Er dette enden på vejen for Tesla? Hvorfor TSLA aktie har tabt over 25%

Tesla -aktien er faldet mere end $60, over en fjerdedel af aktiekursen på 28,5%, i år indtil videre.

Hvor Magnificent Seven-bestanden engang virkede uovervindelig, er der nu farer overalt. Disruptoren er blevet forstyrret.

Så hvad sker der lige nu for at gøre Tesla-tilskuere nervøse?

Tesla brænder

Den seneste hændelse af Tesla's fandt sted tidligt mandag aften, da adskillige sociale mediekilder rapporterede, at virksomhedens Fremont-fabrik i Californien var i brand.

Selvom branden så ud til at have været en mindre og en mindre hændelse generelt, var det sigende, at Tesla ikke selv gav nogen opdatering om sagen.

Denne tendens i virksomheden til ikke at levere kommunikation hjælper generelt ikke på aktiekursen - selv når der kun opstår mindre forstyrrelser.

På en mere seriøs bemærkning har mange bemærket en global afmatning i salget af elbiler, efterhånden som hypen for elbiler afkøles.

Tesla rapporterede leveringer af kun 386 800 køretøjer i 1. kvartal, et fald på 8,5 % år-til-år.

Elon Musk fortalte derefter Tesla-personalet i et internt notat i april, at virksomheden ville gennemføre en udtømmende fyringsrunde og afskedige så meget som 10% af virksomhedens personale, hvilket svarer til tusindvis af ansatte.

Robotaxi problemer

Dette er næppe god timing for Tesla. Musk annoncerede i et X-indlæg for et stykke tid tilbage, at Tesla ville 'afsløre' sin nye robotaxi-model den 8. august.

Da Tesla har besluttet at flytte væk fra 'Model 2', dets længe lovede billigere køretøj, er robotakse-indtægtsstrømmen en vigtig en for Tesla.

Men der har også været uheldige nyheder der. I et opslag den ^20. maj på Teslas officielle X-konto så det ud til, at virksomheden 'lækker' et billede af en robotaxi, der er i gang.

Indlægget udløste et væld af undervældende eller direkte negative anmeldelser, der kritiserede det alt for minimalistiske, på grænsen til komfort-mindre interiør.

Forstyrrelser udefra

Det er dog ikke alt, som Tesla står over for i øjeblikket. Som vi alle ved, er der ingen aktiv, der klarer sig bedre eller underperformer i et vakuum. Normalt er en faktor i, at en engang mægtig aktie underperformerer, at en konkurrent er kommet med for at få det til at se pludselig mindre attraktivt ud.

Brintbiler: flytte osten?

Og som det sker, står Tesla i høj grad over for skærpet konkurrence fra ét nøgleområde: brintbiler.

Der har været et væld af nyhedsmeddelelser i den seneste uge om brintbiler.

Efter først at være blevet afsløret i juli 2023, gav brintdrevne 4x4 Ineos Automotive en ny offroad-demonstration i den seneste uge i England.

Det Forenede Kongerige ser generelt aktivt på brintbrændselscelleteknologi for at gøre det at se gennemsnitlige biler på britiske veje være brintdrevne som den nye norm i de kommende år.

Faktisk, ifølge en rapport, forventes brintbrændselscellemarkedet for personbiler og varebiler at være værd 596 milliarder pund i 2040 alene i Det Forenede Kongerige.

I mellemtiden er Renault-mærket Alpine ved at udvikle en ny 'Alpenglow H4'-bil, en højtydende brintdrevet racerbil, der er under udvikling hos virksomheden.

Så vi har brintteknologi, der gør spring og grænser med luksusbiler, højtydende speedsters og personbiler.

Bundlinjen

Med problemer internt og stor konkurrence eksternt ser Tesla virkelig ud til at være på tovene.

Spørgsmålet står tilbage: er dette sidste runde for Tesla som en Magnificent Seven-aktie? Eller er det kun halvleg for disruptoren?