Magna International (MGA)

Magna skiller sig ud ved at være involveret i en stor del af køretøjet i stedet for at fokusere på en snæver kategori af dele. Denne bredde giver selskabet eksponering mod traditionelle platforme med forbrændingsmotorer, hybridbiler og elbiler. Det støtter også bilproducenter med ingeniør- og produktionskapacitet, i takt med at branchen bevæger sig mod elektrificering, avancerede førerassistentsystemer, lettere materialer og mere kompleks køretøjselektronik.

Selskabet har et bredt internationalt produktionsaftryk. I 2025 kom næsten halvdelen af dets omsætning på 42 mia. USD fra Nordamerika, mens Europa stod for omkring 38 %, og Asien udgjorde størstedelen af resten. Magnas kundebase omfatter mange af verdens største bilproducenter, men omsætningen er koncentreret omkring en lille gruppe store kunder. Dets seks største kunder stod for omkring tre fjerdedele af salget i 2025, hvor General Motors, Mercedes-Benz og Ford var blandt de tre største. General Motors var den største enkeltkunde og bidrog med 15,6 % af omsætningen.

Magna blev grundlagt i 1957 og er vokset til at blive en af de mest betydningsfulde leverandører i bilindustriens forsyningskæde med omkring 144.000 medarbejdere. Selskabet er også kendt for en entreprenant driftskultur og en virksomhedskonstitution, der fastlægger, hvordan overskud deles mellem interessenter.