IAG-aktiekursanalyse efter indtjening: køb eller salg?

IAG-aktiekursen steg til sit højeste punkt siden januar 2020, selv efter at selskabet advarede om kapacitet i sine finansielle resultater. IAG steg til et højdepunkt på 393,1p og reducerede derefter nogle af disse gevinster til de nuværende €383. Den er steget med over 85 % fra sit laveste punkt i år.

IAG skærer ned på kapacitetsvækstplan

IAG, moderselskabet for British Airways og Iberia, offentliggjorde stærke økonomiske resultater, men advarede om sin kapacitet. Omsætningen i andet kvartal steg med 8 % i årets første halvår til 15,9 mia. euro.

Vigtigst af alt steg driftsresultatet med 43,5 % til 1,8 milliarder euro. Det meste af denne rentabilitetsvækst skete i andet kvartal på trods af bekymringer om den globale økonomi.

Vigtigst af alt fortsatte IAG med at returnere midler til investorer. Det betalte dem 1,5 mia. euro gennem en kombination af udbytte og aktietilbagekøb.

IAG sluttede andet kvartal med 9,34 mia. euro i likvide midler, hvilket er et fald fra 9,828 mia. euro i samme periode sidste år. Låntagningen blev forbedret til 14,87 mia. euro, hvilket er et fald fra 17,3 mia. euro.

Det vigtigste aspekt af rapporten var, at selskabet skar ned på sin prognose for kapacitetsvækst i år med henvisning til motorpålidelighed og problemer med lufttrafikkapaciteten. EasyJet, et andet europæisk flyselskab, citerede sidstnævnte problem, da det offentliggjorde svage økonomiske resultater.

Læs mere: Her er grunden til, at IAG-aktien fyrer på alle cylindre

Virksomheden har oplevet problemer med motorpålidelighed med sine Boeing 787 Dreamliner-fly. Dette problem har tvunget dets fly til at forblive på jorden i længere tid for vedligeholdelse, hvilket påvirker dets ydeevne.

IAG mener, at dets forretning vil fortsætte med at klare sig godt i år takket være robust efterspørgsel på dets kernemarkeder i Nordatlanten, Latinamerika og Europa. Det bemærkede også, at efterspørgslen efter dets premium-sæder. Den administrerende direktør sagde:

En anden positiv ting for IAG-aktien er, at der er tegn på, at den er en smule undervurderet. Den har et fremadrettet pris-til-indtjeningsforhold på 8, hvilket er meget lavere end branchegennemsnittet på 20,50. Multipelen er også lavere end for andre topflyselskaber som Delta og United.

IAG-aktiekursanalyse

IAG aktiekurs graf | Kilde: TradingView

Det daglige diagram viser, at IAG-aktiekursen steg til et højdepunkt på 393p fredag og derefter trak sig tilbage til 376p, da investorerne reagerede på dens indtjening.

Det er fortsat over det vigtige støtteniveau på 361p, hvilket er det højeste punkt den 7. februar i år. Det var et vigtigt niveau, da det var halsudskæringen i det omvendte hoved-og-skuldre-mønster, et almindeligt bullish fortsættelsesmønster. tegn.

IAG-aktiekursen har holdt sig over 50-dages og 100-dages eksponentielle glidende gennemsnit (EMA), hvilket er et tegn på, at tyrene er i kontrol. Derfor vil aktien sandsynligvis fortsætte med at stige, da tyrene sigter mod det psykologiske punkt på 400p. Et fald under støtten ved 361p vil ugyldiggøre det opadgående synspunkt.

Læs mere: British Airways-moderselskab underskriver Boeing-aftale på 13 mia. dollars efter handelsgennembrud mellem USA og Storbritannien: hvorfor det betyder noget