XPeng zahajuje sériovou výrobu robotaxi v Guangzhou

Čínský výrobce elektrických vozů XPeng v pondělí uvedl, že zahájil sériovou výrobu svého prvního robotaxi ve svém sídle v Guangzhou, když společnost zrychluje úsilí o rozšíření podnikání v oblasti autonomního řízení tváří v tvář rostoucí konkurenci na čínském trhu elektromobilů.

Společnost uvedla, že robotaxi je postaveno na platformě GX a jde o první v Číně sériově připravený, předmontovaný model robotaxi vyvinutý zcela vlastními technologiemi.

Tento krok představuje významný milník v širší strategii XPengu posílit svou pozici v oblasti autonomního řízení, bezpilotní mobility a robotických technologií.

XPeng míří na plně bezpilotní provoz do roku 2027

XPeng uvedl, že má v plánu zahájit plně bezpilotní provoz robotaxi na počátku roku 2027.

Společnost plánuje zahájit pilotní provozy robotaxi ve druhé polovině tohoto roku, připravujíc se na širší nasazení v následujících letech.

Krok přichází v době, kdy čínští výrobci elektromobilů nadále masivně investují do technologií autonomního řízení, aby se odlišili na stále konkurenčnějším trhu.

XPeng, často považovaný za konkurenta Tesly, se stále více přesouvá za hranice konvenčních elektromobilů k pokročilým mobilitním technologiím, včetně autonomních dopravních systémů, humanoidních robotů a konceptů létajících vozidel.

Minulý měsíc předseda XPengu Brian Gu uvedl, že společnost pravděpodobně vyrobí stovky až tisíce robotaxi v průběhu příštích 12 až 18 měsíců.

Nejnovější výrobní milník naznačuje, že XPeng přechází z fází vývoje a testování k masovějšímu komerčnímu nasazení.

Společnost rozšiřuje svůj ekosystém AI a autonomního řízení

Založený v roce 2014 se sídlem v Guangzhou, XPeng se profiluje jako výrobce chytrých elektromobilů zaměřený na mobilitní systémy poháněné umělou inteligencí.

Společnost je široce uznávána za integraci pokročilého softwaru pro autonomní řízení a do svých vozů zabudovaných inteligentních palubních systémů s podporou AI.

Vozy XPengu provozují vyspělé AI modely, včetně VLA 2.0, které jsou navrženy tak, aby zvládaly složité dopravní situace, jako je hustý provoz, kruhové objezdy a sjezdy z dálnice, bez zásahu člověka.

Kromě osobních elektromobilů společnost také investuje do humanoidních robotů a technologií létajících vozidel schopných provozu na silnici v rámci širšího ekosystému chytré mobility.

Iniciativa robotaxi je považována za klíčovou součást této dlouhodobé strategie.

XPeng rozšiřuje produktovou nabídku a mezinárodní působnost

XPeng v současnosti nabízí řadu chytrých elektromobilů napříč několika segmenty.

Její nabídka zahrnuje vlajkový sedan P7, SUV G9, MPV X9 a cenově orientovaný model Mona M03.

Zatímco společnost se původně zaměřovala na čínský domácí trh, v posledních letech expandovala mezinárodně.

XPeng nyní prodává vozy v Evropě a Austrálii a rovněž zkoumá expanzi na rozvíjející se trhy, včetně Indie.

Společnost je veřejně obchodovaná na Newyorské burze pod tickerem XPEV a na Hongkongské burze pod tickerem 9868.