Lyft (LYFT)
Nasdaq Marked lukket
Lyft, Inc. driver et transportnetværk, der forbinder passagerer og chauffører via sin mobilapp, primært i USA og Canada. Selskabet er en af de største ride-hailing-platforme i Nordamerika og konkurrerer i et marked, der formes af forbrugernes mobilitetstendenser, udbuddet af chauffører, prissætning, lokal regulering og bytransportpolitik.
Lyft-appen gør det muligt for brugere at bestille ture fra nærliggende chauffører, der benytter private køretøjer. Selskabets servicemiks omfatter standardture, muligheder med større kapacitet, premiumture og andre turtyper, der er designet til forskellige prisniveauer og anvendelser. Selskabet betjener også virksomheder og organisationer gennem produkter, der understøtter medarbejderrejser, sundhedstransport, transport til arrangementer og andre administrerede mobilitetsbehov.
Ud over traditionel ride-hailing har Lyft udvidet til multimodal transport. Selskabet deltager i delebilsordninger for cykler og elscootere i udvalgte byer, hvilket giver brugerne alternativer til kortere byture og hjælper selskabet med at positionere sin platform som mere end en punkt-til-punkt-bilservice. Denne bredere tilgang knytter Lyft til byernes transportnetværk, pendlingsmønstre og efterspørgsel efter fleksibel mobilitet.
Lyft blev grundlagt i 2013 og har været børsnoteret siden 2019. Selskabet genererer primært omsætning fra gebyrer og provisioner knyttet til ture, der arrangeres via dets markedsplads. Dets resultater afhænger af at balancere efterspørgslen fra passagerer med chaufførernes indtjening, opretholde konkurrencedygtige serviceniveauer og forbedre driftseffektiviteten. For investorer repræsenterer Lyft eksponering mod app-baseret transport, gigøkonomiens arbejdsmodel og den langsigtede udvikling af bymobilitet i Nordamerika.
Sidst opdateret
- Markedsværdi
- 5.21B
- P/E-forhold
- 1.82
- P/FCF-forhold
- 4.67
- P/S-forhold
- 0.8
- Selskabsværdi
- 5.16B
- Sektor
- Industrials
- Branche
- Commercial Services & Supplies
- Adresse
- 185 BERRY STREET, SUITE 400, SAN FRANCISCO, CA, 94107
SpaceX IPO: Trade the Blast Radius
Instacart’s Pricing Tests Spark Backlash... But Investors Didn’t Care
Warnock Mackinlay Law Expands Focus on Car, Lyft, and Delivery Injury Claims in Chandler, Mesa, and Peoria
ASK4SAM: Silberstein & Miklos, P.C. Expands Focus on Uber and Lyft Accident Claims in Astoria, Queens
Manhattan Rideshare Accident Lawyer Releases New Resource on Complex NYC Rideshare Accident Cases.
ASK4SAM: Expert Lawyers for Rideshare Accident Cases in Huntington, Long Island - Specializing in Uber and Lyft Accident Claims
Lyft Surges on Waymo Robotaxi Deal: Is the Stock a Buy?
Lyft Stock Surge Reflects Market Optimism on AV Economics and Execution
Scottsdale Injury Lawyer Warnock MacKinlay Law Assists Victims of Car, Lyft, and Food Delivery Injuries in Chandler, Mesa, and Peoria
ASK4SAM: Expert Lawyers for Rideshare Accident Cases in Upper East Side, Manhattan - Specializing in Uber and Lyft Accident Claims
Experienced Arizona Injury Lawyer Warnock Mackinlay Law Expands Focus on Uber, Lyft, and Pedestrian Accidents in Glendale, Yuma, and Mesa
Tesla Stock on the Move: What Is Driving Gains Today?
Why Lyft Stock Volume Just Spiked—Is an EV Partnership Near?
- Markedsværdi
Markedsværdi er den samlede værdi af et selskabs aktier, beregnet ved at gange aktiekursen med antallet af udestående aktier.
- 5.21B
- Selskabsværdi
Selskabsværdi er et selskabs samlede værdi, inklusive markedsværdi, gæld og kontanter.
- 5.16B
- P/E-forhold
P/E-forholdet sammenligner en virksomheds aktiekurs med indtjening pr. aktie.
- 1.82
- P/B-forhold
P/B-forholdet sammenligner en virksomheds aktiekurs med bogført værdi pr. aktie.
- 1.72
- P/S-forhold
P/S-forholdet sammenligner en virksomheds aktiekurs med omsætning pr. aktie.
- 0.8
- SV / EBITDA
SV/EBITDA måler et selskabs værdi i forhold til indtjening før renter, skat, afskrivninger og amortiseringer.
- -197.35
- SV / salg
SV/salg måler et selskabs værdi i forhold til den samlede omsætning.
- 0.79
- Indtjening pr. aktie
- 7.52
- Udbytteafkast
Udbytteafkast viser, hvor meget et selskab betaler i udbytte om året i forhold til aktiekursen.
- 0%
- P/FCF-forhold
Kurs-til-fri-pengestrøm-forholdet sammenligner aktiekursen med den kontant, selskabet genererer efter udgifter og investeringer.
- 4.67
- P/CF-forhold
P/CF-forholdet sammenligner aktiekursen med den pengestrøm, selskabet genererer fra driften.
- 4.38
- Fri pengestrøm
Fri pengestrøm er den kontant, et selskab har tilbage efter driftsomkostninger og kapitaludgifter.
- 1.12B
- Afkast på egenkapital
Afkast på egenkapital måler, hvor effektivt et selskab bruger egenkapital til at skabe overskud.
- 94.37%
- Afkast på aktiver
Afkast på aktiver måler, hvor effektivt et selskab bruger sine aktiver til at skabe overskud.
- 32.12%
- Gæld / egenkapital
Gæld-til-egenkapital-forholdet sammenligner et selskabs samlede gæld med egenkapitalen.
- 0.33
- Likviditetsgrad
Likviditetsgraden måler et selskabs evne til at betale kortfristet gæld med kortfristede aktiver.
- 0.58
- Hurtig likviditetsgrad
Den hurtige likviditetsgrad måler evnen til at betale kortfristet gæld med kontanter og andre let tilgængelige aktiver.
- 0.58
- Kontantgrad
Kontantgraden måler evnen til at dække kortfristet gæld kun med kontanter og likvide midler.
- 0.22
- Gns. volumen
Gennemsnitsvolumen viser det gennemsnitlige antal handlede aktier over de seneste 30 handelsdage og indikerer likviditet.
- 15.34M
- Fundamentalt snapshot-pris
Fundamentalt snapshot-pris er den aktiekurs, der bruges ved beregning af selskabets finansielle nøgletal.
- 13.71
Resultatopgørelse
| Post | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Omsætning | 1.65B | 1.59B | 1.69B | 1.59B | 1.45B |
| Bruttofortjeneste | 786.35M | 620.89M | 757.97M | 652.45M | 587.3M |
| Driftsresultat | -5.33M | -185.01M | 23.05M | 2.43M | -28.85M |
| Resultat før afskrivninger | 31.46M | -147.61M | 56.92M | 33.09M | 4.76M |
| Nettoresultat | 14.25M | 2.76B | 46.07M | 40.31M | 2.57M |
| Basisindtjening pr. aktie | 0.04 | 6.71 | 0.11 | 0.1 | 0.01 |
| Udvandet indtjening pr. aktie | 0.04 | 6.6 | 0.11 | 0.1 | 0.01 |
Balance
| Post | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Samlede aktiver | 8.89B | 9.03B | 5.94B | 5.37B | 5.67B |
| Samlede forpligtelser | 5.86B | 5.76B | 5.37B | 4.64B | 4.83B |
| Samlet egenkapital | 3.03B | 3.27B | 573.04M | 732.68M | 838.12M |
| Kontanter og likvider | 1.03B | 1.13B | 1.31B | 913.85M | 985.49M |
| Omsætningsaktiver | 2.72B | 2.92B | 3B | 2.76B | 3.12B |
| Kortfristet gæld | 4.67B | 4.53B | 4.14B | 3.92B | 4.07B |
Pengestrøm
| Post | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Driftens pengestrøm | 307.68M | 246.23M | 291.25M | 343.73M | 287.23M |
| Investeringspengestrøm | 50.8M | 90.28M | -179.8M | 430.6M | 65.66M |
| Finansieringspengestrøm | -366.59M | -174.16M | 187.9M | -647.58M | -51.69M |
| Ændring i kontanter | -9.99M | 163.15M | 299.11M | 128.22M | 300.85M |
| Type | Indberetning | Dato | Henvisning |
|---|---|---|---|
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 8-K — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Aggarwal Prashant | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Aggarwal Prashant | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Aggarwal Prashant | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Aggarwal Prashant | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Lawee David | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Hersman Deborah | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Stephenson Dave | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Whiteside Janey | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Stevenson Betsey | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Beggs Jill | Se indberetning | |
| edgar index | SD — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Llewellyn Lindsay Catherine | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Hope Stephen W. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Beggs Jill | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Llewellyn Lindsay Catherine | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Brewer Erin | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Brewer Erin | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Brewer Erin | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Hope Stephen W. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Llewellyn Lindsay Catherine | Se indberetning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 10-Q — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 8-K — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Se indberetning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Stephenson Dave | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Whiteside Janey | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Llewellyn Lindsay Catherine | Se indberetning | |
| edgar index | DEF 14A — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | DEFA14A — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | ARS — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Brewer Erin | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Brewer Erin | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Brewer Erin | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Hope Stephen W. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Hope Stephen W. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Hope Stephen W. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Beggs Jill | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Llewellyn Lindsay Catherine | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Llewellyn Lindsay Catherine | Se indberetning |