La NHTSA iniciará una investigación sobre un asunto de aceleración no intencionada en vehículos Tesla

La NHTSA iniciará una investigación sobre un asunto de aceleración no intencionada en vehículos Tesla
Michael Harris
18 ene 2020, 01:21 A. M.
  • Tesla se enfrenta a una nueva petición que acusa a sus vehículos de aceleración involuntaria.
  • La NHTSA lanzará una investigación sobre el asunto.
  • Los vehículos modelo S, modelo X y modelo 3 han sido acusados en la petición.
  • Tesla se cotiza actualmente en torno a los $510 dólares, lo que supone un crecimiento de alrededor del 200% en comparación con el mínimo de $185 dólares en 2019.

Según un anuncio del viernes, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) declaró haber recibido una petición que pone de relieve un problema de aceleración abrupta no intencionada con los vehículos de Tesla Inc. La reclamación implora a la NHTSA que inicie una investigación formal que podría ver 500.000 vehículos de Tesla retirados del mercado en los próximos meses.

Según las fuentes, se destacan los modelos de Tesla S 2012 a 2019, X 2016 a 2019, 3 2018 y 2019, para que se incluya el tema mencionado en la petición. La agencia añadió además que ha recibido 127 quejas de los consumidores en total, de las cuales al menos 123 fueron únicas. La NHTSA también destacó que dichas quejas están asociadas con 110 choques y al menos 52 lesiones reportadas.

Hasta ahora no se ha recibido una respuesta o comentario oficial de Tesla.

Algunos ejemplos destacados de las quejas

La mayoría de las quejas destacaban que los vehículos habían acelerado bruscamente sin la intención del conductor al intentar estacionar el coche en un carril de la acera o en un garaje. Otros, en cambio, informaron de incidentes similares mientras el vehículo utilizaba los sistemas de asistencia al conductor mientras se encontraba en un tráfico que terminó en colisión.

En uno de estos incidentes, el conductor afirmó haber estacionado el modelo Tesla S 85D (2015). Pero en cuestión de minutos, empezó a acelerar de nuevo y se estrelló contra uno de los otros coches estacionados en la calle. Otra queja destacaba que el vehículo había acelerado mientras estaba estacionado en una escuela primaria. El vehículo tenía suficiente aceleración para pasar por encima de un borde de la acera. El coche, según el conductor, terminó en una valla.

Tesla también se enfrentó a un problema similar en 2019

Tesla ha estado anteriormente bajo un escándalo similar cuando los consumidores informaron de incidentes en los que las baterías de sus vehículos (modelos S y X 2012 a 2019) se incendiaron. Tesla había actualizado el software en 2.000 de sus vehículos después de las reclamaciones. La NHTSA, sin embargo, puso en marcha una evaluación exhaustiva en octubre que buscaba la necesidad de la fabricación de coches eléctricos de EE.UU. para retirar 2.000 de sus vehículos en su lugar.

En las buenas y en las malas, Tesla se ha comportado de forma muy optimista en el mercado de valores en 2019. La acción está actualmente negociándose en alrededor de $510 en el mercado de valores que marca un crecimiento de alrededor del 200% para la compañía de $92,01 billones de dólares en comparación con la baja de 2019 de $185 dólares. Tesla ya ha subido un poco menos del 25% en 2020 hasta ahora. El anuncio de la NHTSA del viernes no logró provocar un movimiento agresivo en las acciones de Tesla.