¿Por qué el inversor activista Ancora Holdings quiere que US Steel abandone la fusión con Nippon?

¿Por qué el inversor activista Ancora Holdings quiere que US Steel abandone la fusión con Nippon?
Sayantan Sarkar
27 ene 2025, 09:01 A. M.
  • El inversor Ancora Holdings ha adquirido una participación en US Steel y está instando al fabricante de acero a abandonar la fusión con Nippon.
  • Ancora ha nominado a nueve candidatos a directores para el directorio de 12 personas de la compañía.
  • El presidente Donald Trump se ha opuesto a la adquisición de US Steel por parte de Nippon Steel, citando preocupaciones de seguridad nacional.

El inversor activista Ancora Holdings ha adquirido una participación en US Steel y está instando al fabricante de acero a abandonar su acuerdo de fusión con la japonesa Nippon Steel, según un informe del Wall Street Journal.

Ancora pretende alentar a los accionistas a destituir al director ejecutivo de US Steel, David Burritt, según el informe. La participación del inversor activista en US Steel aún se desconoce.

Según el WSJ, Ancora ha nominado a nueve candidatos a directores, incluido el exjefe de Stelco, Alan Kestenbaum, para la junta directiva de 12 personas de la compañía. Según se informa, Ancora no está interesada en vender el fabricante de acero estadounidense a otra parte.

Bloomberg News informó que el fondo de cobertura quiere que Kestenbaum reemplace a Burritt como director ejecutivo.

Acuerdo entre Nippon y US Steel

A principios de este mes, el ex presidente de Estados Unidos, Joe Biden, citó preocupaciones de seguridad nacional para bloquear la adquisición de US Steel por parte de Nippon Steel por 14.900 millones de dólares. La orden también ordenó a Nippon abandonar la oferta antes de junio.

Las empresas están demandando a la administración Biden por impedir la adquisición.

La posible adquisición de US Steel por parte de Nippon Steel también fue rechazada por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump.

En diciembre, Donald Trump expresó su fuerte oposición al acuerdo específico en una plataforma de redes sociales, afirmando resueltamente: "Bloquearé que este acuerdo se lleve a cabo".

Esta declaración destaca la intención de Trump de utilizar su influencia y autoridad para impedir que el acuerdo se complete.

Otras empresas interesadas en US Steel

A principios de enero, Reuters informó que Cleveland-Cliffs, un competidor en la industria del acero, estaba colaborando con otro fabricante de acero, Nucor, para explorar una posible oferta totalmente en efectivo para adquirir US Steel.

Este desarrollo sugiere que US Steel puede ser un objetivo de adquisición, con Cleveland-Cliffs y Nucor potencialmente emergiendo como actores clave en una posible guerra de ofertas.

Cliffs Natural Resources Inc. había expresado previamente su interés en adquirir US Steel Corporation, pero la propuesta de acuerdo fue recibida con resistencia por parte de la compañía.

Preocupaciones antimonopolio

El fabricante estadounidense de acero citó preocupaciones sobre posibles problemas antimonopolio que podrían surgir de la fusión, así como el impacto en la industria automotriz estadounidense debido a la consolidación del suministro de acero.

Una fusión entre las dos compañías podría potencialmente conducir a un escenario en el que hasta el 95% de la producción de mineral de hierro de Estados Unidos estaría controlada por una sola entidad.

Este nivel de consolidación plantea importantes preocupaciones antimonopolio, ya que podría otorgar a la empresa fusionada un poder de mercado sustancial y la capacidad de influir en los precios y el suministro.

Además, los fabricantes de automóviles estadounidenses, que dependen en gran medida del suministro de acero nacional, expresaron su preocupación por la posibilidad de una reducción de la competencia y un aumento de los costos que podría resultar de la fusión.

Ancora Holdings, conocida por sus estrategias de inversionista activista, ha apuntado y presionado anteriormente por cambios dentro de varias otras compañías.

Entre ellos se encuentran nombres destacados del sector del transporte y la logística, como CH Robinson, un proveedor global de servicios de transporte multimodal y soluciones logísticas.

Otras compañías incluyen Norfolk Southern, una compañía ferroviaria de carga de clase I que opera en el este de Estados Unidos; y Forward Air Corporation, una compañía de carga y logística especializada en envíos acelerados de menos de carga completa.

La participación de Ancora en estas empresas generalmente implica abogar por cambios estratégicos, mejoras operativas o cambios en la gobernanza corporativa, a menudo con el objetivo de mejorar el valor para los accionistas.