Las acciones de BA suben tras el anuncio de Boeing de una menor pérdida en el primer trimestre, a medida que se recuperan las entregas de aviones y el plan de recuperación gana impulso.

Las acciones de Boeing subieron el miércoles después de que la compañía registrara una pérdida trimestral menor de lo esperado y un aumento constante en las entregas de aviones, ofreciendo un rayo de esperanza para el atribulado fabricante de aviones estadounidense.

Las acciones de BA subieron un 6,51% durante las horas de negociación previas a la apertura del mercado el miércoles.

Los resultados marcan un paso clave en los esfuerzos de Boeing por recuperarse de un turbulento 2024, marcado por problemas de control de calidad, retrasos en la cadena de suministro y una huelga perjudicial que paralizó la producción de aviones.

La compañía reportó una pérdida ajustada de 49 centavos por acción para el primer trimestre de 2025, mucho mejor que la estimación promedio de Wall Street de una pérdida de $1.29 por acción, según datos recopilados por LSEG.

Los ingresos de Boeing aumentaron un 18% interanual hasta alcanzar los 19.500 millones de dólares, superando ligeramente las expectativas de los analistas.

Gran parte de la mejora provino de un repunte en las entregas y de los aumentos graduales en la producción de aeronaves.

La producción del avión 737 Max de Boeing, el más vendido, aumentó de entre 20 y 25 unidades en enero y se espera que alcance el límite de 38 aviones por mes impuesto por el regulador a finales de año.

“Se está realizando un gran trabajo en todos nuestros equipos y estamos viendo resultados positivos”, dijo la directora ejecutiva Kelly Ortberg, quien asumió el cargo el año pasado.

Ortberg describió 2025 como “nuestro año de recuperación” en una carta a los empleados, señalando una mejoría en el flujo de producción y la disciplina operativa.

Las desinversiones estratégicas y las mejoras en la liquidez fortalecen las perspectivas.

Boeing también informó de una mejora significativa en el uso del flujo de caja libre.

La empresa utilizó 2.300 millones de dólares en el primer trimestre, muy por debajo de la previsión media de los analistas, que era de 3.600 millones de dólares.

El rendimiento de caja mejor de lo esperado se vio respaldado por el aumento de los volúmenes de entrega y un control de costes más estricto.

En línea con la estrategia de Ortberg para simplificar las operaciones y reducir la deuda, Boeing anunció la venta de varias empresas de aviación digital a la firma de capital privado Thoma Bravo por 10.500 millones de dólares.

Esto incluye su negocio de navegación Jeppesen, que durante mucho tiempo se ha considerado un activo valioso pero no esencial.

“Este fue un buen trimestre para Boeing”, dijo Peter McNally, jefe global de analistas de Third Bridge.

“La venta de activos digitales a una valoración sólida dará a la empresa margen de maniobra mientras trabaja en su plan de reestructuración más amplio”.

Persisten los desafíos en medio de la incertidumbre geopolítica y los cuellos de botella en la cadena de suministro.

A pesar de los signos de progreso, Boeing sigue enfrentando desafíos.

Las persistentes interrupciones en la cadena de suministro han retrasado partes de su programa de producción de aviones, mientras que las tensiones comerciales entre EE. UU. y China provocaron la devolución de dos aeronaves previamente destinadas a una aerolínea china, subrayando el riesgo geopolítico vinculado a la exposición global de la empresa.

La recuperación financiera de Boeing también se está produciendo en un contexto de preocupaciones persistentes sobre su cultura de seguridad y cumplimiento normativo, particularmente a la luz de problemas de calidad pasados que involucraron al 737 Max y otros tipos de aeronaves.

Aun así, la empresa sigue centrada en su objetivo principal: estabilizar la producción de aeronaves y mejorar la consistencia de las entregas.

Ortberg ha dejado claro que la prioridad inmediata de Boeing es construir aviones “con mayor previsibilidad y mayor calidad”, con el objetivo de recuperar la confianza de los clientes y el apoyo de los inversores en los próximos trimestres.

Con la acumulación de pedidos de aviones en toda la industria debido a la demanda posterior a la pandemia y la capacidad limitada, Boeing espera que su renovado enfoque operativo y su disciplina financiera le permitan encaminarse hacia una recuperación a largo plazo.

La empresa tiene previsto presentar sus resultados del segundo trimestre a finales de este verano.