Rivian planea despidos, las acciones suben un 1%

Rivian planea despidos, las acciones suben un 1%
Utkarsh Roshan
23 oct 2025, 16:51 P. M.
  • Rivian recortará puestos de trabajo a medida que se debilita la demanda de vehículos eléctricos después del crédito.
  • Los analistas esperan un fuerte crecimiento de los ingresos pero mayores pérdidas anuales.
  • La compañía se enfoca en la eficiencia antes del lanzamiento del modelo R2 de menor precio.

Rivian Automotive se está preparando para despedir empleados mientras se enfrenta a una desaceleración en la demanda de vehículos eléctricos luego de la expiración de un crédito fiscal federal clave de EE. UU. que había respaldado las ventas, según un informe de Reuters.

Los informes de los medios sugirieron anteriormente que alrededor de 600 trabajadores se verían afectados, luego de una ronda más pequeña de recortes de empleos el mes pasado.

Los despidos subrayan la presión que enfrenta Rivian a medida que la industria de vehículos eléctricos en general se ajusta a precios más altos e incentivos reducidos.

Las acciones de Rivian subieron más del 1% el jueves por la mañana.

El vencimiento del crédito fiscal se suma a la tensión de la industria de vehículos eléctricos

El crédito fiscal federal de $ 7,500 para compras de vehículos eléctricos nuevos expiró el mes pasado, lo que elevó los costos para el consumidor y amenazó la demanda en toda la industria.

Los fabricantes de automóviles, incluido Rivian, ahora enfrentan el desafío de mantener el impulso de las ventas en medio del aumento de los costos, los altos aranceles y la intensificación de la competencia de Tesla y los fabricantes de automóviles heredados.

Los altos aranceles de importación de autopartes se han sumado a los costos de fabricación de Rivian, lo que ha obligado a los fabricantes de vehículos eléctricos a localizar las cadenas de suministro y aumentar la inversión nacional en línea con las políticas comerciales e industriales de la administración Trump.

Aumentan las presiones financieras

Rivian ha luchado por lograr la rentabilidad desde su debut público, agobiado por los gastos relacionados con el aumento de la producción y las persistentes limitaciones de la cadena de suministro.

La compañía registró una pérdida de 1.100 millones de dólares en el segundo trimestre y espera una mayor pérdida básica ajustada este año, entre 2.000 millones y 2.250 millones de dólares, en comparación con un pronóstico anterior de 1.700 millones a 1.900 millones de dólares.

A pesar de estos desafíos, los analistas esperan que los ingresos del tercer trimestre de Rivian aumenten un 71,5% interanual, y que las pérdidas se reduzcan cuando informe los resultados después del cierre de los mercados el 4 de noviembre.

Las ventas de vehículos aumentaron un 32% a 13.201 unidades en el tercer trimestre, impulsadas por un aumento de la demanda antes del vencimiento, ya que los compradores se apresuraron a asegurar el crédito fiscal antes de su fecha límite de septiembre.

Sin embargo, Rivian redujo su pronóstico de entrega para 2025 de hasta 46,000 unidades a un rango de 41,500 a 43,500 vehículos, lo que refleja la cautela sobre la demanda a corto plazo.

El enfoque cambia a la eficiencia y los modelos de próxima generación

Para navegar por el entorno actual, Rivian está enfatizando la eficiencia de fabricación y el control de costos en su planta de Normal, Illinois, mientras se prepara para lanzar su línea R2 de próxima generación el próximo año.

Se espera que los modelos R2 se dirijan a un segmento de menor precio, ampliando el alcance del mercado de Rivian más allá de sus actuales vehículos R1 de lujo.

La compañía espera que la serie R2 compita directamente con el crossover Model Y de Tesla, compensando la menor demanda de sus ofertas premium.

Si bien las perspectivas a largo plazo de Rivian dependen de su capacidad para escalar la producción y diversificar su línea de productos, los últimos despidos resaltan los dolores de crecimiento de la industria en medio de una demanda volátil, altos costos de insumos y cambios en el panorama regulatorio.