La UE facilita el cumplimiento de la ley de metano para las importaciones de petróleo y gas, lo que podría aumentar el gas estadounidense

  • La UE planea facilitar el cumplimiento de su nueva ley de emisiones de metano sobre petróleo y gas importados.
  • Este cambio responde a las preocupaciones estadounidenses de que la ley podría interrumpir el suministro de gas debido a problemas de seguimiento.
  • Los métodos de cumplimiento incluyen certificados de terceros o una identificación digital de "rastreo y reclamación".

La Unión Europea planea facilitar el cumplimiento para las empresas bajo su ley de emisiones de metano sobre importaciones de petróleo y gas.

Este cambio podría impulsar las exportaciones de gas de EE. UU. a la UE, tras la presión de la administración Trump para una enmienda a la política.

A partir de este año, la Unión Europea ha implementado un cambio regulatorio significativo que tiene como objetivo las emisiones de metano provenientes de la importación de petróleo y gas.

El nuevo requisito exige que las empresas que importen estos combustibles fósiles a Europa supervisen activamente y reporten las emisiones asociadas de metano.

Esta medida forma parte de la estrategia climática más amplia de la UE para frenar la liberación de metano, un potente gas de efecto invernadero con un potencial de calentamiento mucho mayor que el dióxido de carbono a corto plazo.

Al hacer que los importadores rindan cuentas por la huella de emisiones de sus cadenas de suministro, la UE pretende incentivar a los productores globales a adoptar mejores prácticas para detectar y reducir fugas de metano, contribuyendo así a los objetivos climáticos internacionales.

Antecedentes y preocupaciones de Estados Unidos sobre la nueva ley

El secretario de Energía de Estados Unidos, Chris Wright, ha expresado su oposición a la política climática pionera en el mundo, calificándola de imposible de implementar.

Wright también emitió una advertencia de que la política podría interrumpir el flujo de suministro de gas estadounidense hacia Europa.

Se informa que la Comisión Europea propone dos métodos simplificados para que los estados miembros de la UE cumplan con las normativas, especialmente para envíos de gas natural donde el origen es difícil de rastrear.

Esta complejidad, afirmó la Comisión en un documento compartido con los gobiernos miembros, es relevante para casos como el gas natural licuado (GNL) de EE. UU., donde una sola carga puede contener combustible de varios campos de gas mezclados, según un informe de Reuters.

El documento de la Comisión decía:

Alternativamente, las empresas podrían cumplir con los requisitos de cumplimiento adquiriendo certificados a un verificador independiente de terceros.

Este verificador sería responsable de calcular y asignar un valor de emisiones al gas importado en función de su lugar de producción.

Además, según el informe, se puede emplear el enfoque de "rastrear y reclamar".

Este método implica asignar un ID digital a volúmenes específicos de combustible.

Endurecen las normas europeas sobre metano

Esta identificación digital se incluye entonces en todos los acuerdos de venta y compra a medida que el petróleo o gas avanza a lo largo de toda la cadena de valor, desde el productor inicial hasta el comprador final.

Los requisitos fundamentales de la ley del metano permanecen sin cambios, aunque se intensificarán progresivamente.

Cabe destacar que, a partir de 2027, todos los nuevos contratos de suministro de gas exigirán el cumplimiento de normativas sobre metano equivalentes a las establecidas por la UE.

Los exportadores estadounidenses advirtieron sobre dificultades de cumplimiento con la ley, citando la fragmentada industria estadounidense del gas como motivo por el que no pueden controlar las emisiones de metano a lo largo de sus cadenas de valor.

Las autoridades nacionales dentro de los gobiernos de la UE tienen la tarea de hacer cumplir la nueva ley del metano.

La Comisión Europea ha solicitado confirmación a estas autoridades respecto a las normas específicas de cumplimiento que pretenden aceptar.

El asunto está programado para discusión en Bruselas por parte de los ministros de energía de ambos países el lunes.