Tesla-aktien falder, investorer venter på leveringsdata og SpaceX-fusion

Tesla-aktierne TSLA var fortsat under pres onsdag, da investorerne så frem mod elbilproducentens leveringsrapport for andet kvartal samtidig med, at de i stigende grad fokuserede på spekulationer om en mulig fusion med SpaceX.

Tesla-aktien faldt 1.8% til $374.69 efter et fald på 5.8% i den foregående handelsdag.

Aktien er faldet næsten 13% i juni og er nede 4.7% siden SpaceX begyndte at handle offentligt (June 12), ifølge Dow Jones Market Data.

Tesla forventes at offentliggøre sine leverings- og tal for udrulning af energilagring i andet kvartal i begyndelsen af juli.

Ifølge FactSet forventer analytikere, at selskabet vil levere cirka 401,120 elbiler i kvartalet, hvilket svarer til en stigning på 4% i forhold til året før.

Investorernes opmærksomhed synes dog at flytte sig væk fra Teslas traditionelle bilmæssige målepunkter og i stedet mod bredere strategiske udviklinger, der involverer initiativer inden for kunstig intelligens og muligheden for at kombinere Elon Musks virksomheder.

Analytikere giver blandede vurderinger af billeverancerne

Wall Street er fortsat splittet i forhold til Teslas leveringsudsigt på kort sigt.

JP Morgan-analytiker Rajat Gupta sænkede sit estimat for leveringer i andet kvartal til 420,000 køretøjer fra 430,500 enheder, selvom den reviderede prognose fortsat ligger over konsensusforventningerne.

Hvis det nås, ville totalen være Teslas stærkeste kvartalsvise leveringspræstation siden selskabet leverede rekordmange 497,099 køretøjer i tredje kvartal 2025.

Gupta pegede på "blandede nylige signaler" om efterspørgslen efter elbiler i Kina og USA, efterhånden som statslige incitamenter udløber. Han bemærkede dog, at Europa "forbliver lyspunket."

Nyere registreringsdata synes at underbygge den vurdering.

Ifølge European Automobile Manufacturers' Association steg Tesla-registreringerne i europæiske markeder mere end til det dobbelte i maj sammenlignet med samme periode sidste år.

RBC Capital-analytiker Tom Narayan forventer, at Tesla leverer omkring 405,000 køretøjer i kvartalet.

Han advarede dog om, at selskabets øgede fokus på robotaxis og humanoide robotter potentielt kan dæmpe efterspørgslen efter dets privat ejede køretøjer.

Investorer betragter fortsat Teslas initiativer inden for kunstig intelligens som centrale for selskabets langsigtede væksthistorie, med forventninger om, at autonom kørsel og robotteknologi kan skabe nye indtægtskilder ud over bilproduktionen.

SpaceX-fusionsspekulationer og juridiske udfordringer øger usikkerheden

En potentiel sammenlægning af Tesla og SpaceX er fremkommet som et andet hovedemne blandt investorer.

Baird-analytiker Ben Kallo anslog leveringerne i andet kvartal til omkring 392,900 køretøjer, men sagde, at den seneste opmærksomhed har centreret sig om SpaceX's børsintroduktion og udsigten til en fusion mellem Musks virksomheder.

"Vi ser dette som sandsynligt at ske før end senere," skrev Kallo om virksomhedssammenslutningen.

Analytikeren mener, at en fusion kan finde sted inden for de næste 18 måneder, hvilket giver SpaceX tid til at integrere sin nylige fusion med xAI og etablere sig som et børsnoteret selskab.

"Vi ser den strategiske begrundelse for en fusion som klar og overbevisende, idet begge selskaber vil drage fordel af øget skala. Der kan opstå spørgsmål om regulatorisk gennemgang; vi forventer dog ikke væsentlig granskning givet den begrænsede overlapning i slutmarkederne," skrev Kallo.

Samtidig står Tesla over for juridisk granskning efter en dødelig ulykke i Texas, der involverede et af dets køretøjer.

Familien til en kvinde, der døde efter en Tesla Model 3 kørte ind i et hus i sidste uge, har indgivet et søgsmål mod både Tesla og føreren og hævder grov uagtsomhed og ansvar for dødsfald.

Ifølge søgsmålet kørte køretøjet med et automatiseret køreassistentsystem og "undlod at registrere enden af gaden" før det kørte ind i boligen.

Søgsmålet hævder, at Tesla bør holdes ansvarlig for fejl i sine førerassistentsystemer og for ikke tilstrækkeligt at have advaret forbrugere om potentielle farer.

Administrerende direktør Elon Musk skrev i et opslag på X, at "FSD kører langsomt gennem boligområdets gader og dette var et højhastigheds-ulykke," med henvisning til Teslas Full Self-Driving (Supervised)-system.

En anden virksomhedschef udtalte, at føreren manuelt trykkede acceleratorpedalen ned og tilsidesatte det selvkørende system.

National Highway Traffic Safety Administration har indledt en særlig undersøgelse af hændelsen og gennemfører allerede en separat undersøgelse af mulige fejl i Teslas Full Self-Driving-teknologi.

I takt med at Tesla nærmer sig sin kvartalsrapport om leveringer, afvejer investorer spørgsmål om den kortsigtede efterspørgsel efter køretøjer mod langsigtede muligheder knyttet til kunstig intelligens, autonom kørsel og den potentielle omformning af Musks virksomhedsimperium.