Tesla-aktien forventes at ende et volatilt år fladt: hvad vil 2026 bringe?

Tesla-aktien var stort set flad onsdag, den sidste handelsdag i 2025, og afsluttede et turbulent år præget af kraftige udsving i stemningen, rekordhøje niveauer og voksende uro omkring virksomhedens kerneforretning inden for elbiler.

Aktien nåede for nylig et rekordhøjt lukkepunkt på $489,88, men vejen til dette niveau var langt fra glat.

Teslas aktier faldt tidligere på året i takt med stigende konkurrence, især fra kinesiske elbilproducenter, samt omdømmemæssige konsekvenser forbundet med CEO Elon Musks politiske retorik.

På trods af den sene år-stigning er investorerne igen blevet forsigtige med henblik på virksomhedens næste nøglekatalysator: kvartalsvise leveringsdata.

Leveringsforventningerne glider ind i årsslutningen

Markederne forbereder sig på et fald, når Tesla rapporterer om sine billeverancer, og estimaterne er støt faldet i de seneste uger.

Den af virksomheden sammensatte konsensus blandt 20 mæglere forudsiger levering af 422.850 køretøjer.

Til sammenligning ligger FactSet-konsensus på cirka 440.000 køretøjer, ned fra omkring 460.000 for blot få uger siden.

Nyere analytikerestimater er faldet tættere på 415.000 enheder.

Til sammenligning leverede Tesla omkring 497.000 køretøjer i tredje kvartal af 2025 og cirka 496.000 biler i fjerde kvartal af 2024.

Det forventede fald understreger, hvor dramatisk efterspørgselsforholdene har ændret sig i løbet af de seneste måneder.

En væsentlig årsag til nedgangen har været udløbet af den føderale skattefradrag for køb af elbiler, som var op til $7.500 og udløb i slutningen af september.

Politikændringen gjorde elbiler dyrere natten over og trak efterspørgslen frem i tredje kvartal.

Teslas leveringer i tredje kvartal på 497.099 køretøjer var en virksomhedsrekord, men lagde også grunden til en svagere afslutning på året.

Vil det langsomme salg skade Tesla-aktien?

Forventede fald i leveringsmarkedet, kombineret med nylige handelsmønstre, har gjort investorernes reaktioner vanskelige at forudsige.

Inden onsdagens session var Teslas aktier faldet fem dage i træk og faldt cirka 7 % i den periode.

På trods af tilbagegangen ligger aktien stadig tæt på rekordniveau, hvilket afspejler investorernes optimisme omkring Teslas langsigtede ambitioner, især inden for autonom kørsel og robotaksi.

Alligevel har Cybertruck-producentens kerneforretning inden for elbiler haft det svært i 2025, selvom aktiekursen steg kraftigt tidligere på måneden.

Tesla blev hårdt ramt af kollapset i det amerikanske elbilsalg efter udløbet af skattefradraget.

Nedgangen er ikke begrænset til det amerikanske marked.

Uden for USA står Tesla over for hård konkurrence i Kina, hvor adskillige lokale elbil-startups tilbyder højteknologiske køretøjer til markant lavere priser.

I Europa er Teslas salg faldet med næsten 30 % indtil videre i år, midt i forbrugernes modreaktion knyttet til Musks politiske indgreb.

Nedturen har fået Tesla til at konkurrere om at undgå sit andet årlige fald i det globale bilsalg i træk.

Selvom virksomheden har indført incitamenter i USA og arbejder på at udvide sin Full Self-Driving-teknologi i Kina og Europa, tyder leveringsestimater på, at Tesla kan afslutte 2025 med at have solgt mere end 100.000 færre køretøjer end i 2024.

Michael Burry giver sin mening om værdiansættelsen

Som et supplement til debatten benægtede den anerkendte investor Michael Burry onsdag, at han shorter Teslas aktier, selvom han kaldte aktien "latterligt overvurderet."

I et opslag på X svarede Scion Asset Managements grundlægger en bruger, der spurgte, om han ville satse imod Tesla, med at sige: "Jeg er ikke kort."

Burry, bedst kendt for at forudsige det amerikanske boligkollaps forud for finanskrisen i 2008, har for nylig tiltrukket opmærksomhed for korte satsninger mod dele af teknologisektoren, idet han argumenterer for, at nogle store virksomheder bruger aggressiv regnskab til at øge overskuddet knyttet til kunstig intelligens-boomet.

Når Tesla går ind i 2026, er investorerne fortsat fanget mellem bekymringer om kortsigtet levering og langsigtede håb knyttet til autonomi, hvilket efterlader aktien på høje niveauer, men under stigende granskning.