Old Dominion Freight Line (ODFL)
Nasdaq Marked åbent
Old Dominion Freight Line er en af de største less-than-truckload-transportører i USA. Selskabet transporterer gods, der ikke kræver en fuld trailer, og samler forsendelser fra flere kunder gennem et nationalt netværk af servicecentre. Denne model betjener producenter, detailhandlere, distributører og andre virksomheder, der har brug for pålidelig regional og langdistancetransport af gods uden at betale for dedikeret truckload-kapacitet.
Selskabet driver et tæt LTL-netværk med omkring 260 servicecentre og mere end 11.000 trækkere. Skala er vigtig i denne branche, fordi højere forsendelsestæthed kan forbedre ruteeffektivitet, udnyttelse af udstyr og ensartet service. Old Dominion har opbygget et ry for disciplineret drift, omhyggelig prissætning og høj servicekvalitet, herunder få godsskadeskrav og pålidelige transittider. Disse egenskaber har hjulpet selskabet med at skille sig ud på et marked, hvor fragtvolumener kan være cykliske, og konkurrencen ofte er hård.
Old Dominions strategi er centreret om at udvide netværkets tæthed, vinde profitabel markedsandel og investere løbende i terminaler, udstyr, teknologi og arbejdsstyrkens kapacitet. I modsætning til nogle transportselskaber, der primært forfølger vækst gennem opkøb, er Old Dominion kendt for at fokusere på operationel eksekvering og bevare kontrollen over servicestandarder. Dets rentabilitet og afkast på kapital har historisk set været favorable sammenlignet med mange andre lastbiltransportører, hvilket afspejler selskabets fokus på effektivitet og selektiv fragt.
For investorer er Old Dominion tæt knyttet til amerikansk industriel aktivitet, detailforsyningskæder, lagercyklusser, brændstofomkostninger og tilgængeligheden af arbejdskraft. Selskabets særlige position stammer fra kombinationen af national LTL-skala og en serviceorienteret driftskultur, der prioriterer pålidelighed frem for volumenvækst for enhver pris.
Sidst opdateret
- Markedsværdi
- $47,160,967,536
- P/E-forhold
- 46.82
- P/FCF-forhold
- 46.34
- P/S-forhold
- 8.64
- Selskabsværdi
- $46,912,881,536
- Sektor
- Industrials
- Branche
- Cargo Ground Transportation
- Adresse
- 500 OLD DOMINION WAY, THOMASVILLE, NC, 27360
Stocks Settle Mixed as AI Angst Offsets Easing Geopolitical Tensions
Stocks Settle Lower as Chipmakers and AI Stocks Slump
Stocks Settle Higher as Chipmakers Rally and Crude Prices Fall
Strength in Chipmakers Boosts Stock Indexes
Stocks Climb on Strength in Chipmakers
- Markedsværdi
Markedsværdi er den samlede værdi af et selskabs aktier, beregnet ved at gange aktiekursen med antallet af udestående aktier.
- $47,160,967,536
- Selskabsværdi
Selskabsværdi er et selskabs samlede værdi, inklusive markedsværdi, gæld og kontanter.
- $46,912,881,536
- P/E-forhold
P/E-forholdet sammenligner en virksomheds aktiekurs med indtjening pr. aktie.
- 46.82
- P/B-forhold
P/B-forholdet sammenligner en virksomheds aktiekurs med bogført værdi pr. aktie.
- 10.72
- P/S-forhold
P/S-forholdet sammenligner en virksomheds aktiekurs med omsætning pr. aktie.
- 8.64
- SV / EBITDA
SV/EBITDA måler et selskabs værdi i forhold til indtjening før renter, skat, afskrivninger og amortiseringer.
- 27.46
- SV / salg
SV/salg måler et selskabs værdi i forhold til den samlede omsætning.
- 8.6
- Indtjening pr. aktie
- 4.84
- Udbytteafkast
Udbytteafkast viser, hvor meget et selskab betaler i udbytte om året i forhold til aktiekursen.
- 0.5%
- P/FCF-forhold
Kurs-til-fri-pengestrøm-forholdet sammenligner aktiekursen med den kontant, selskabet genererer efter udgifter og investeringer.
- 46.34
- P/CF-forhold
P/CF-forholdet sammenligner aktiekursen med den pengestrøm, selskabet genererer fra driften.
- 33.51
- Fri pengestrøm
Fri pengestrøm er den kontant, et selskab har tilbage efter driftsomkostninger og kapitaludgifter.
- $1,017,789,000
- Afkast på egenkapital
Afkast på egenkapital måler, hvor effektivt et selskab bruger egenkapital til at skabe overskud.
- 22.89%
- Afkast på aktiver
Afkast på aktiver måler, hvor effektivt et selskab bruger sine aktiver til at skabe overskud.
- 17.81%
- Gæld / egenkapital
Gæld-til-egenkapital-forholdet sammenligner et selskabs samlede gæld med egenkapitalen.
- 0.01
- Likviditetsgrad
Likviditetsgraden måler et selskabs evne til at betale kortfristet gæld med kortfristede aktiver.
- 1.57
- Hurtig likviditetsgrad
Den hurtige likviditetsgrad måler evnen til at betale kortfristet gæld med kontanter og andre let tilgængelige aktiver.
- 1.57
- Kontantgrad
Kontantgraden måler evnen til at dække kortfristet gæld kun med kontanter og likvide midler.
- 0.49
- Gns. volumen
Gennemsnitsvolumen viser det gennemsnitlige antal handlede aktier over de seneste 30 handelsdage og indikerer likviditet.
- $1,695,419
- Fundamentalt snapshot-pris
Fundamentalt snapshot-pris er den aktiekurs, der bruges ved beregning af selskabets finansielle nøgletal.
- 226.77
Resultatopgørelse
| Post | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Omsætning | 1.33B | 1.31B | 1.41B | 1.41B | 1.37B |
| Cost of revenue | 0 | 0 | 28.27M | 28.54M | 0 |
| Bruttofortjeneste | 1.33B | 1.39B | 1.38B | 1.38B | 1.37B |
| Driftsresultat | 317.34M | 304.25M | 360.84M | 357.9M | 338.06M |
| Resultat før afskrivninger | 409.65M | 396.92M | 453.06M | 448.56M | 427.19M |
| Nettoresultat | 238.26M | 229.47M | 270.95M | 268.63M | 254.66M |
| Income taxes | 79.42M | 75.68M | 89.35M | 88.59M | 83.98M |
| Interest expense | -299K | -284K | -4K | -6K | -2K |
| Other operating expenses | 277.13M | 174.31M | 252.57M | 207.56M | 278.78M |
| Total operating expenses | 1.02B | 1.09B | 1.02B | 1.02B | 1.04B |
| Basisindtjening pr. aktie | 1.14 | 1.1 | 1.29 | 1.27 | 1.2 |
| Udvandet indtjening pr. aktie | 1.14 | 1.1 | 1.28 | 1.27 | 1.19 |
Balance
| Post | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Samlede aktiver | 5.66B | 5.47B | 5.52B | 5.55B | 5.49B |
| Samlede forpligtelser | 1.26B | 1.16B | 1.25B | 1.32B | 1.26B |
| Samlet egenkapital | 4.4B | 4.31B | 4.26B | 4.23B | 4.24B |
| Kontanter og likvider | 288.08M | 120.09M | 46.59M | 24.06M | 97.2M |
| Omsætningsaktiver | 926.25M | 694.83M | 663.81M | 698.14M | 734.38M |
| Kortfristet gæld | 591.72M | 483.91M | 551.36M | 506.86M | 557.35M |
| Accounts payable | 94.01M | 62.7M | 81.92M | 85.68M | 84.24M |
| Receivables | 566.51M | 494.34M | 540.13M | 585.93M | 568.54M |
| Long-term debt | 20M | 20M | 64.99M | 149.99M | 39.99M |
Pengestrøm
| Post | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Driftens pengestrøm | 373.63M | 310.29M | 437.47M | 285.85M | 336.52M |
| Investeringspengestrøm | -52.65M | -8.17M | -90.09M | -185.23M | -82.92M |
| Finansieringspengestrøm | -152.99M | -228.63M | -324.85M | -173.75M | -265.08M |
| Ændring i kontanter | 167.99M | 73.5M | 22.54M | -73.14M | -11.48M |
| Nettoresultat | 238.26M | 229.47M | 270.95M | 268.63M | 254.66M |
| Type | Indberetning | Dato | Henvisning |
|---|---|---|---|
| edgar index | 8-K — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Se indberetning | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Se indberetning | |
| edgar index | 11-K — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 8-K — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Se indberetning | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| edgar index | 8-K — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Se indberetning | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 3 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON JOHN R JR | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON JOHN R JR | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON JOHN R JR | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Aaholm Sherry A | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — MILLER CHERYL | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Kasarda John D. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Gabosch Bradley R | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Gantt Greg C | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Gantt Greg C | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Smith Albert Randolph II | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Stallings Wendy T. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Stith Thomas A. III | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Davis Andrew Stephen | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON EARL E | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON EARL E | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON EARL E | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON EARL E | Se indberetning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 10-Q — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Gantt Greg C | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Gantt Greg C | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Gantt Greg C | Se indberetning |
- Betroet af 1M+ investorer
- Global dækning
- Markedsdata i realtid
- Uafhængig og upartisk
Slut dig til tusindvis, der træffer smartere investeringsbeslutninger.
Kom i gang gratis