق الملكية
نسبة الدين إلى حقوق الملكية تقارن إجمالي ديون الشركة بحقوق المساهمين.
- 0
- نسبة التداول
نسبة التداول تقيس قدرة الشركة على سداد الديون قصيرة الأجل بأصولها المتداولة.
- 22.76
- النسبة السريعة
النسبة السريعة تقيس قدرة الشركة على سداد الديون قصيرة الأجل بالنقد والأصول السائلة.
- 22.76
- النقد
النسبة النقدية تقيس قدرة الشركة على تغطية الديون قصيرة الأجل بالنقد وما في حكمه فقط.
- 21.51
- متوسط الحجم
متوسط الحجم يعرض متوسط عدد الأسهم المتداولة خلال آخر 30 جلسة ويساعد على قياس السيولة.
- $1,277,832
- سعر لقطة الأساسيات
سعر لقطة الأساسيات هو سعر السهم المستخدم عند حساب النسب والمؤشرات المالية للشركة.
- 1.66
قائمة الدخل
| البند | 2026 Q4 | 2026 Q3 | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 |
|---|---|---|---|---|---|
| Cost of revenue | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| الربح التشغيلي | 1.6M | -7.59M | -3.66M | -4.3M | 15.22M |
| الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء | 1.63M | -7.48M | -3.62M | -4.26M | -351.68K |
| صافي الربح | 2.46M | -6.9M | -6.19M | -7.94M | -8.03M |
| Other operating expenses | 0 | 0 | 0 | 0 | -15.57M |
| Total operating expenses | -1.6M | 7.59M | 3.66M | 4.3M | -15.22M |
| ربحية السهم الأساسية | 0.08 | -0.16 | -0.15 | -0.21 | -0.34 |
| ربحية السهم المخففة | 0.08 | -0.16 | -0.15 | -0.21 | -0.33 |
الميزانية العمومية
| البند | 2026 Q4 | 2026 Q3 | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 |
|---|---|---|---|---|---|
| إجمالي الأصول | 60.74M | 21.91M | 18.35M | 12.4M | 6.12M |
| إجمالي الالتزامات | 9.2M | 7.78M | 7.99M | 4.53M | 4.24M |
| إجمالي حقوق الملكية | 51.54M | 14.13M | 10.36M | 7.87M | 1.88M |
| النقد وما في حكمه | 56.74M | 19.67M | 17.4M | 11.84M | 5.49M |
| الأصول المتداولة | 60.05M | 21.06M | 17.78M | 12.17M | 5.95M |
| الالتزامات المتداولة | 2.64M | 1.42M | 2.73M | 1.53M | 964.96K |
| Accounts payable | 2.01M | 1.1M | 648.53K | 278.04K | 494.12K |
| Receivables | 578.44K | 291K | 157.48K | 58.96K | 69.86K |
قائمة التدفقات النقدية
| البند | 2026 Q4 | 2026 Q3 | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 |
|---|---|---|---|---|---|
| التدفق النقدي التشغيلي | -165.41K | -8.23M | -1.84M | -1.72M | 30.45K |
| التدفق النقدي الاستثماري | 112.06K | -331.26K | -380.57K | -101.17K | -5.34K |
| التدفق النقدي التمويلي | 39.2M | 8.69M | 7.87M | 8.17M | -3.23M |
| التغير في النقد | 39.14M | 132.14K | 5.65M | 6.35M | -3.21M |
| صافي الربح | 2.46M | -12.46M | -6.06M | -7.94M | -8.03M |
| النوع | الإفصاح | التاريخ | الرابط |
|---|---|---|---|
| edgar index | 10-K — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| eight k text | 8-K — 8-K | عرض الإفصاح | |
| ten k section | 10-K — business | عرض الإفصاح | |
| ten k section | 10-K — mda | عرض الإفصاح | |
| ten k section | 10-K — risk_factors | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | SCHEDULE 13D/A — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| eight k text | 8-K — 8-K | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 424B5 — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| eight k text | 8-K — 8-K | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 424B5 — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Robinson Eric Brandon | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Robinson Eric Brandon | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Robinson Eric Brandon | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Robinson Eric Brandon | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Merker Brian Frederick | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Merker Brian Frederick | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Merker Brian Frederick | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Lee Stewart Murray | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Lee Stewart Murray | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Lee Stewart Murray | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — O'Neill Jason Michael | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — O'Neill Jason Michael | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — O'Neill Jason Michael | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| eight k text | 8-K — 8-K | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 424B5 — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| eight k text | 8-K — 8-K | عرض الإفصاح | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 10-Q — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| eight k text | 8-K — 8-K | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | S-8 — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Nomura Trisha | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Robinson Eric Brandon | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Merker Brian Frederick | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Lee Stewart Murray | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Maris John Michael | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — O'Neill Jason Michael | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Pinsent John Harold Charles | عرض الإفصاح | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 10-Q — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| eight k text | 8-K — 8-K | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 3 — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| eight k text | 8-K — 8-K | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 424B5 — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| eight k text | 8-K — 8-K | عرض الإفصاح | |
| edgar index | DEF 14A — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | ARS — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | PRER14A — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | PRE 14A — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Robinson Eric Brandon | عرض الإفصاح | |
| form 4 | Form 4 — Merker Brian Frederick | عرض الإفصاح | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | عرض الإفصاح |
- موثوق به من أكثر من مليون مستثمر
- تغطية عالمية
- بيانات سوق في الوقت الفعلي
- مستقل ومحايد
انضم إلى آلاف الأشخاص الذين يتخذون قرارات استثمارية أذكى.
ابدأ مجانًا