Merlin (MRLN)

يركز نشاط ميرلين على إدخال التشغيل الذاتي إلى كل من الطائرات القديمة والأنظمة الجوية من الجيل التالي. وتُعد هذه المكانة مهمة لأن جزءاً كبيراً من أسطول الطيران العالمي يتكون من طائرات لم تُصمم في الأصل مع وضع التشغيل الذاتي الكامل في الاعتبار. ومن خلال استهداف برمجيات يمكن دمجها عبر منصات متعددة، تسعى الشركة إلى تلبية سوق واسعة قد تشمل طائرات الشحن، وبرامج الدفاع، وطائرات المهام الخاصة، وغيرها من استخدامات الطيران التي تمثل فيها ندرة الطيارين، ومتطلبات السلامة، والكفاءة التشغيلية، أو مخاطر المهام عوامل رئيسية.

تعمل الشركة عند تقاطع صناعات الطيران والفضاء والذكاء الاصطناعي والنقل المتقدم. ويُعد الطيران الذاتي مجالاً عالي التنظيم، ويعتمد التبني التجاري فيه ليس فقط على أداء البرمجيات، بل أيضاً على مسارات الاعتماد، والتحقق من السلامة، ودمجها في الطائرات، وقبول سلطات الطيران والمشغلين لها. وفي سوق الدفاع، قد يتشكل الطلب وفقاً للحاجة إلى عمليات جوية أكثر مرونة وأقل خطراً وأكثر قدرة على الصمود.

وباعتباره سهماً، يوفّر ميرلين تعرضاً لتطور الطيران الذاتي على المدى الطويل بدلاً من كونه نشاطاً تقليدياً لشركة طيران أو تصنيع طائرات. وتتمثل السمة المميزة له في طموحه لبناء نظام تشغيل قائم على الذكاء الاصطناعي لقطاع الطيران يمكنه العمل عبر أنواع مختلفة من الطائرات، بما قد يجعل التشغيل الذاتي طبقة برمجية لقطاع الطيران الأوسع.