Northvolt recortará puestos de trabajo y suspenderá operaciones ante la caída del mercado europeo de vehículos eléctricos

Northvolt recortará puestos de trabajo y suspenderá operaciones ante la caída del mercado europeo de vehículos eléctricos
Diya Poddar
09 sept 2024, 21:28 P. M.
  • Las matriculaciones de vehículos eléctricos en Europa cayeron un 3% interanual en mayo; las matriculaciones de híbridos enchufables cayeron un 10%.
  • BMW canceló un acuerdo de baterías para vehículos eléctricos por 2.000 millones de euros con Northvolt debido a retrasos en la entrega.
  • La empresa integra su filial estadounidense Cuberg en su unidad Northvolt Labs con sede en Suecia.

Northvolt, un actor clave en el sector de baterías para vehículos eléctricos (VE) de Europa, está atravesando una reestructuración significativa para afrontar un panorama económico desafiante.

La empresa con sede en Estocolmo, conocida por suministrar baterías de iones de litio a importantes fabricantes de automóviles como Volkswagen y Volvo, enfrenta dificultades debido al debilitamiento de la demanda en el mercado de vehículos eléctricos y a la cancelación de contratos de socios clave.

Como resultado, Northvolt ha anunciado recortes de empleo y el cierre de un sitio de producción, y está explorando opciones para sus operaciones en Polonia para garantizar la sostenibilidad a largo plazo.

Disminución de las ventas de vehículos eléctricos

Como una de las empresas tecnológicas privadas más valiosas de Europa, Northvolt se ha ganado una reputación por su avanzada tecnología de baterías que alimenta vehículos eléctricos en todo el continente.

Sin embargo, la compañía ahora enfrenta vientos económicos adversos que han provocado una disminución de las ventas de vehículos eléctricos y crecientes incertidumbres en el sector.

Para enfrentar estos desafíos, Northvolt está tomando "decisiones difíciles" para reestructurar sus operaciones y reducir costos.

La reestructuración implica despidos y cierres de plantas, y la empresa trabaja en estrecha colaboración con sindicatos y socios para minimizar el impacto en su fuerza laboral.

Recortes de empleo y cierres de sitios

Si bien Northvolt no ha revelado detalles específicos sobre el número de empleados afectados, la compañía confirmó que se están llevando a cabo conversaciones para determinar el alcance de las reducciones de empleo.

La decisión de reducir las operaciones es parte de una estrategia más amplia para centrarse en las áreas de negocio principales y optimizar los procesos de producción.

Uno de los principales cambios incluye el cierre de Northvolt Ett Upstream 1, su planta de producción de material activo de cátodos en Skellefteå, Suecia, que será puesta en "cuidado y mantenimiento hasta nuevo aviso".

Además, Northvolt vendió su programa Northvolt Fem en Kvarnsveden, Suecia, a un comprador no revelado, consolidando aún más sus capacidades de producción para gestionar mejor los costos.

La desaceleración del mercado de vehículos eléctricos añade presión

El mercado europeo de vehículos eléctricos ha experimentado una disminución de la demanda, lo que agrava los desafíos para Northvolt.

Según el Observatorio Europeo de Combustibles Alternativos, las matriculaciones de vehículos eléctricos cayeron un 3% interanual en mayo, y las matriculaciones de híbridos enchufables cayeron un 10%.

Estos cambios en el mercado han añadido presión a la empresa para cumplir sus objetivos de producción y mantener asociaciones clave.

En junio, Northvolt sufrió un revés importante cuando BMW canceló un contrato de 2.000 millones de euros para entregas de baterías para vehículos eléctricos que debían comenzar en 2024.

Según se informa, el contrato se canceló debido a la incapacidad de Northvolt de cumplir con los plazos de entrega, lo que agregó más presión a las perspectivas financieras de la empresa.

Northvolt valorada en 12.000 millones de dólares

Como parte de sus esfuerzos de reestructuración, Northvolt está explorando opciones estratégicas para sus instalaciones en Gdańsk, Polonia.

Northvolt Systems, que incluye el sitio de producción de sistemas de baterías Northvolt Dwa, podría venderse parcial o totalmente a medida que la empresa inicia conversaciones con posibles inversores y socios.

Esta medida tiene como objetivo obtener financiación para estabilizar las operaciones y garantizar un crecimiento sostenible en un mercado altamente competitivo.

En EE. UU., Northvolt se está centrando en integrar su filial con sede en California, Cuberg, en sus Northvolt Labs con sede en Suecia.

Cuberg se especializa en tecnología de baterías de metal de litio, y la integración se alinea con la estrategia de Northvolt de centralizar su investigación y desarrollo avanzado de baterías.

A pesar de los desafíos actuales, Northvolt sigue siendo un actor importante en el ecosistema tecnológico de Europa.

Valorada en 12.000 millones de dólares, la empresa cuenta con el fuerte respaldo de importantes inversores como BlackRock, Goldman Sachs, Volkswagen y el fondo soberano de riqueza de Singapur GIC.

Los expertos de la industria especulan que Northvolt podría ser un fuerte candidato para una oferta pública inicial (IPO) en breve, con una valoración potencial superior a los 20 mil millones de dólares.

Mientras Northvolt atraviesa esta transformación, la empresa se centra en consolidar sus operaciones y asegurar nuevas asociaciones para posicionarse para el éxito a largo plazo en el cambiante mercado de vehículos eléctricos.