Rivian-aktien stiger 19% efter at have rapporteret første bruttofortjeneste nogensinde

Rivian Automotive Inc. opnåede en vigtig milepæl i sin indtjening i tredje kvartal og rapporterede sin første positive bruttofortjeneste nogensinde, en udvikling, som investorer og analytikere ser som et stort skridt fremad for producenten af elektriske køretøjer (EV).

Mens virksomhedens bundlinjeresultater ikke levede op til Wall Streets forventninger, peger et stærkere end forventet salg og forbedrede marginer på fremskridt på vejen mod rentabilitet.

Aktien i Rivian steg 19,24% til $14,90 onsdag efter meddelelsen.

Positivt bruttoresultat signalerer fremgang

For tredje kvartal havde Rivian et nettotab på 96 cent pr. aktie på en omsætning på $1,6 milliarder sammenlignet med Wall Street-estimater på et tab på 88 cent pr. aktie og en omsætning på $1,5 milliarder, ifølge FactSet.

Den vigtigste måling, der tiltrak investorernes opmærksomhed, var dog Rivians positive bruttofortjeneste på $24 millioner, en betydelig forbedring fra det bruttotab på $64 millioner, som analytikerne havde forventet.

Virksomhedens præstationer markerer et vigtigt vendepunkt, der viser, at Rivian begynder at generere overskud på de køretøjer, det sælger, et afgørende benchmark for enhver ny bilproducent.

Analytikerne så i vid udstrækning resultaterne som opmuntrende.

Wedbush-analytiker Dan Ives, der vurderer Rivian-aktien som "Køb" med et kursmål på $16, beskrev kvartalet som "solidt" og roste virksomhedens operationelle disciplin på trods af branchens modvind.

"Vi forbliver positive i den langsigtede Rivian-vision ... mens de navigerer i betydelig makromodvind, der påvirker EV-landskabet," sagde Ives i et forskningsnotat.

Stærke billeverancer opvejer usikkerheden på markedet

Rivian solgte 13.201 køretøjer i tredje kvartal, hvilket repræsenterer en stigning på 32 % fra de 10.018 solgte køretøjer i samme periode året før.

Virksomhedens vækst blev understøttet af det rekordhøje amerikanske EV-salg i september, da forbrugerne accelererede købene forud for udløbet af den føderale EV-købsskattefradrag på $7.500.

Alligevel ser udsigterne for resten af 2025 udfordrende ud.

Rivian forventer at levere 41.500 til 43.400 køretøjer for hele året, hvilket indebærer et salg i fjerde kvartal på omkring 10.000 køretøjer - et fald på 30 % i forhold til året før.

Det bredere amerikanske elbilmarked har vist tegn på afkøling efter en stigning tidligere på året.

Ford Motor Co. oplevede for eksempel sit salg af elbiler stige med 85 % fra år til år i september, kun for at falde 25 % i oktober.

Rivian rapporterer ikke månedlige salgsdata, men investorerne forbereder sig på en lignende afmatning i de kommende måneder.

Omkostningsstyring og fremtidsmodeller er nøglen til udsigterne for 2026

Mens Rivian fastholdt sin finansielle prognose for 2025, forventer analytikerne, at omkostningsstyring vil være et primært fokus, efterhånden som salgsmængderne falder.

Wall Street forventer i øjeblikket en bruttoindkomst på $47 millioner for fjerde kvartal med en forventet omsætning på $1,2 milliarder.

Det vil være en udfordring at opretholde rentabiliteten midt i lavere mængder, især da prispresset og produktionsomkostningerne fortsat er høje.

Ser vi længere frem, forudser analytikerne, at Rivian vil levere omkring 73.000 køretøjer i 2026, drevet af introduktionen af dens billigere R2-serie, som forventes at udvide virksomhedens markedsrækkevidde.

På trods af blandede følelser omkring efterspørgslen efter elbiler og amerikansk politisk usikkerhed, markerer Rivians første positive bruttofortjeneste et afgørende øjeblik.

Det tyder på, at virksomhedens produktion og omkostningseffektivitet er begyndt at tage fat, et tegn på, at Rivians langsigtede vision kan være på rette spor selv på et turbulent elbilmarked.