Li Auto-aktien i fare før regnskab, analytikere forventer omsætningsfald

Li Auto-aktiens kurs befinder sig fortsat i et teknisk bjørnemarked efter at være faldet fra sit 2023-high på $47.3 til de aktuelle $17.15. Den er faldet med 62%, hvilket har udslettet dens markedsværdi fra $48 billion til $18 billion. Hvad nu for aktien inden regnskabet?

Li Autos vækst er gået i stå i takt med stigende konkurrence 

Li Auto, en af Kinas førende elbilproducenter, har været under intenst pres de seneste par år, efterhånden som konkurrencen i branchen er steget.

De seneste tal viser, at væksten er gået i stå. For eksempel viser data, at de månedlige leverancer er faldet markant.

For eksempel leverede Li Auto 26,422 køretøjer i februar i år, ned fra de 26,500, det solgte i samme måned i 2025. Denne afmatning startede og accelererede i anden halvdel af sidste år, og analytikere forventer, at udviklingen vil fortsætte, efterhånden som konkurrencen fra selskaber som Nio, Xpeng og BYD tilspidser sig.

De seneste resultater viste, at leverancerne faldt til 93,211 i tredje kvartal fra 152,831 i Q3’24. Som følge heraf faldt køretøjssalget med 37.4% til $3.6 billion, mens køretøjsmargenen faldt til 15.5% fra tidligere 20.8%. Dette margentryk skyldtes primært tilbagekaldelsen af Li MEGA-køretøjet i kvartalet.

Den samlede omsætning faldt med 36.2% til $3.8 billion, mens driftsomkostningerne faldt let til $793 million. Mest bemærkelsesværdigt havde selskabet et nettotab på $87 million i kvartalet.

Analytikere forudser et markant fald i omsætningen 

Analytikere, der følger selskabet, forventer, at forretningen var under pres i sidste kvartal, hvilket også bekræftes af leverancetallene. Det leverede 109,194 køretøjer i kvartalet, ned fra 158,696 året før.

Gennemsnitsestimatet blandt analytikere er, at Li Autos omsætning faldt med 34% YoY til CNY 29 billion, hvilket bringer det årlige tal til 113 billion. 

Analytikere ser også indtjeningen pr. aktie (EPS) falde fra CNY 3.79 til CNY 0.22, mens årets EPS falder fra CNY til CNY 2.06.

Udfordringen for Li Auto er, at den kinesiske konkurrence er så hård, at der er begrænset plads til fejl. Et godt eksempel er Nio, som offentliggjorde stærke omsætningstal og indtjenings-tal i denne uge.

Den anden udfordring er, at Beijing begynder at reducere de incitamenter, der har eksisteret i elbilindustrien — et skridt, som analytikere forventer vil føre til langsommere omsætningsvækst.

Teknisk analyse af Li Auto-aktiens kurs 

Ugechartet viser, at Li Auto-aktiens kurs dannede et skulder-hoved-skulder-mønster sidste år, hvilket resulterede i et markant fald til $15, det laveste niveau siden oktober 2022.

Den er for nylig stabiliseret omkring $17.40, et afgørende niveau der sammenfaldt med de laveste niveauer i juni, juli og september 2024. Den ligger stadig under nakkelinjen i skulder-hoved-skulder-mønstret ved $22 samt under 50-ugers og 100-ugers eksponentielle glidende gennemsnit (EMA).

Derfor vil aktien sandsynligvis fortsætte med at falde, da sælgere sigter mod næste vigtige støtte ved $15. Det bearish udsyn vil blive ugyldigt, hvis kursen stiger over den vigtige modstand ved $19.46.