Nio-aktiekursen fanget i en gigantisk faldende kanal: Hvad er det næste?

Nio-aktiekursen er styrtdykket i de seneste par år og svæver på sit laveste punkt siden 2020. Den er faldet med 95% fra sit højeste punkt i januar 2021, hvilket bringer dens markedsværdi op på over $83 milliarder til $6,90 milliarder i dag.

Hvorfor Nio-aktiekursen er styrtdykket

Nio-aktien har været i frit fald i de seneste par år, da den har slettet milliarder af dollars i værdi. Dette fald skete, selv om elbilindustrien i Kina boomede.

Nio-aktien er faldet på grund af den stigende konkurrence, da markedet blev mættet. BYD, et firma støttet af Warren Buffett, er blevet det største elbilfirma i Kina og sælger millioner af biler om året.

Nio Inc. konkurrerer også med andre virksomheder som Li Auto, Xiaomi, Great Wall, Tesla og XPeng. Denne konkurrence har udhulet dens markedsandel og marginer, da virksomhederne sænker priserne.

Nio-aktiekursen er styrtdykket på grund af dens forhøjede tab og fortsatte udvanding. Data indsamlet af SeekingAlpha viser, at dets årlige tab var på $859 millioner i 2020 og er fortsat med at vokse hvert år derefter.

Dets tab steg til 1,6 milliarder dollars i 2021, 2,11 milliarder dollars i 2022, 2,97 milliarder dollars i 2023 og 3,14 milliarder dollars sidste år. Denne tabsgivende bane skete, da den øgede sine investeringer på det kinesiske marked.

Nio har også en lang historie med produktionsudfordringer og manglende produktionsmål. Dette har igen skubbet investorer til hurtigere voksende kinesiske virksomheder som XPeng og Li Auto.

Læs mere: Nio-aktiekursen er styrtdykket: er det et godt køb i dag?

Leverancer i juni og andet kvartal

Den seneste Nio-aktiekurskatalysator var dens leverancer i juni og andet kvartal. Dens tal viste, at den leverede 24.925 køretøjer i juni, en årlig stigning på 17 %.

Disse leverancer bragte tallene for andet kvartal op på 72.056, hvilket er en stigning på 25,6 % i forhold til samme periode sidste år. Denne vækst er vigtig i betragtning af, at nogle populære elbilvirksomheder er aftagende. For eksempel fortsætter Tesla med at miste markedsandele på nøglemarkeder som Kina og Europa.

De fleste af Nios leverancer var fra dets flagskibsmærke, efterfulgt af dets nyligt lancerede ONVO - og Firefly-mærker. ONVO-køretøjsleverancer lå på 6.400, mens Fireflys steg til 3.932. Disse tal er lavere end det, virksomheden guidede.

Den næste katalysator for Nio-aktiekursen vil være dens kommende indtjening, som er planlagt til den 25. august i år. Analytikerne forventer, at resultaterne vil vise, at Nios omsætning vil vokse med 15% til 20 milliarder RMB, mens dens indtjening pr. aktie forværres til 2,2 RMB.

Den årlige omsætning forventes at nå op på 89,73 milliarder CNY, hvilket svarer til en årlig vækst på 35 %. Dens årlige EPS vil være CNY 8,14, efterfulgt af CNY 6,74.

Nio aktiekurs teknisk analyse

Det ugentlige diagram viser, at Nio-aktiekursen har været i en stærk nedadgående tendens i de seneste par år. Aktien er styrtdykket fra et højdepunkt på $66,28 i 2021 til de nuværende $3,50.

Nio har dannet en faldende kanal, hvis overside forbinder de højere højder siden januar 2021. Den nederste side af dette mønster forbinder de laveste udsving siden 14. marts.

Nio har bevæget sig under 50-ugers eksponentielt glidende gennemsnit (EMA), et tegn på, at bjørnene er i kontrol. Relative Strength Index (RSI) har dannet et symmetrisk trekantmønster, hvis to linjer er ved at konvergere.

Derfor vil Nio-aktiekursen sandsynligvis forblive i en nedadgående tendens på kort sigt. Hvis dette sker, så vil den sandsynligvis falde til den næste støtte på $2,50, som er den nederste side af den faldende kanal.  En bevægelse over oversiden af den faldende kanal vil ugyldiggøre den nedadgående visning.