La demanda mundial de petróleo en el segundo trimestre es la más lenta en más de un año debido a la caída del consumo chino: AIE

La demanda mundial de petróleo en el segundo trimestre es la más lenta en más de un año debido a la caída del consumo chino: AIE
Vatsala Gaur
12 jul 2024, 00:18 A. M.
  • El consumo de petróleo en China se contrajo tanto en abril como en mayo.
  • La reciente caída del consumo en China apunta a una "desaceleración intrínseca".
  • La demanda mundial de petróleo promediará poco menos de 1 millón de barriles por día en 2024 y 2025.

El crecimiento de la demanda mundial de petróleo en el segundo trimestre del actual año fiscal resultó ser el más lento en más de un año a medida que el consumo chino se contrajo, dijo la Agencia Internacional de Energía.

Según el Informe del mercado petrolero de la AIE, la demanda mundial de petróleo en el segundo trimestre del año fiscal 25 creció en 710.000 barriles por día en comparación con el mismo período del año pasado, ya que el consumo chino, que impulsa en gran medida la demanda mundial de petróleo, se contrajo tanto en abril como en mayo, y ahora se evalúa que caer ligeramente por debajo de los niveles registrados en el segundo trimestre del año anterior.

¿Por qué se está desacelerando la demanda de petróleo china?

La AIE dijo que si bien la mayor parte de la desaceleración del crecimiento de la demanda en China se debió a que el repunte pospandémico del país había llegado a su fin, también dijo que la reciente caída apunta a una "desaceleración intrínseca" y que la desaceleración de los combustibles industriales indica una "debilidad más amplia". en la fabricación".

China ha estado pasando de una economía industrial y manufacturera a una más centrada en los servicios y el consumo, lo que está reduciendo la demanda de petróleo, especialmente en usos industriales.

Al mismo tiempo, el país también está mejorando la eficiencia energética en varios sectores. Fundamentalmente, la adopción de vehículos eléctricos (EV) por parte de los conductores del continente también está reduciendo el consumo de petróleo. Petro China, el mayor productor de petróleo y gas del país, predijo en abril que el consumo de petróleo en el sector de transporte de China alcanzará su punto máximo el próximo año "a más tardar" debido a los vehículos eléctricos. .

Los países no pertenecientes a la OCDE representarán las ganancias globales de este año

La AIE dijo que se pronosticaba que las ganancias globales promediarían poco menos de 1 millón de barriles por día en 2024 y 2025, ya que "un crecimiento económico deficiente, mayores eficiencias y la electrificación de vehículos actúan como vientos en contra".

Dijo que, en contraste con una demanda china más débil, los datos de entrega de gasóleo y nafta en el segundo trimestre para las economías de la OCDE fueron superiores a lo esperado, lo que podría indicar una incipiente recuperación en el debilitado sector manufacturero de Europa.

"Si bien el rebote empujó temporalmente el crecimiento trimestral de la demanda de la OCDE de nuevo a territorio positivo, los países no pertenecientes a la OCDE representarán todas las ganancias globales de este año. Las expectativas de crecimiento de la demanda mundial de petróleo para 2024 y 2025 se mantienen prácticamente sin cambios en 970 kb/d y 980 kb/d. d, respectivamente", dijo.