Acciones de Delta suben 11% tras alto el fuego con Irán y mejores resultados

Acciones de Delta suben 11% tras alto el fuego con Irán y mejores resultados
Ananthu C U
08 abr 2026, 15:56 P. M.
  • Las acciones de Delta suben 11% por resultados superiores y la caída del precio del petróleo.
  • El alto el fuego reduce los costes de combustible e impulsa las acciones del sector aéreo.
  • La fuerte demanda y el poder de fijación de precios ayudan a compensar la presión de los costes de combustible.

Las acciones de Delta Air Lines se dispararon con fuerza en las primeras operaciones del miércoles, impulsadas por resultados superiores a los esperados y el optimismo tras un acuerdo de cese del fuego de dos semanas entre EE. UU. e Irán que hizo colapsar los precios del petróleo.

La acción subió más de un 11% tras la apertura del mercado, encaminándose a uno de sus mayores avances intradía en más de un año.

El rally se produce mientras la caída de los precios del crudo alivia las preocupaciones sobre los costes de combustible—uno de los mayores gastos para las aerolíneas—mientras la sólida demanda de viajes sigue respaldando el crecimiento de los ingresos.

Resultados que superan expectativas compensan las preocupaciones por el coste del combustible

Delta registró ganancias ajustadas del primer trimestre de 64 centavos por acción, por encima de las estimaciones de los analistas de 58 centavos, según datos de FactSet. Los ingresos también superaron las expectativas, aumentando un 12,9% interanual hasta 15,9 mil millones USD (aprox. 13,8 mil millones €).

A pesar de un entorno complicado en cuanto a combustible, la aerolínea mostró confianza en su capacidad para sostener la rentabilidad.

Espera generar un 1 mil millones USD (aprox. 872,3 millones €) beneficio antes de impuestos en el trimestre actual, incluso cuando se proyecta que los costes de combustible aumenten en más de 2 mil millones USD (aprox. 1,7 mil millones €).

“La demanda sigue siendo fuerte, y estamos tomando medidas para proteger nuestros márgenes y flujo de caja,” dijo el CEO Ed Bastian. “Esto incluye reducir de forma significativa el crecimiento de capacidad, con un sesgo a la baja hasta que mejore el entorno del combustible, y movernos con rapidez para recuperar los mayores costes de combustible.”

Para el segundo trimestre, Delta espera un crecimiento de los ingresos en el rango de la baja decena porcentual. Sin embargo, su previsión de beneficios por acción de $1 a $1,50 se quedó por debajo de las expectativas de Wall Street de $1,56.

El alto el fuego y la caída del petróleo elevan el sentimiento del sector

La publicación de resultados de Delta coincidió con una fuerte caída de los precios del petróleo, ya que los futuros del crudo se desplomaron un 16,5% tras el anuncio del alto el fuego. La reducción de los costes de combustible se percibe ampliamente como un viento de cola a corto plazo para la industria aérea.

Delta señaló que su orientación, publicada a principios de este mes, se basó en supuestos de combustible a fecha del 2 de abril y aún no refleja el posible beneficio de la caída de los precios del combustible para aviones si el alto el fuego se mantiene.

El sector aéreo en general se revalorizó a la par. Las acciones de United Airlines subieron alrededor de un 12%, mientras que American Airlines ganó aproximadamente un 9,8%, y Southwest Airlines ascendió un 11%. El US Global Jets ETF también avanzó un 9,2%.

Incluso antes de las últimas ganancias, Delta había superado a sus pares, cotizando aproximadamente estable durante las recientes tensiones geopolíticas, mientras que el ETF aéreo más amplio descendía.

Ventaja de la refinería y poder de fijación de precios en el punto de mira

Un factor diferenciador clave para Delta sigue siendo la propiedad de una refinería de petróleo, que ayudó a reducir los costes de combustible en más de un 2% por galón en el primer trimestre. La compañía espera que este activo proporcione un 300 millones USD (aprox. 261,7 millones €) beneficio a los gastos del segundo trimestre.

Al mismo tiempo, Delta ha actuado con rapidez para compensar los mayores costes de combustible mediante medidas de precios.

El Chief Commercial Officer Joe Esposito dijo anteriormente que los recargos por combustible en vuelos internacionales ya se habían “implementado”, mientras que las tarifas base para rutas domésticas también han aumentado. La aerolínea también ha incrementado las tarifas por equipaje facturado, siguiendo movimientos similares de la competencia.

“Aunque el reciente repunte del precio del combustible está afectando actualmente a los beneficios, confío en que este entorno refuerza en última instancia el liderazgo de Delta y acelera su capacidad de generación de beneficios a largo plazo,” dijo Bastian.

Aunque los costes de combustible siguen siendo una incertidumbre clave, los resultados de Delta sugieren que la sólida demanda y la flexibilidad operativa pueden ayudar a amortiguar el impacto.

Aun así, la sostenibilidad de las tendencias actuales dependerá en gran medida de si el alto el fuego se mantiene y los mercados energéticos permanecen estables.