Bentley propustí zaměstnance kvůli poklesu zisků, investice do elektromobilů pokračují

Bentley plánuje v Británii zrušit přibližně 275 pracovních míst kvůli slabší poptávce a vyšším obchodním nákladům, přičemž nadále intenzivně investuje do elektrických modelů a do areálu v Crewe.

Luxusní automobilka vykázala v roce 2025 provozní zisk ve výši £186 milionů a uvedla, že dodávky zákazníkům klesly o 5% v době náročného globálního trhu, zejména v Číně, a pod tlakem amerických cel.

Bentley snižuje počet zaměstnanců při přesměrování provozu

Společnost uvedla, že přibližně 275 pozic je ohroženo v rámci širších opatření na zvýšení efektivity, což se dotkne vedení, agenturních pracovníků a zaměstnanců mimo výrobu v Crewe.

Podle deníku The Guardian odpovídá tato redukce zhruba 6% z 4,600členné pracovní síly Bentley a zahrnuje zrušení přibližně 150 trvalých kancelářských míst, spolu s neobsazováním volných pozic nebo ne nahrazováním některých zaměstnanců.

„Současně činíme některá obtížná rozhodnutí, abychom zajistili dlouhodobou konkurenceschopnost podniku, včetně organizační úpravy, která by mohla potenciálně zasáhnout přibližně 275 pozic,“ uvedl generální ředitel a předseda Dr Frank-Steffen Walliser a dodal, že Bentley podpoří postižené zaměstnance „s péčí, vedením a asistencí.“

Finanční výsledky a tlak na trh

Bentley vykázal v roce 2025 provozní zisk £186 milionů a výnosy £2,25 miliardy, uvádí BBC.

The Guardian uvedl, že provozní zisk meziročně klesl o 42% a uvádí dopad amerických cel zavedených Donaldem Trumpem, pohyby měnových kurzů, slabší prodeje v Číně a rozhodnutí mateřské společnosti Volkswagen.

Dodávky zákazníkům klesly o 5%, i když zvýšená poptávka po personalizaci na míru částečně kompenzovala nižší objemy, uvedla společnost.

Axel Dewitz, člen představenstva pro finance a IT, řekl, že výsledky ukazují „silný základní finanční výkon“ navzdory vnějším tlakům, což zdůrazňuje potřebu pokračovat v investicích do budoucího produktového portfolia Bentley a transformace areálu.

Plány elektrifikace, investice do areálu a skladba modelů

Bentley se připravuje odhalit svůj první plně elektrický model — elektrický „městský SUV“, který má vyjít později v tomto roce.

Společnost dříve oznámila investici £2,5 miliardy v roce 2022 na přechod k elektrifikaci v Crewe, s několika plánovanými elektrickými modely do roku 2030.

Na konci roku 2024 Bentley odložil plán ukončit prodej aut se spalovacími motory na rok 2035 a uvedl, že bude nadále prodávat plug-in hybridy i po tomto datu.

Investice v areálu na Pyms Lane pokračují, včetně designového centra otevřeného v roce 2024, téměř dokončené budovy A1 pro výrobu elektrických vozidel na baterie a nové lakovny, jejíž otevření je naplánováno na později v tomto roce, uvedla společnost.

SUV Bentayga zůstává nejprodávanějším modelem Bentley s počáteční cenou £176,000.

Kontext odvětví a výhled

Kroky Bentley odrážejí širší posuny mezi výrobci prémiových vozů, kteří čelí nižší poptávce po čistě bateriových modelech.

Podle The Guardian Porsche omezilo ambice v oblasti elektromobilů a oznámilo propouštění, zatímco Lamborghini opustilo plány na plně elektrické vozy, aby se soustředilo na plug-in hybridy.

Aston Martin Lagonda v únoru uvedl, že sníží 20% své pracovní síly, aby ušetřil £40 milionů, protože bojuje s rostoucími ztrátami.

Walliser řekl, že propouštění a investice do areálu mají za cíl udržet Bentley „finančně odolnou, strategicky zaměřenou a dobře umístěnou pro další generaci luxusních vozů.“

Závěr

Bentley snižuje přibližně 275 pracovních míst, aby ochránil konkurenceschopnost při tlaku na zisky, a zároveň nadále intenzivně investuje do svých zařízení v Crewe a přechodu na elektrické modely.

Výzvou pro společnost je zvládnout krátkodobou poptávku a obchodní překážky, zatímco přesvědčí movité kupce, aby přijali její nadcházející řadu vozů na bateriový pohon.