Dassault Aviation-aktien falder, da Falcon-jetordrer rammer det laveste niveau i fem år

Dassault Aviation SA oplevede sit aktiefald med 1% efter offentliggørelsen af sine resultater for første halvår 2025, hvor svage ordrer på private jetfly og udfordringer i forsyningskæden tyngede selskabets kommercielle resultater.

Den franske luftfartsproducent rapporterede, at ordrerne på sine Falcon-forretningsjetfly faldt til det laveste niveau siden 2020, selv om det samlede efterslæb nåede et rekordhøjt niveau, understøttet af en stærk forsvarsefterspørgsel.

Falcon-ordrer falder midt i pres på told- og forsyningskæden

Dassault modtog kun otte Falcon business jet-ordrer i første halvdel af året, hvilket er det laveste siden 2020.

Administrerende direktør Eric Trappier tilskrev afmatningen den igangværende trussel om told og relaterede forsinkelser i samlingen, som afskrækker kunderne.

"Der er en toldpåvirkning, ingen tvivl om det," sagde Trappier under en pressekonference og tilføjede, at forsyningskædeproblemer også øger leveringstiderne og presser salget.

I alt tegnede Falcons sig for 903 millioner euro (1,1 milliarder dollars) eller 11 % af virksomhedens 8,1 milliarder euro i første halvårs ordrer.

Virksomheden fortsætter med at overvåge forhandlingerne mellem USA og Europa, hvilket yderligere kan påvirke Falcons efterspørgsel fremadrettet.

Dassault bekræftede sit helårsmål om at levere 40 Falcon-jetfly, men udsigterne for yderligere salg er fortsat usikre under de nuværende handelsforhold.

Forsvarsvirksomhed skaber rekordefterslæb

På trods af faldet i efterspørgslen efter private jetfly er Dassaults samlede ordrebog fortsat stærk, hovedsageligt på grund af dets forsvarssegment.

Selskabet rapporterede et rekordstort efterslæb på 48,3 milliarder euro ved udgangen af kvartalet, hvor jagerfly tegnede sig for over tre fjerdedele af de bestilte fly.

En væsentlig bidragyder til dette var Indiens aftale om at erhverve 26 Rafale Marine jagerfly til sin flåde, en stor sejr for den Paris-baserede producent på det stærkt konkurrenceprægede forsvarsmarked.

Forsvarsordrer udgjorde broderparten af Dassaults aktivitet i første halvleg, hvilket afbødede virkningen af svagere Falcon-salg.

Stigningen i europæiske og globale forsvarsudgifter har også givet en vis optimisme for virksomhedens fremtidige indtægtsudsigter, især i lyset af geopolitiske spændinger og moderniseringsprogrammer i forskellige lande.

Indtjeningen levede ikke op til forventningerne, men forventningerne til helåret fastholdes

Dassaults justerede nettoomsætning og justerede nettoindkomst levede begge ikke op til analytikernes forventninger, hvilket bidrog til et fald på omkring 1% i aktien, som blev handlet til €286.

Alligevel bekræftede virksomheden sin prognose for 2025 og forudså et helårssalg på 6,5 milliarder euro og sigtede mod leverancer af 40 Falcon private jetfly og 25 Rafale jagerfly.

Mens den kommercielle luftfartsside af virksomheden står over for modvind, tyder Dassaults robuste forsvarspipeline og ekspanderende internationale kontrakter på en vis grad af stabilitet for koncernen på kort sigt.

Selskabet er dog fortsat forsigtigt, især da det afventer udviklingen i handelsforbindelserne mellem USA og Europa, der yderligere kan påvirke dets civile luftfartspræstationer.

Da Dassault navigerer i et blandet miljø og balancerer geopolitisk medvind med kommercielle luftfartsudfordringer, vil investorerne nøje overvåge ordreaktiviteten i anden halvdel og eventuelle ændringer i handelspolitikken, der kan påvirke Falcon-jetens genopretning.