Japón mira hacia el GNL de Alaska mientras las tensiones comerciales con EE. UU. persisten.

Japón mira hacia el GNL de Alaska mientras las tensiones comerciales con EE. UU. persisten.
Sayantan Sarkar
28 abr 2025, 13:25 P. M.
  • La empresa japonesa JERA está explorando Alaska como posible fuente de GNL en medio de las conversaciones comerciales en curso y los aranceles estadounidenses.
  • Un proyecto de GNL de Alaska de 44.000 millones de dólares forma parte de la estrategia estadounidense para colaborar con socios asiáticos.
  • Si bien ven ventajas, las empresas japonesas dudan debido a los altos costos y los detalles del proyecto.

Según un informe de Reuters, JERA, el principal productor de energía de Japón, está considerando Alaska como posible fuente de gas natural licuado (GNL).

Esto ocurre mientras funcionarios japoneses tienen previsto viajar a Estados Unidos esta semana para continuar las conversaciones sobre aranceles.

El proyecto de gas natural licuado (GNL) de Alaska, propuesto por 44.000 millones de dólares e integrado por un gasoducto y una planta de GNL, es fundamental para la estrategia del presidente Donald Trump de colaboración con socios asiáticos.

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El informe citó al ejecutivo de JERA, Naohiro Maekawa:

Los aranceles afectan a Japón.

Las políticas comerciales de Trump han afectado significativamente a Japón, sobre todo mediante la imposición de un arancel del 24% a las exportaciones japonesas a EE. UU.

Este importante gravamen, que afecta a una amplia gama de productos, tiene el potencial de perturbar significativamente la relación comercial establecida entre las dos naciones.

Sin embargo, en una medida indicativa de un enfoque centrado en la negociación, este arancel del 24% se ha suspendido temporalmente, y su reimplementación está prevista para principios de julio.

Esta pausa ofrece una oportunidad para las conversaciones diplomáticas destinadas a resolver las disputas comerciales subyacentes.

Más allá de este arancel específico, aunque suspendido, siguen vigentes otras medidas comerciales que afectan a Japón.

Se aplica un arancel universal del 10% a una amplia gama de bienes importados que ingresan a EE. UU., lo que añade un coste base a las exportaciones japonesas.

Además, Estados Unidos ha mantenido un arancel del 25% dirigido específicamente a los automóviles.

Esto es particularmente significativo dado el papel central de la industria automotriz en la economía japonesa orientada a la exportación.

Los negociadores se reúnen.

El negociador comercial japonés Ryosei Akazawa se reunirá con funcionarios estadounidenses a finales de esta semana para una nueva ronda de negociaciones arancelarias.

Japón es el segundo mayor importador mundial de GNL, después de China, y obtiene la mayor parte de su suministro de Australia.

En Japón, JERA ocupa la posición de principal comprador de GNL, con adquisiciones anuales que alcanzan aproximadamente los 35 millones de toneladas métricas.

Maekawa de JERA señaló:

Maekawa destacó la importancia de ampliar aún más la cartera. Actualmente, JERA obtiene aproximadamente el 10% de su suministro de GNL de Estados Unidos.

Fuentes del sector indican que las empresas japonesas dudan en asumir compromisos definitivos debido a los elevados costes de construcción y a la falta de detalles concretos sobre los proyectos.

El director financiero de Tokyo Gas, Taku Minami, señaló el lunes que la proximidad de Alaska LNG a Japón y las rutas de transporte directas, sin canales ni estrechos, son ventajas potenciales para este importante importador japonés de GNL.

Sin embargo, también señaló que el coste de desarrollo del proyecto, particularmente el largo oleoducto, aún no está determinado.

Las ganancias caen.

JERA informó el lunes que su beneficio neto anual disminuyó a la mitad debido al bajo rendimiento de sus sectores de generación de energía internacional y energías renovables.

Para el ejercicio fiscal que finalizó en marzo, el beneficio neto alcanzó los 184.000 millones de yenes (1.300 millones de dólares).

Sin embargo, la empresa prevé una recuperación de beneficios en el ejercicio fiscal actual, con una previsión de 230.000 millones de yenes.

JERA informó que su adquisición de GNL al contado alcanzó aproximadamente 5 millones de toneladas en el año fiscal 2024-25.

Esto representa un aumento en comparación con las adquisiciones del ejercicio fiscal anterior, que ascendieron a 4,5 millones de toneladas, según informó la empresa.