Tesla lanza Model 3 y Model Y más baratos para reactivar la demanda, las acciones caen un 4%

Tesla (NASDAQ: TSLA) presentó versiones de menor costo de sus dos vehículos más vendidos, el sedán Model 3 y el SUV Model Y, el martes, mientras el fabricante de vehículos eléctricos trabaja para reavivar las ventas y defender su participación de mercado.

Las nuevas versiones tienen un precio de $ 36,990 para el Model 3 y $ 39,990 para el Model Y, lo que indica un impulso renovado en el segmento del mercado masivo que el presidente ejecutivo Elon Musk ha prometido durante mucho tiempo.

Las acciones de Tesla cayeron un 4,2% en las operaciones de la tarde tras el anuncio, lo que refleja la cautela de los inversores sobre cómo los recortes de precios podrían afectar a los márgenes de beneficio.

La medida se produce cuando Tesla enfrenta una creciente competencia en los mercados globales de vehículos eléctricos, especialmente de los fabricantes de automóviles chinos y los fabricantes de automóviles heredados que expanden sus líneas eléctricas.

Musk ha enfatizado con frecuencia la asequibilidad como fundamental para el crecimiento a largo plazo de Tesla.

Durante la llamada de ganancias del segundo trimestre de la compañía en julio, reconoció que "el deseo de comprar el automóvil es muy alto", pero la asequibilidad sigue siendo una barrera importante.

"Cuanto más asequible podamos hacer el automóvil, mejor", dijo Musk.

Un paso hacia el mercado masivo y el objetivo de $ 1 billón de Musk

Durante años, Musk ha hablado de producir un vehículo verdaderamente masivo, incluido un vehículo eléctrico de $ 25,000 que se rumorea desde hace mucho tiempo.

Sin embargo, ese plan fue cancelado el año pasado, según Reuters.

A fines de 2023, Musk había dicho que Tesla estaba trabajando en un vehículo con un precio inferior al "umbral clave" de $ 30,000 después de aplicar los créditos fiscales para vehículos eléctricos de EE. UU.

Ese crédito fiscal, por valor de 7.500 dólares, expiró a finales del mes pasado, lo que hizo subir los precios e impulsó las entregas trimestrales de Tesla antes de la fecha límite.

Los analistas esperan que las ventas se desaceleren durante el resto del año a menos que los últimos recortes de precios de Tesla reaviven la demanda.

El lanzamiento de modelos más asequibles también juega un papel clave en el plan de pago de $ 1 billón de Musk, que está vinculado a que Tesla alcance hitos operativos y de valoración.

Lograr el objetivo de la compañía de entregar 20 millones de vehículos durante la próxima década probablemente dependerá de la eficacia con la que Tesla pueda expandir su línea de precios más bajos.

Los analistas ven una jugada de precios, no un avance en el producto

Los analistas de mercado reaccionaron con cautela al anuncio, señalando que los nuevos modelos son principalmente un movimiento de precios más que un salto tecnológico.

Seth Goldstein, analista de Morningstar, dijo que los precios más bajos podrían "ayudar a Tesla a aumentar las entregas a medida que abre el Model 3 y el Model Y a más consumidores que no pueden o no quieren pagar por un vehículo de mayor precio".

Sin embargo, Shay Boloor, estratega jefe de mercado de Futurum Equities, describió la medida como "una palanca de precios y no un catalizador de productos".

Agregó que el Model Y de $ 39,900 "socava la barrera psicológica de $ 40,000", pero es posible que no amplíe significativamente la base de clientes de Tesla.

"Obtendrá un aumento de volumen, pero principalmente de los compradores que negocian a la baja desde los acabados premium", dijo.

A pesar de la estrategia de precios, Tesla continúa enfrentando desafíos más amplios, incluida la desaceleración de las ventas, la intensificación de la competencia global y la reacción política en mercados clave.

Musk ha cambiado cada vez más el enfoque estratégico de Tesla hacia la inteligencia artificial, el robotaxis y los robots humanoides, empresas que podrían dar forma al futuro de la compañía más allá de los automóviles.