El precio de las acciones de CATL sube un 18% en su debut en Hong Kong en la mayor salida a bolsa del mundo en 2025.

El precio de las acciones de CATL sube un 18% en su debut en Hong Kong en la mayor salida a bolsa del mundo en 2025.
Vatsala Gaur
20 may 2025, 08:53 A. M.
  • CATL recauda 35.700 millones de dólares de Hong Kong, lo que la convierte en la mayor salida a bolsa a nivel mundial en lo que va de 2025.
  • Las acciones suben más del 18% en su debut, lo que indica un fuerte interés por parte de los inversores.
  • La mayoría de los ingresos se destinarán a financiar una nueva fábrica en Hungría para clientes europeos.

Las acciones de Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), el mayor fabricante de baterías del mundo, se dispararon más de un 18% en su debut bursátil en la bolsa de Hong Kong el martes, lo que demuestra la gran confianza de los inversores en las perspectivas de crecimiento global de la empresa en medio de un mercado de vehículos eléctricos en auge.

Las acciones de CATL cotizaban por última vez a 308 dólares de Hong Kong, significativamente por encima de su precio de oferta pública inicial de 263 dólares de Hong Kong por acción.

La cotización recaudó 35.700 millones de dólares de Hong Kong (4.600 millones de dólares estadounidenses), lo que la convierte en la mayor salida a bolsa a nivel mundial en lo que va de 2025, según un documento presentado por la empresa.

El exitoso debut en Hong Kong se produjo incluso cuando las acciones de CATL en la bolsa de valores de Shenzhen abrieron inicialmente a la baja.

Sin embargo, esas acciones se recuperaron más tarde, cerrando con una subida del 1,5% hasta los 264 yuanes.

Analistas de mercado afirmaron que el buen desempeño de las acciones de Hong Kong probablemente brindará apoyo a la valoración nacional de la empresa.

"Que las acciones H se negocien por encima de las acciones A demuestra lo excepcional que es la demanda de esta empresa, sobre todo por parte de los inversores globales", declaró Neil Beveridge, analista de investigación sénior de Bernstein, en declaraciones a CNBC.

"Creo que, a medida que las acciones H sigan teniendo un buen desempeño, eso impulsará al alza las acciones A".

La atención se centra en Europa ante la desaceleración del crecimiento chino.

CATL declaró en su presentación que el 90% de los ingresos de la salida a bolsa se destinarían a su planta de fabricación prevista en Hungría.

Se espera que la fábrica abastezca a los principales fabricantes de automóviles europeos, como Stellantis, BMW y Volkswagen, en un giro estratégico hacia los mercados internacionales.

"Europa es un mercado de suma importancia para CATL", añadió Beveridge.

“Si bien el crecimiento en China está comenzando a estabilizarse debido a la alta penetración en el mercado, Europa aún se encuentra en las primeras etapas, con solo un 20-25% de penetración en las ventas de vehículos eléctricos. Eso deja un margen considerable para la expansión.”

Este impulso internacional se alinea con las tendencias generales entre las principales empresas chinas de vehículos eléctricos, como BYD, que también buscan expandirse en el extranjero.

Sin embargo, el camino no ha estado exento de obstáculos.

Las ambiciones globales de CATL se han enfrentado a la presión de las tensiones geopolíticas, incluidas las restricciones comerciales impuestas por Estados Unidos y la UE y su inclusión en una lista de vigilancia del Pentágono a principios de este año, acusaciones que la empresa niega.

CATL, una empresa clave en la inversión mundial en vehículos eléctricos.

A pesar de una caída del 9,7% en los ingresos anuales en 2024 debido a la intensa competencia nacional, CATL logró registrar un aumento del 15% en el beneficio neto interanual.

Las ventas de vehículos eléctricos en China se dispararon a 11 millones de unidades el año pasado, un 40% más que en 2023, impulsadas por incentivos y subvenciones estatales.

Brendan Ahern, director de inversiones de KraneShares, afirmó que CATL sigue siendo una piedra angular en las estrategias globales de inversión en vehículos eléctricos.

"Creemos firmemente en CATL y somos grandes inversores en ella dentro de nuestra estrategia global de vehículos eléctricos. Es simplemente fenomenal, en mi opinión, es una 'empresa imprescindible', junto con BYD, para los inversores en este sector", dijo Ahern.

Bank of America, CICC, Goldman Sachs, Morgan Stanley y JPMorgan Chase actuaron como gestores principales conjuntos de la salida a bolsa en Hong Kong.

En declaraciones a Squawk Box Asia de CNBC, Andy Maynard de China Renaissance señaló que la salida a bolsa de CATL subraya el continuo interés de los inversores por las empresas chinas de alta calidad, incluso en medio de las persistentes tensiones comerciales entre Pekín y Washington.